INC 1.1/2/3/4/5/6/7 Flashcards
Risques feu d’habitation ?
gaz
electricité
propagation
phénomène thermique
Risques feu d’habitation ? (gaz)
Attention : même dans les immeubles non alimentés en gaz
Présence de gaz
Bouteille de gaz présente dans les logements,
Toujours se méfier de l’absence du gaz de ville en bâtiment qui peuvent être palier par ces bouteilles,
Donc un risque d’explosion lors d’un incendie est fort probable.
Risques feu d’habitation ? (elec)
Présence d’électricité, généralement en 220 volts
Coupure des parties communes possible uniquement par un technicien qualifié
Donc le sapeur-pompier peut couper que chez l’habitant uniquement.
NE PAS TOUCHER LES RAMBARDES
Risques feu d’habitation ? (propagation)
propagation horizontale possible vers : les autres cellules de l’appartement ;
les appartements voisins, les couloirs et les escaliers lorsque la porte de l’appartement en cause est restée ouverte ou n’a pas résisté ;
propagation verticale possible vers les étages par les escaliers, gaines, courettes, façades, balcons ;
Risques feu d’habitation ? (phénomène thermique)
TOUJOURS GARDER A L’ESPRIT LE RISQUE D’ACCIDENT OU DE PHÉNOMENE THERMIQUE.
Mode opératoire :
Vacuité ascenseurs et monte-charges, les bloquer en position ouverte au niveau de l’accès des secours. CR systématique au CA ou CDG.
Souci permanent de maintenir le feu dans sont volume initial (FERMER LES PORTES)
En cas de propagation verticale en façade que peut t’on faire ?
Possibilité d’établir une lance afin d’enrayer les propagations et refroidir les gaz chauds
En aucun cas le porte-lance ne doit diriger son jet directement dans les locaux lors de la lutte contre les propagations
qu’est ce qu’une attaque d’atténuation ?
Une attaque d’atténuation peut être envisagé sur ordre du CDG, attaquer le feu par l’extérieur
Propagation à l’ensemble de l’immeuble,Reconnaissance sans délai pour
Il y a lieu dans ce cas de visiter en priorité les appartements du dernier étage et de redescendre étage par étage.
Secourir les personnes menacées par les gaz chauds et fumées
Découvrir les éventuelles victimes dans les zones enfumées
Propagation à l’ensemble de l’immeuble
Le renfort habitation permet d’entreprendre simultanément les opérations :
D’extinction
Reconnaissances
Prise en charge des victimes et impliqués
Les immeubles Haussmannien
Histoire ?
Le baron Haussman
«Paris embellie, Paris agrandie, Paris Assainie»
Modernisation de Paris :
- Hygiène
- Circulation
- Esthétique
Caractéristiques principales :
Immeuble de 6 étages en pierres de taille
Balcon filant aux 2ème et 5ème étages
Eventuellement un accès spécifique à l’escalier de service
Porte cochère
Les puits de lumière
Les garde-mangers
Présence de 2 escaliers distincts : monumental/de service
Le plus souvent habitées par des étudiants ou personnes de condition modeste.
Un même niveau peut comporter plusieurs «chambre de bonne»
quels sont les principaux risques des bâtiments Haussmannien ?
Potentiel calorifique souvent disproportionné par rapport au volume
Ne pas stationner dans les circulations
Survenue de phénomène thermique
qu’est ce qu’un immeuble de 4ème famille ?
Un immeuble de 4ème famille est un bâtiment d’habitation dont le plancher bas du logement le plus haut est situé :
à plus de 28 m et
à 50 m au plus
au-dessus du niveau du sol utilement accessible aux engins de services de secours et de lutte contre l’incendie.
Les problématiques liées aux immeubles de 4ème famille? (1/2)
Un vent de façade qui peut créer un contre-tirage
Une fatigue physique pouvant contrarier la suite de l’intervention
Des colonnes sèches parfois indisponibles.
Dégradation des moyens de secours à demeure
Des balcons surchargés
Des stationnements pouvant retarder l’action des secours
Un potentiel calorifique souvent très important
Une situation de panique pouvant propager le sinistre
Les problématiques liées aux immeubles de 4ème famille? 2/2
Une absence de SAS qui permet la propagation des fumées
Des gaines facilitant la propagation verticale de l’incendie
Des encadrements de fenêtres vecteurs de propagation
Des matériaux isolants vieillissants
Des exutoires souvent inefficaces ou difficiles d’accès
ENVIRONNEMENT dans ce genre d’intervention ?
Comportements inadaptés des habitants :
Portes laissées ouvertes ;
Évacuation des locaux au lieu de rester confinés = panique ;
Utilisation des ascenseurs.
Paupérisation de la population dans certains quartiers avec dégradation du bâtiment :
- CS HS
- Exutoire cadenassé ou défectueux
Densité d’occupation importante :
A prendre en compte en cas de mises en sécurité ;
Privilégier le confinement.
Potentiel calorifique important et disposé de manière anarchique :
- Cages d’escalier
- Arrière cuisine
- Ascenseur
- Couloir
La diversité des différentes technologies que l’on peut rencontrer impose d’intégrer la règle des 4 i
Identifier: type de véhicule, conducteur, branchement électrique,…
Inspecter: airbags, capot, réservoir, chargement, documents,…
Interdire: périmètre de sécurité, tour du véhicule, dégarnissage, fils oranges/jaunes,…
Intervenir: 1 ou 2 lances, eau ou pas, LMP, …
Les feux à énergie «classique» CAT ?
Energie «classique» = essence, diesel ou éthanol
L’attaque d’un feu de véhicule essence, diesel ou éthanol (E85) se fait à l’eau par les ¾ avant et ne pose pas de difficultés particulières
Les feux de véhicules GPL, GNV ou H2, RISQUES ?
Le risque principal de ce type de véhicule est la présence d’un réservoir de gaz sous pression.
Le GNV est essentiellement composé de méthane alors que le GPL est un mélange de propane et de butane.
L’H2 permet de créer de l’électricité grâce à 1 pile à combustible
Lorsque ce réservoir est soumis aux effets d’un incendie, le sapeur-pompier peut se retrouver face à :
-L’apparition brutale d’une
torchère (soupape de sécurité ou fusible thermique)
-Une explosion
Les feux de véhicules GPL, GNV ou H2, CAT ?
Le réservoir de gaz étant situé à l’arrière du véhicule, il est strictement interdit de s’engager dans cette zone, qui se trouve être un cône d’expansion lors d’une explosion.
Intervention sous ARI
Approche et attaque immédiate par les ¾ avant
1er temps:
1/ LDT 400 En protection Abattre les flammes 3/4 avant (50m)
2/LANCE En protection
2ème temps :
1/ LDT 400 Extinction du véhicule
2/ Refroidissement du réservoir
Les feux de véhicules électriques et/ou hybrides
, risques ?
Le principal risque est la présence d’une batterie de traction délivrant du courant continu à environ 400 V.
En dehors du risque électrique, cette batterie est susceptible de s’emballer dès lors qu’elle est suffisamment chauffée.
Il existe différents types de batteries: Li-ION, Ni-MH, Ni-Cd, LMP
que faut t’il faire lors de l’emballement d’une batterie Lithium Métal Polymère (LMP), ?
Lors de l’emballement d’une batterie Lithium Métal Polymère (LMP), équipant principalement les véhicules BOLLORE : Cesser immédiatement toute attaque
CAT feu de véhicule électriques ?
L’attaque de ce type de feux doit donc être extrêmement rapide afin d’éviter son emballement .
En raison du risque électrique, le dégarnissage sur ce type de véhicule est strictement proscrit
Attention énormément de moyens de transports électriques: scooters, trottinette, vélos, gyropode, … batterie lithium-ion
Transport ferroviaire, Les risques ?
En cas d’incendie le risque réside essentiellement dans l’alimentation, le plus souvent électrique.
Transport ferroviaire, mode opératoire?
L’extinction ne doit être entreprise qu’après la coupure de l’alimentation électrique.
Par l’intérieur avec des moyens portatifs une fois le pantographe abaissé ou le frotteur relevé.
L’attaque par l’extérieur avec des lances ne sera possible qu’après la confirmation de coupure de l’alimentation.
