Limitações Adicionais

Question 0

Máximo componente de proa para CAT II

Answer 0

25 Kt

Question 1

Máximo Zero Combustível

Answer 1

21000 KG

Question 2

Máximo gradiente de pista (positivo/negativo)

Answer 2

+2 / -2

Question 3

Temperatura mínima de combustível para o acionamento

Answer 3

• 34 *C

Question 4

Temperatura mínima do combustível para operação

Answer 4

• 38 *C

Question 5

Temperatura máxima do combustível

Answer 5

+ 57 *C

Question 6

Combustível total utilizável por tanque

Answer 6

2500 KG

Question 7

Pressão máxima para reabastecimento

Answer 7

3.5 bar (50 PSI)

Question 8

Máximo unbalance para operações normais

Answer 8

730 KG

Question 9

Máximo unbalance recomendado para operação single Engine

Answer 9

200 KG

Question 10

VMO / MMO

Answer 10

250 KT / 0.55

Question 11

Velocidade limite do pneu

Answer 11

165 KT

Question 12

Altitude máxima para decolagem e pouso

Answer 12

8500 ft

Question 13

Máxima OAT para decolagem e pouso

Answer 13

+ 50 *C

Question 14

Mínima OAT para decolagem

Answer 14

• 54 *C

Question 15

Máximo diferencial da pressão

Answer 15

6.35 PSI

Question 16

Máximo diferencial negativo de pressão

Answer 16

• 0.5

Question 17

Máximo diferencial de pressão para pouso

Answer 17

0.35 PSI

Question 18

Máximo diferencial de pressão pra OVBD FULL OPEN

Answer 18

1 PSI

Question 19

Máxima altitude para operação ONE BLEED OFF

Answer 19

20000 ft

Question 20

Limite de fator de carga para trem de pouso e flaps recolhidos

Answer 20

-1G / +2.5G

Question 21

Limite de fator de carga para trem de pouso e flaps estendidos

Answer 21

0G / +2G

Question 22

Máximo TQ%

Answer 22

120% limitado a 20 segundos

Question 23

Operação com single DC GÉN

Answer 23

Em voo, se a OAT exceder ISA-25, altitude deve ser limitada ao FL200