Limitations

Question 0

VNE vers l’arrière et le côté :

Answer 0

30kt

Question 1

VNE vers l’avant :

Answer 1

167kt (4t - 1000ft)

120kt (7t - 10000ft)

Question 2

Manœuvre des portes ou vol avec portes ouvertes :

Answer 2

150kt

Ouvrir de quelques cm les fenêtres mauvais temps.

Question 3

VNE pour masse >= 6,7T :

Answer 3

Se limiter à la Vi correspondant à 14° de pas en palier.

Question 4

Limite de vent pour le lancement ou l’arrêt du rotor (sans electro-pompe) :

Answer 4

45kt

Question 5

Limite de vent pour le lancement ou l’arrêt du rotor (avec électro-pompe) :

Answer 5

55kt,

électro-pompe sur marche à vw>35kt

Question 6

Démarrage avec frein rotor serré à partir de :

Answer 6

Vw>30kt

Desserrer le frein à 40% de ng.

Question 7

Limite de température pour vol stationnaire :

Answer 7

T°>+40° et limiter à 5 minutes.

Question 8

Réchauffage des organes de transmission pour une température de :

Answer 8

T°<-25°

Question 9

Domaine de vol en température :

Answer 9

-35° à +50°

Question 10

Altitude limite pour le décollage et l’atterrissage :

Answer 10

4000m ou 13100ft

Question 11

Altitude limite de vol :

Answer 11

5000m ou 16400ft

Question 12

Limite de charge sur le plancher :

Answer 12

800kg/m2 ou 6kg/m2

Question 13

Poids masse au treuil :

Answer 13

272 daN

Question 14

Poids max sous sling :

Answer 14

2500Kg

Question 15

Limites de centrage latéral :

Answer 15

Gauche : -0,08m
Droit : +0,09m
(+12cm en treuillage, dans les limites de vent)

Question 16

Limitation de posé en dévers, rotor arrêté :

Answer 16

Latéral : 5°

Longitudinal : 10°

Question 17

Limitation de posé en dévers, rotor tournant :

Answer 17

Latéral : 9,5°

Longitudinal : 15°

Question 18

Pas maximum :

Answer 18

Respecter la loi de pas, max 16°

Question 19

Pression d’huile BTP :

Answer 19

Mini : 0,8bar

Normal : entre 1 et 4,5bar

Question 20

Température max d’huile BTP :

Answer 20

125°

Temps max de vol : 3H

Question 21

NR mini :

Answer 21

220tr/min

Question 22

Nombre de tour mini en autorotation :

Answer 22

220 tr/min pour Vi108kt

Question 23

Régime max stabilisé en autorotation :

Answer 23

280 tr/min

Question 24

Régime transitoire d’urgence en autorotation :

Answer 24

310 tr/min

Question 25

A Vw>30kt , interdiction :

Answer 25

De déplacer l’appareil au sol sans avoir attaché les pales principales ET arrières.

Question 26

Freinage du Rotor :

Answer 26

• Nr < 120 tr/min, moteurs coupés
• Max 15s
• attendre 5min mini entre deux freinage, puis 15min.

Question 27

Pression hydraulique normale (plage verte) :

Answer 27

165 à 195 bars (-10/+20)

Question 28

Pression hydraulique MAX :

Answer 28

210 bars

Question 29

Pression hydraulique TRANSITOIRE :

Answer 29

145 à 165 bars (-30/-10)

Question 30

Temps d’utilisation max de l’électro-pompe :

Answer 30

Batterie : 30s

Groupe : 1h

Question 31

Coupure automatique de l’électro-pompe :

Answer 31

Pression génération gauche > 100 bars

Question 32

Pression de l’électro-pompe :

Answer 32

60bars

Question 33

Vitesse max de manœuvre des phares :

Answer 33

110kt

Une fois sorti, plus de limite

Question 34

Condition d’utilisation des fonctions “BARO” / “CROISIÈRE” :

Answer 34

Vi > 80 kt (limitation technique)
Z > 500 ft (limitation exploitant)
I<30° (limitation exploitant)

Question 35

Régime max de décollage (isa) sur 2 GTM en vol NORMAL :

Answer 35

Temps limite : 5min
NG max sans p2 : 99,8%
NG max avec antisable : 99%
Chauffage : interdit

Question 36

Régime Max Continu (isa) sur 2 GTM en vol NORMAL :

Answer 36

Temps limite : infini
NG max sans p2 : 98%
NG max avec chauffage : 97,3%
NG max avec antisable : 97%

Question 37

Régime maximal de décollage, en fonctionnement volontaire sur 1 GTM :

Answer 37

Temps limite : 5min
NG max sans p2 : 99,8%
NG max avec antisable : 98,3%
Chauffage : interdit

Question 38

Régime Maximal Continu, en fonctionnement volontaire sur 1 GTM :

Answer 38

Temps limite : infini
NG max sans p2 : 98%
NG max avec antisable : 97%
Chauffage : interdit

Question 39

Régime maximal d’urgence en cas de panne d’un GTM :

Answer 39

Temps limite : 2min30
NG max sans p2 : 101,3%
NG max avec antisable : 101,3%
Chauffage : interdit

Question 40

Régime intermédiaire d’urgence en cas de panne d’un GTM :

Answer 40

Temps limite : infini
NG max sans p2 : 99,8%
NG max avec antisable : 98,3%
Chauffage : interdit

Question 41

Treuiller avec vent de face +/- 45° si :

Answer 41

Vw > 17kt ou masse treuillée > 180kg

Question 42

Limite de Vi avec la potence sortie :

Answer 42

150kt

Question 43

Limite de centrage latéral droit pour :

Answer 43

2 membre d’équipage,
272kg treuillé
200kg de carburant