Feu ou Explo Tunnels Routier De Grande Longueur Flashcards
Quels sont les trois types de tunnels que l’on peut retrouver ?
- Tunnel bitube unidirectionnel
- Tunnel monotube bidirectionnel
- tunnel monotube
Élément de sécurités (normalement) présent dans un tunnel routier de grande longueur?
- système de détection automatique d’incident
- dispositifs physique d’arrêt du traffic
- issues de secours tous les 200m
- niches de sécurité (extincteur, hydrant, prise CS ou CH, réseau d’appel d’urgence, …)
- poste d’appel d’urgence (PAU)
- poteaux incendie ou colonie humide (120m3/h sous 6bars)
- colonnes sèches
- système de ventilation et de dés enfumage
- système de surveillance du traffic et de la qualité de l’air
- dispositi de récupération des eaux souillées / pollution
Quels sont les principales difficultés rencontrés par les intervenants?
Chaleur et fumées
Températures et visibilité
Quels est le début de désenfumage normalise d’un tunnel?
110 m3/secondes
Sur quels principes repose l’intervention en tunnel?
- un détachement préconstitué
- des principes d’engagement pour chacun des premiers engins
- un PCA : situé au plus près du sinistre (IS ou entrée du tunnel)
- un PCP : situé en retrait
Quels est le volume d’engin envoyé pour feu ou explo dans un tunnel routier?
1 groupe ETARE
1 groupe commandement (PCTAC)
1 OGC au CES (centre d’exploitation et de surveillance)
Engagement du 1er engin?
Il s’agit de l’EP AMONT
(EP Cgi ou EP + VL CdG)
- S’engage par l’IS située immédiatement en amont du sinistre ou cas échéant par la voie qui correspond au sens de circulation présumé du sinistre.
- La MGO guide les premières actions du COS
Sont accès sera appelé : accès principal
Engagement du 2ème EP?
Il s’agit de l’EP SOUTIEN
Après reconnaissance du tube non sinistré dans le cas des tunnels bitube, se présente à la tête de tube dans le sens de circulation et ne s’engage que sur ordre du COS
Engagement du 3ème EP?
Il s’agit de l’EP AVAL
S’engage côté aval par l’IS située immédiatement en aval du sinistre, ou (si pas d’IS et sur ordre du COS) par le débouché du sens de circulation présumé du sinistre.
Engagement OGC?
- Se rend à l’accès principal
- Recueille les premiers éléments et prend les mesures qui s’imposent
- Établi immédiatement les liaisons avec officier situé au CES