H5: Industry 4.0 & PI Flashcards
Wat zijn de 3 voorgaande industriële revoluties?
Industry 1.0: stoommachine
Industry 2.0: elektriciteit & massaproductie
Industry 3.0: digitalisatie, gebruik van computers
Wat is industry 4.0?
Industry 4.0: Is de industriële revolutie waarbij de focus ligt op de connectiviteit tussen de virtuele wereld en de fysieke wereld. De fysieke wereld wordt slim gemaakt zodat deze los van menselijke beslissingsnemer bepaalde processen kan gaan aansturen en bepaalde processen kan uitvoeren.
Wat is een Smart factory?
Smart factory:
- Een fabriek waarbij machines en producten met elkaar kunnen communiceren (vb RFID tags). Waarbij machines zelf beslissingen kunnen maken en waar producten ook slimmer worden.
- Een productieprocessen te verbeteren door gebruik te maken van de industry 4.0.
- IoT, big data analytics, robotics kunnen allemaal worden gebruikt
- Voorspellen van breakdown: break-fix naar fix-before-break.
- Doel: efficiënter en duurzamer gaan werken.
Welke technologie van vorige lessen ondersteunt industry 4.0?
- ERP, APS, RFID
Wat is het verschil tussen NFC en RFID?
- NFC is een deel van RFID; waarbij zeer korte afstand tussen de twee chips moet zijn,
- De chips kunnen in twee richtingen communiceren: chip zowel als tag en reader functioneren.
- NFC is beter te beveiligen
- RFID kan met grotere snelheden werken
- NFC is fragieler
- Voorbeeld NFC: bankkaart, gsm
Wat is MES?
MES = Manufacturing Execution System
- Software laag tussen ERP systeem en de programmable logic controller (PLC).
- PLC: computer die machines/ process gaat aansturen.
- vb. Vraag voor product A gaat deze adhv MES vertalen naar instructies voor de PLC die de machine handelingen zal laten uitvoeren.
Wat is fix-before-break?
Fix-before-break:
- Industry 4.0 zal producten uitrusten met bepaalde tags en intelligentie toevoegen zodat je deze ook kan gebruiken nadat het product naar de klant is gegaan. Zodat het product kan zeggen wanneer het moet worden nagekeken voordat het kapot gaat.
- voorbeeld: Binnen de smart factories vertaalt zich dit naar het onderhoud van machines die efficienter kunnen worden ingepland.
Wat zijn de barrières bij industry 4.0? (5)
BARRIÈRES BIJ INDUSTRY 4.0
- Grote kost om alles te digitaliseren
- kosten baten analyse: wat ga ik winnen aan de implementatie, niet elke bedrijf heeft het nodig.
- Implementatie is moeilijk
- Vertrouwen in het systeem nodig
- Weerstand werknemers
- Beperkte kennis
- Kwetsbaarder voor cyber aanvallen
- Afhankelijk van 5G-netwerk
- Voor grote stappen moet buiten de grenzen van het bedrijf worden gekeken: willen bedrijven dit wel doen?
Hoe staan industry 4.0 en sustainability in verband?
INDUSTRY 4.0 & SUSTAINABILITY
duurzaamheid heeft 3 pijlers: sustainability is meer dan het milieu en klimaat, een bedrijf moet ook nog winstgevend zijn.
- economisch duurzaam,
- ecologisch duurzaam,
- sociaal duurzaam
Hoe kan industry 4.0 bijdragen aan sustainability?
Op vlak van ecologische duurzaamheid:
- vermindering van de uitstoot van koolstof en andere schadelijke gassen
- Vooruitgang op het gebied van milieuverantwoordelijkheid
- Duurzame omvorming van energie en hulpbronnen
Economische duurzaamheid:
- Efficiëntie en flexibiliteit
- Beter inplannen
Trade-off die we moeten maken: digitaal, virtueel, cloud is niet altijd energie efficiënt.
Wat is het Fysieke internet?
PI = Physical internet
Fysiek internet: een open netwerk waarbij alle bedrijven met elkaar kunnen connecteren. Hierbij kunnen bedrijven een inzicht krijgen in waar ze hun producten kunnen opslaan en hoe ze deze het best kunnen transporteren.
Proberen een systeem te bouwen dat fysieke goederen gaat transporteren op een manier zoals data wordt getransporteerd op het digitaal internet
vb : email versturen tussen 2 personen
- Het basisidee van het Physical internet is standaardisatie en sharing; deze hebben al de rest als gevolg.
- Physical internet wordt aan gewerkt door het Europese platform Alice
Waarom is het Physical internet vanuit een sustainability perspectief een goed idee?
Logistieke ketens zijn vandaag in grote mate unsustainable!
- Capaciteit wordt niet ten volle gebruikt:
- Veel vrachtwagens en containers zijn niet volledig gevuld. rond maar 60%
- Meer dan ¼ zijn lege vrachtwagens.
voorbeeld case: tupperware en proctor & gamble - optimaal van capaciteit en volume.
- Gebrek aan standaardisatie: vb Frankrijk en Spanje hebben verschillende breedte van spoor waardoor je niet van FR naar ES kan rijden met de trein.
Het basisidee van het Physical internet is standaardisatie en sharing; Deze zullen ervoor zorgen dat er minder lege trucks zijn en dat er op grotere schaal kan worden samengewerkt tussen bedrijven zodat de uitstoot kan worden gereduceerd.
Sharing:
- verlaagt kosten
- verhoogt efficientie
- reduceert transport
- reduceert emissie
Waarom wordt het physical internet bekritiseerd?
Bij het idee van de physical internet krijgen alle bestaande concepten een PI-aspect toegevoegd.
bv. PI-container: containers op verschillende vlakken standardiseren
De containers zullen ook ‘intelligentie’ krijgen.
Kritische opmerking: het is eigenlijk niet zo een vernieuwend idee, het is een uitbreiding van wat we al hebben.
Waarom is het Physical internet in de praktijk moeilijk?
Samenwerkingen falen in 80% van de cases door de complexiteit die ermee gepaard gaat.
→ Physical internet is een stap verder, ipv het met 2 of 3 partijen te doen gaan we het nu met iedereen doen.
Het is dus nog complexer!
Hoe worden er beslissingen genomen in het physical internet?
Er zijn verschillende manieren hoe er beslissingen kunnen worden genomen.
- Regulerend orgaan voor standaardisatie
- Physical internet management system: linkt de producten en bepaald het traject dat ze gaan volgen. ( Supply chain voor de wereld: APS systeem)
- Gecentraliseerd systeem: gaat het waarschijnlijk niet worden → gedecentraliseerd systeem: waarbij elk deeltje verantwoordelijk is voor een bepaalde regio of een bepaald transport.
- PI-container gaat beslissingen maken (ander optie) → gaat zelf op zoek hoe deze op het eindpunt zal raken.
Wat is het multimodale en synchromodale transport?
multimodaal transport: Transport van punt A naar B maakt gebruik van meerdere vervoersmodi. Door sharing gaat het gemakkelijker worden om overslag te maken van unsustainable truck vervoer naar andere vervoersmiddelen.
Synchromodaal transport: Het optimaal flexibel en duurzaam inzetten van verschillende transportmodaliteiten in een netwerk onder regie van een logistiek dienstverlener, zodanig dat de klant een geïntegreerde oplossing voor zijn vervoer krijgt aangeboden. Dat met verschillende logistieke diensten tegelijk begint in de richting te komen van een physical internet.