Hydraulic Flashcards

1
Q

Cual es la potencia nominal del sistema hidráulico?

A

3000 PSI

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2
Q

Cuales son los componentes del sistema hidráulico 1, 2 y 3?

A
Sistemas 1 y 2
Cada sistema tiene:
1 Reservoreo
1 EDP (Engine Driven Pump)
1 electric hydraulic pump 
1 accumulator 
1 PTU.  SOLO EN EL SISTEMA 2

Sistema 3

1 reservoreo
2 electric hudraulic pump
1 accumulator

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3
Q

Cual es la logica de activacion de la bomba eléctrica del sistema hidráulico 1 si EN VUELO la perilla ELECPUMP esta en AUTO.?

A

Se activara la bomba si:

EDP or Engine fail
Flap selected to any position greater than 0
Durante el aterrizaje la bomba se va activar por 60 segundos ( para evitar cambios bruscos de presión en caso de falla de motor ).

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4
Q

Cual es la logica de activacion de la bomba eléctrica del sistema hidráulico 1 si EN TIERRA la perilla ELECPUMP esta en AUTO.?

A

Flaps greater than 0 y:

Thrust Levers set to Takeoff TO Thrust o,
Ground speed greater than 50 kts

Durante el despegue cuando ajusto potencias a TOGA se activa por 60 segundos.

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5
Q

Los sistemas hidráulicos proveen potencia para?

A
Flight controls
Spoilers
Landing gear
Nose wheel steering
Wheel brakes
Thrust reverses
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6
Q

El tren de aterrizaje y dirección de nariz (nosewheel) son movidos por medio de cual sistema hidráulico?

A

Por medio del sistema No. 2

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7
Q

Cuando se activa la ELECPUMP del sistema No. 2 estando en la posición de auto?

A

En tierra, se activa similar a la bomba del sistema 1

También se va activar si:

  • Motor No. 1 prendido y sin parking brake
  • Durante el arranque del motor 1 una vez q alcance el 40% N2 y el parking brake ha sido aplicado en los próximos 6 minutos.

NOTA: Después de 6 minutos de haber sido aplicado el freno de parqueo, la bomba eléctrica se va a apagar.

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8
Q

Cual es la función básica del PTU (Power Transfer Unit)?

A

Asistir retracción y extensión del tren en caso de falla de la EDP 2 o el motor 2.

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9
Q

Cual es la lógica del botón de PTU en posición AUTO.?

A

La lógica del sistema la prendera en caso de que falle la EDP 2 o el motor 2.

Se prendera automáticamente cuando se cumplan todas siguientes condiciones:

  • flaps no en 0, or Landing gear no Up And Lock
  • EDP 1 funcionando
  • cantidad del reservoreo hidráulico 2 mayor > al 12%

NOTA: La PTU no será activada con la aeronave en tierra.

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10
Q

En qué consiste la PTU.?

A

La Power Transfer Unit consiste de una bomba hidráulica en el sistema No. 2 la cual es potenciada por un motor hidráulico ubicado en el sistema No. 1.

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11
Q

El sistema hidráulico 3 provee potencia para?

A

ELEVATOR ( Right hand outbound actuator)
RUDDER ( Lower actuator)
AILERONS (Left and Right actuator)

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12
Q

Cuales son las temperaturas de operación anormal por OVERHEATING del sistema hidráulico 3.?

A

100°c CAUTION message HYD - HITEMP
125°c Automáticamente apaga las bombas
145°c WARNING message HYD - OVERHEAT, el piloto manualmente debe pasar SW a OFF

NOTA: durante emergencia eléctrica hay una protección de OVERHEATING, el sistema inhibirá mensajes y no se apagaran las bombas.

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13
Q

Cuales son las dos válvulas hidráulicas q existen para evitar sobrecargar el RAT ( Ram AIr Turbine)?

A

PUV Pump Unloader Valve: reduce cargas al ACMP 3A ( alternante cúrrent motor pump).

FLV FLow Limiter Valve : Reduce cantidad flujo del ACMP 3A

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14
Q

Breve descripción del sistema hidráulico del Embraer 190

A

The airplane has three independent hydraulic systems, which provide power to the primary and secondary flight controls, the landing gear, the brakes, the nose wheel steering and the thrust reversers. The hydraulic system is designed in such a way that even a failure of two hydraulic systems will not result in a complete loss of flight-critical functions.

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15
Q

Si falla el sistema eléctrico totalmente como se suministra presión presión hidráulica durante los 8 segundos de transición del RAT.?

A

El sistema Hidráulico 3 usara la presión del acumulador, debido a que el ACMP están ligadas el AC ESS BUS

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16
Q

La HYD AC PUMP 1 y 2 son energizadas por ?

A

HYD AC PUMP 1 driven by AC BUS 2

HYD AC PUMP 2 driven by AC BUS 1