Fahrwiederstände

Question 1

Fahrwiederstände

Answer 1

Rollwiderstand 
Luftwiderstand
Krümmungswiderstand
Beschleunigungswiderstand
Steigungswiderstand
Anfahrtswiderstand

Question 2

Abhänigkeiten des Rollwiederstandsbeiwertes fr von

Radlast, Fahrgeschwindigkeit und Raddurchmesser

Answer 2

Radlast (fr wird größer) (Linear/Sättigend?)
Fahrgeschwindigkeit (fr wird größer) (nahezu Exponential)
Raddurchmesser je größer desto kleiner wird der Widerstand

Question 3

Luftwiderstände am Einzelfahrzeug

Answer 3

Dachwiderstand
Bugwiderstand
Heckwiderstand
Unterflurwiderstand
Durchströmungswiderstand
Seitenwandwiderstand

Question 4

Luftwiderstand des Zuges

Answer 4

Dachreibungswiderstände
Zwischenruamwiderstände
(zusätzlich zu den allgemeinen Luftwiderständen)

Question 5

Möglichkeiten zur Reduzierung des Luftwiderstandes

und Effektivität

Answer 5

Verkleidung der Wagenübergänge
Verkleidung der Stromabnehmer
Verkleidung der Fahrwerke
Verringerung der Fahrwerke (Jakobs- Drehgestelle)

Effektivität cw= 46% wenn man all diese Maßnahmen anwendet

Question 6

Einflussgrößen bei der Tunneldurchfahrt (auf den Luftwiderstand)

Answer 6

Tunnellänge (Sättigungskurve) -> bis auf das 2-fache größer
Tunnelquerschnitt je größer desto kleiner (neg. Exponentiell) -> 1,6-1,8 fache
Rauheit der Tunneloberfläche je rauer desto größer