feux de véhicules Flashcards

1
Q

quels sont les catégories dans les feux de véhicules

A
feux naissant
feux développé ou GPL/GNV
véhicule hybride et électrique
transport ferroviaire
aéronefs
bateaux péniches
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Q

pour les feux de véhicules le risque réside dans:

= caractères feux de véhicules

A
Batterie 
Dispositifs pyrotechnique
Matière plastique en grande quantité
Matières transportées
Huiles pneumatique
Réservoir hydrocarbure,voir GPL
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Q

que faire si feu véhicule naissant

A
  • Si rupture du réservoir reco périphérique ou lance à mousse
  • Extinction moyen classique: extincteur, LDT
  • Attention aux écoulements : services publics
  • Calage du véhicule
  • Débrancher batterie, à l’exception des véhicules hybrides
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4
Q

que faire lors de feu de véhicule développé ou GPL/GNV

A
  • Périmètre de sécurité par police
  • ARI
  • Alimenté avant l’attaque
  • Attaquer par le 3/4 avt et en dehors de l’axe
  • Etablir 2 lances:
    • L1: abbat les flammes (jet droit 500 L/mn) puis refroidir éteindre le feu en jet diffusé d’attaque durant la progression (330L/mn)
    • L2: prend le relais de L1 au contact du véhicule pour achever l’extinction (LDT ou 180L/mn)

protection du personnel derrière abri

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5
Q

CAT véhicule hybride et élec

A
  • Caler le véhicule
  • Dde une CMIC
  • Dde EDF d’urgence si le feu se propage à la borne de chargement
  • Contenir si possible l’eaux d’extinction
  • Eviter tout contact avec les liquides de la batterie
  • Périmètre de sécurité
  • Distance de 2 m entre la lance et le véhicule
  • ARI
  • Ne pas toucher les câbles à haute tension de couleur vive (orange
  • Extinction à l’eau ou à la mousse et contenir les eaux d’extinctions
  • Pas de dégarnissage: risque électrique toujours à redouter
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6
Q

quels sont les risques sur les transports ferroviaires

A

alimentation éléctrique

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7
Q

comment se fait la distribution dans train et tramway

A

par LAC

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8
Q

comment se fait la transmission dans train et tramway

A

par perches et pantographes

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9
Q

comment se fait la distribution dans les métros

A

par le sol

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10
Q

comment se fait la transmission dans les métros

A

au moyen de frotteur

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11
Q

comment se fait l’extinction dans les feux de transport ferroviaire

A

à partir de la coupure de courant pour éviter la formation d’arc éléctrique et le risque d’éléctrisation des portes lances

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12
Q

que doit faire le chef lors d’un feu de transport ferroviaire

A

-faire abaisser les pantographes ou retirer les frotteurs
l’attaque se fait par l’intérieur avec des moyens portatifs uniquement

-confirmation coupure à distance de l’alim :
attaque par l’extérieur à l’eau ou la mousse à l’aide de lance à main

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13
Q

Que doit être fait dans tous les cas dans les feux de transport ferroviaire

A

calage du train

ou l’actionnement des freins manuel

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14
Q

quels est la priorité dans les feux d’aéronefs

A

priorité aux sauvetages

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15
Q

quels est le rôle du 1 er moyen hydraulique dans les feux d’aeronefs

A

manouevrent de manière à séparer les éléments en feu, des parties occupées par les passagers et l’équipage

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16
Q

comment est conduite l’extinction dans les feux d’aeronefs

A
  • Pas d’eau sur les magnésiums
  • Attaque des feux d’hydrocarbures
  • Refroidissement des parties métalliques à l’eau, extinction au sable!
  • Attaque aménagement intérieur au jet diffusé
  • Attaque des feux de bat voisins par moyens ordinaires
17
Q

à quoi faut il faire attention avec les avions de combats

A

munitions
sièges éjectables
leurres pyrotechniques

18
Q

comment est mené l’attaque pour les avions de combat

A
  • Attaque mené au plus loin
  • Ne pas toucher aux équipements
  • Si nécessité absolu prendre en compte les indications marquées sur l’avion
19
Q

CAT feu de bateau ou péniches

A
  • Idem feu de ss-sol
  • Sécurité des personnels ( sécu nautique)
  • Interruption du trafic par brigade fluviale et service de la navigation
  • Effort sur les sauvetages et la recherche des occupants présents
  • Pour éviter les surcharges possibilité de faire un pont avec les échelles aériennes en négatif
  • Attaque par EP sur berge possibilité avec la VEDI placée à couple (attention au propag)
  • Extinctions minimum d’eau+moyen d’épuisement (evtlt PRM)