Limitações Adicionais Flashcards

0
Q

Máximo componente de proa para CAT II

A

25 Kt

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1
Q

Máximo Zero Combustível

A

21000 KG

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2
Q

Máximo gradiente de pista (positivo/negativo)

A

+2 / -2

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3
Q

Temperatura mínima de combustível para o acionamento

A
  • 34 *C
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4
Q

Temperatura mínima do combustível para operação

A
  • 38 *C
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5
Q

Temperatura máxima do combustível

A

+ 57 *C

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6
Q

Combustível total utilizável por tanque

A

2500 KG

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7
Q

Pressão máxima para reabastecimento

A

3.5 bar (50 PSI)

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8
Q

Máximo unbalance para operações normais

A

730 KG

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9
Q

Máximo unbalance recomendado para operação single Engine

A

200 KG

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10
Q

VMO / MMO

A

250 KT / 0.55

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11
Q

Velocidade limite do pneu

A

165 KT

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12
Q

Altitude máxima para decolagem e pouso

A

8500 ft

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13
Q

Máxima OAT para decolagem e pouso

A

+ 50 *C

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14
Q

Mínima OAT para decolagem

A
  • 54 *C
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15
Q

Máximo diferencial da pressão

A

6.35 PSI

16
Q

Máximo diferencial negativo de pressão

A
  • 0.5
17
Q

Máximo diferencial de pressão para pouso

A

0.35 PSI

18
Q

Máximo diferencial de pressão pra OVBD FULL OPEN

A

1 PSI

19
Q

Máxima altitude para operação ONE BLEED OFF

A

20000 ft

20
Q

Limite de fator de carga para trem de pouso e flaps recolhidos

A

-1G / +2.5G

21
Q

Limite de fator de carga para trem de pouso e flaps estendidos

A

0G / +2G

22
Q

Máximo TQ%

A

120% limitado a 20 segundos

23
Q

Operação com single DC GÉN

A

Em voo, se a OAT exceder ISA-25, altitude deve ser limitada ao FL200