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PHT-2000 Cntrl mtr > Locomotion :) > Flashcards

Locomotion :) Flashcards

1
Q

La marche humaine constitue quel type de mvt et est composée de quoi?

A

La marche humaine est un mvt FLUIDE composé de différentes PHASES.

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Q

L’oscillation (swing) correspond à quelle proportion du cycle de marche ? (%)

A

40%

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3
Q

La phase d’appui (double et simple) correspond à quelle proportion du cycle de marche? (%)

A

stance = 60%

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4
Q

Quelle proportion du cycle de marche sommes-nous en appui UNIpodal (simple appui) ? (%)

A

80%

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5
Q

Qu’est-ce qui compose une foulée?

A

La période d’APPUI et la période d’OSCILLATION.

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6
Q

Quelles sont les phases dy cycle de marche qui composent la période d’appui ? (5)

A
  • le contact initial
  • la réponse au chargement
  • le mi-contact
  • la fin d’appui
  • la pré-oscillation
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7
Q

Pendant quelles phases du cycle de marche sommes-nous en acceptation du poids?

A

Nous sommes en acceptation du poids pendant le CONTACT INITIAL & la phase de RÉPONSE AU CHARGEMENT

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8
Q

Pendant quelles phases du cycle de marche sommes-nous en appui unipodal?

A

Pendant le MI-CONTACT et la FIN D’APPUI.

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9
Q

Quelles phases du cycle de marche ont lieu pendant l’oscillation?

A
  • début de l’oscillation
  • mi-oscillation
  • fin de l’oscillation
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10
Q

Pendant quelles phases du cycle de marche y a-t-il avancement de la jambe en oscillation ?

A
  • pré-oscillation
  • début de l’oscillation
  • mi-oscillation
  • fin de l’oscillation
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11
Q

De quoi la marche humaine résulte-t-elle?

A

La marche humaine résulte de l’ACTIVATION étroitement CONTRÔLÉE de nbrx groupes musculaires.

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12
Q

Que pourrait-on dire du patron EMG enregistré lors du cycle de marche d’une personne?

A

Il constitue en qque sorte une signature. Peu variable.

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13
Q

Qu’est-ce qui fait varier le patron EMG ?

A
  • la vitesse
  • les circonstances (environnement, etc)
  • généralement, très précis et se ressemble bcp d’une personne à l’autre. *
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14
Q

Que permet l’activation particulière et timer des muscles lors de la marche?

A

vise la dim des coûts énergétiques!

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15
Q

Quelle phase du cycle de marche est considérée instable?

A

C’est la phase de SIMPLE APPUI qui est considérée instable.

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16
Q

Pourquoi la phase de simple appui est-elle considérée instable?

A

Elle est considérée instable car le CdeM se situe hors de la base de support.

17
Q

De quelle distance dégageons-nous les orteils du sol lors de la marche?

A

en moyenne 1,3 cm chez les adultes sains

18
Q

Qu’est-ce qui influence le toe clearance ?

A

la vision l’influence bcp! (si atteinte de la vision ou environnement plus sombre par ex, le toe clearance va s’ajuster en conséquence –> aug de la distance pour aug la sécurité)

19
Q

À quoi sert le toe clearance ?

A

Sécurité

20
Q

Nomme-moi une patho qui influence la toe clearance ?

A

Diabète –> pied diabétique

21
Q

Que pourrait indiquer un dégagement des orteils > 1,3 cm dans des conditions normales/contrôlées ?

A

Pourrait être perçu comme pathologique

22
Q

Combien d’éléments contrôlent la marche?

A

8

23
Q

Combien d’éléments sont absolument essentiels à la marche?

A

À court terme, possible d’en prendre en compte slmnt 6.

24
Q

Quels sont les 8 éléments du contrôle de la marche?

A

1- Préparer la posture du corps nécessaire à l’initiation de la locomotion;
2- Initier et terminer la locomotion au besoin;
3- Produire et coordonner l’activation rythmique des muscles, des membres et du tronc pour propulser le corps dans la direction voulue;
4- Maintenir la stabilité dynamique du corps en agissant contre la force de gravité et d’autres forces (prévues et imprévues) agissant sur le corps en mvt;
5- Changer la vitesse de marche, éviter des obstacles, sélectionner des placements de pieds stables, accommoder différents terrains et changer de direction;
6- Guider la locomotion vers des finalités qui ne sont pas évidentes au départ;
7- Utiliser le minimum de carburant pour le maximum de distance couverte avec d’arrêter pour s’alimenter;
8- Assurer la stabilité structurelle de l’appareil locomoteur pour minimiser les repos forcés et le dommage aux structures

25
Q

Quelles sont les 3 parties du contrôle neural de la marche?

A

1) Supraspinal
2) Spinal
3) Modulation sensorielle

26
Q

Quelle position du corps prépare bien le corps à l’initiation de la locomotion? et pourquoi!?

A

La position DEBOUT est avantageuse: permet une amplitude aux MIs favorisant la longueur du double pas et la modification de la largeur du pas.

27
Q

Que nécessite l’initiation vers l’avant de la locomotion?

A

L’initiation de la locomotion vers l’avant nécessite le déplacement du centre de masse (CM) hors de la base de support. (Pour ce faire, il doit y avoir activation des fléchisseurs dorsaux et/ou réduction de l’activation des fléchisseurs plantaires.) Il faut également un transfert du poids au-dessus du membre supporteur et un déplacement du membre en oscillation vers l’avant.

28
Q

Que nécessite l’arrêt de la locomotion vers l’avant?

A

L’arrêt de la locomotion vers l’avant requiert que le CM revienne dans la base de support et que le momentum vers l’avant soit freiné (=> activation des muscles fléchisseurs plantaires)

29
Q

Sur quoi ce base l’élément du contrôle de la marche suivant: «Produire et coordonner l’activation rythmique des muscles des membres et du tronc pour propulser le corps dans la direction voulue.»

A
  • La locomotion requiert la répétition de l’activité cyclique des membres pour transporter le corps,
  • le patron d’activation de base des différents muscles avec possibilité de grande variation;
  • la variabilité peut être vue comme un contrôle fin nécessaire au contrôle dynamique de l’équilibre
  • la vitesse affecte le patron d’activation musculaire (change l’activation, change l’amplitude)
30
Q

Moduler les patrons d’activation pour changer la vitesse de
locomotion; éviter des obstacles; sélectionner des placements de
pieds stables; accommoder différents terrains; et changer la
direction de locomotion:

A

Les patrons de base sont adéquats pour la locomotion à niveau en
ligne droite; pour permettre la locomotion sur différents terrains, le
système nerveux doit être capable de moduler les patrons de base
pour contrôler la vitesse, s’assurer que les MIs et la tête ne
s’accrochent pas sur des obstacles et contrôler la direction

31
Q

Guider la locomotion vers des finalités qui ne sont pas évidentes au
départ

A

La locomotion n’est pas restreinte à des buts visibles au départ. Nous
pouvons naviguer grâce à une cartographie spatiale cognitive qui
nous permet de planifier et réaliser un trajet.
(s’adapter; A –> B sans nécessairement connaitre tout ce qui se trouve entre les 2.)

32
Q

Utiliser le minimum de carburant pour le maximum de

distance couverte avant d’arrêter pour s’alimenter

A

La conservation d’énergie nous permet d’aller plus loin tout en
réservant du carburant pour d’autres activités liées à la survie; la
conservation d’énergie est facilitée par: le design de l’appareil
locomoteur, la sélection de la forme appropriée de locomotion, eg.
marche vs course, échange d’énergie mécanique entre les segments et
l’exploitation d’échanges dynamiques inter segmentaires.

33
Q

Assurer la stabilité structurale de l’appareil locomoteur
pour minimiser les repos forcés ou dommage permanent
tout au cours de la vie de l’animal ou de la personne

A

Les “stresses and strains” (contraintes mécaniques) agissant sur le
corps dus aux forces des muscles actifs lors de la locomotion doivent
être dans les limites de tolérance des différents tissus (muscles, os,
tendons, ligaments) pour assurer l’intégrité structurale de l’appareil
locomoteur.

34
Q

Le contrôle descendant de la marche impliquent quelles sections du cerveau? (min 5)

A
  • Cortex moteur/pariétal
  • Tronc cérébral
  • Cervelet
  • Ganglions de la base
  • …
35
Q

Quelle partie du contrôle neural de la marche représente la partie VOLONTAIRE de la marche?

A

Le contrôle descendant.

36
Q

Que représente le contrôle descendant de la marche?

A

Il représente la partie volontaire de la marche

PHT-2000 Cntrl mtr (3 decks)

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