Examen 5 Flashcards

1
Q

el SFO en la cabina de pasajeros ,este

suministra oxigeno a :

A

Flujo continuo

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2
Q

El tanqueo que requiere mayores medidad de

precaución es:

A

Por gravedad

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3
Q

El tratamiento adecuado para un caso de

hiperventilación es:

A

Colocarle una bolsa
cubriendo nariz y boca
para que respire su propio
aire

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4
Q

El tiempo para evacuar una aeronave es de

A

90 segundos

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5
Q

En caso de haber un CONATO de fuego a

bordo:

A
Debe atacarlo quien lo
encuentre y los demás
auxiliares trabajarán en
coordinación, ocupándose
de los pasajeros y de
avisarle al Comandante.
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6
Q

En condiciones severas de humo se le

suministrara a los pasajeros:

A

Toallas o elementos

húmedos

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7
Q

En cuanto a precauciones con el extintor de

Halon, podemos mencionar:

A
En cerrados usarlo con
protección P.B.E no
dirigirlo a la cara de las
personas por ser
sofocante
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8
Q

En el prevuelo de los extintores automáticos del

baño se debe chequear:

A

Círculos blancos del
sensor y boquillas en buen
estado

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9
Q

En el prevuelo del extintor de Halon debemos

chequear:

A

Tarjeta vigente,
manómetro, Pin de
seguridad

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10
Q

En una botella PORTATIL de 11.4 pies cúbicos,

el oxígeno es TOXICO por debajo de:

A

200 PSI.

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11
Q

En una emergencia, una vez el avión se

detenga completamente:

A
Esperar orden del
comandante , verificar
condiciones exteriores,
operar salidas de
emergencia e iniciar la
evacuación
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12
Q

En una preparación de cabina de pasajeros no

se incluye:

A

Desocupar porta paquetes

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13
Q

En una preparación de cabina de pasajeros no

se incluye:

A

Hacer un orificio con el

hacha

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14
Q

En una preparación de pasajeros usted no

debe:

A

Utilice el extintor

apropiado

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15
Q

En una selección de personas usted no debe

seleccionar a:

A

Señoras en embarazo

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16
Q

Equipo conformado por medicinas e

instrumental medico especializado:

A

medical kit

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17
Q

Equipo de respiración que provee protección
reduciendo la inhalación de gases, humo o
partículas en suspensión en el aire:

A

PBE

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18
Q

Es un elemento de señalización del bote:

A

Espejo de señales

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19
Q

Es un elemento de señalización del bote:

A

Bengalas día y noche

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20
Q

Fuego es:

A

Oxidación rápida donde se

presenta calor y luz

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21
Q

Fuego originado por material común, como
cabeceras, cortinas, material de lectura, papel,
es de clase:

A

A

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22
Q

Generalmente el hacha va ubicada en:

A

en la cabina de mando

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23
Q

Incendio es:

A

Fuego fuera de control

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24
Q

La BPO2 con mascara FULL FACE esta

ubicada en:

A

La cabina de mando

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25
La capacidad máxima del cerebro sin aire es | de:
5 minutos
26
La duración de las linternas de alta densidad | es:
4 ½ horas
27
La duración del ELT satelital es de:
48 horas en ciclos de 24 | horas
28
La forma GENERAL de usar un EXTINTOR es:
Hacer disparos intermitentes a la base del fuego en zig zag para cubrir toda el área.
29
La frecuencia de operación del ELT es
depende del tipo de ELT
30
La función de las luces de emergencia es:
Proveer iluminación cuando por fallas técnicas así se requiera
31
La función de las superficies de control | primarias es:
Permitir el control de la | aeronave en vuelo
32
La función del riel fotoluminiscente de | emergencia es:
Proveer señalización de la ruta de escape en una evacuación de emergencia.
33
La función principal del FIREFIGHTER o | Bombero al encontrar un fuego es:
Combatirlo al ser detectado de forma inmediata con lo que tenga a la mano
34
No es procedimientoen operación de los botes | salvavidas :
Abordar el bote | caminando
35
La presión de los deslizadores es de:
2700 a 3000 lpc
36
La propiedad del extintor de H2O es:
refrigerante
37
Este equipo se encuntra unicamente en cabina | de mando
Hacha
38
Las bengalas tienen operación:
Diurna y nocturna
39
Las CARACTERISTICAS del extintor de AGUA | son:
Refrigerante y solo se usa | en fuegos tipo A
40
las etapas críticas de vuelo son:
Despegue y aterrizaje
41
Las fuerzas que actúan en una aeronave en | vuelo son:
sustentación, empuje, | resistencia, tracción
42
Las líneas de fe cuando están enfrentadas | indican:
Que el tren bajo y aseguro
43
as luces que señalan salidas de emergencia | son de color:
Blancas
44
Las PRECAUCIONES GENERALES que se deben tener en cuenta DESPUES de sofocar un fuego, EXCEPTO fuego tipo C, son:
Remover rescoldos, humedecer el área y monitorear permanentemente
45
Las salidas de emergencia ubicadas a nivel de | las alas se le conoce como:
Ventanillas de emergencia
46
Las superficies de control primarias son:
Alerones, timón de dirección y timón de profundidad
47
Los botes salvavidas para un ditching se deben | ubicar:
Se deben ubicar cerca a las salidas de emergencia, mas no sobre las salidas de emergencia.
48
De los chalecos salvavidas decimos que la | siguiente afirmación es falsa:
Cuenta con un silbato
49
Los diferentes tipos de despresurización de | emergencia son:
lenta, rápida y explosiva
50
Los ejes imaginarios del avión son:
Longitudinal, Transversal, | Vertical
51
Los elementos que incorporan los BAÑOS para | DETECTAR y COMBATIR un fuego son:
Placa sensora de temperatura, detector de humo y extintor fijo automático
52
P.S.U Significa
Passengers Service Unit
53
Los extintores agua contienen:
CO2 en cápsula, glicol y | agua.
54
Los EXTINTORES que tienen MANÓMETRO | de presión son:
Químico Seco y Halón.
55
Un bote salvavidas no cuenta con:
Raciones de carne | deshidratada
56
No es un tipo de P.B.E:
Shoulton
57
Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser.
Simétrico y asimétrico
58
Los tipos de resistencia que se presentan en | una aeronave en vuelo son:
Resistencia Inducida y | Parasita
59
Los chalecos salvavidas de la tripulación es de | color:
Naranja
60
No hace parte de los elementos de | mantenimiento del bote:
Manual de supervivencia
61
No hace parte de los elementos de | mantenimiento del bote:
Raciones de emergencia
62
No hace parte de los elementos de señalización | del bote:
Apagar el fuego con el | extintor adecuado
63
No hace parte de los elementos de | supervivencia del bote:
Linterna
64
No hace parte de los elementos de | supervivencia del bote:
Espejo de señales
65
No hace parte del procedimiento de ditching :
No caiga en el síndrome | de Estocolmo
66
No hace parte del procedimiento de ditching:
Abrir un orificio en la | puerta con el hacha
67
No hace parte del triángulo del fuego:
Agua
68
Norma general para la operación de un extintor
Determinar la clase de fuego y usar el extintor adecuado
69
Para que haya fuego se requiere:
Combustible, calor y | oxígeno.
70
Para suministrar oxígeno a un NIÑO con botella | PORTÁTIL se debe utilizar:
La salida de LOW.
71
Qué debe hacerse en caso de encontrarse una salida bloqueada o con condiciones de fuego en una evacuación.
Dirigir los pax hacia una | salida alterna
72
Que cantidad de oxígeno sale de una botella de | oxígeno conectada en LOW
2.0 lit/min
73
Que precauciones se deben tener para realizar | una evacuación por deslizadores:
Evaluar condiciones exteriores efectuar los comandos en forma fuerte y con armonía.
74
Que tipo de pasajeros pueden inflar los | chalecos salvavidas dentro del avión:
Bebés, infantes y niños
75
Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un | Certificado que.
``` Expide la Aerocivil en el cual certifica que el avión es Aeronavegable pese a una fecha de vencimiento y se debe llevar siempre a bordo ```
76
Si llegase a activarse un detector de humo en | un baño, el procedimiento a seguir es:
Palpar la puerta para verificar si está fría o caliente y proceder de acuerdo al estado de ésta.
77
Si una aeronave en vuelo disminuye el ángulo | de ataque, que le pasa a la sustentación.
Disminuye
78
Sin importar la capacidad de las botellas | portátiles decimos:
En Hi suministra 4 litros/minuto y en Low 2 litros/minuto
79
Son unidades de evacuación colectiva que | permiten una rápida evacuación en tierra:
Deslizadores
80
No son unidades emisoras de señales de | auxilio:
Luces anticolisión
81
Un incendio de tipo C, se apaga por:
Sofocación únicamente
82
Una vez utilizada la PBE se debe esperar un | tiempo prudencial de:
15 minutos
83
La supervivencia en grupo depende de la organización, por ello se le debe asignar a cada sobrevivente una tarea de acuerdo a:
Lo que se adapte más a sus cualidades personales, habilidades y estado de salud.
84
¿Qué artículo sirve mejor para la señalización | de día, si se encuentra en el mar?
Tinte de agua.
85
¿A qué le daría usted prioridad en una situación | de supervivencia?
Al Agua
86
¿Cómo nos indica una aeronave de rescate que SI ha entendido nuestro mensaje durante la noche y sin Luna llena?
Mediante señales con luz | verde intermitente.
87
¿Cómo nos indica una aeronave de rescate que SI ha entendido nuestro mensaje durante el día o noche con Luna llena?
Con maniobras de Alabeo.
88
Supervivencia es la acción de:
Sobrevivir después de una situación adversa en un terreno hostil.
89
En un amaraje el Chaleco Salvavidas, debe | inflarse:
Fuera del Avión.
90
La señal de humo color naranja de una | bengala, debe ser utilizada durante:
El día
91
¿Qué consideración debemos tener antes de accionar cualquier tipo de bengala, para no lastimarnos?
El viento
92
Si estamos en el mar en una balsa salvavidas (de noche) y existe mucha neblina, para comunicarnos con otra balsa debemos usar:
Silbato
93
Estando en el mar, qué nos puede indicar que | estamos cerca de tierra?
Las aves
94
Si el agua es escasa, se deberá abstener de | tomarla las primeras:
24 horas
95
En supervivencia y con respecto a la orientación de día, debemos recordar lo siguiente:
El sol sale por el Este y se | oculta por el Oeste
96
En supervivencia y con respecto a la orientación de noche, debemos recordar lo siguiente:
Las estrellas al igual que el Sol giran de Este a Oeste
97
Dentro del esquema de prioridades en | supervivencia, lo primero que se debe hacer es:
Atender a los heridos mediante Primeros Auxilios.
98
Cuando se han de utilizar las bengalas (señales fumígenas o pirotécnicas) en una balsa, se debe tener en cuenta:
El tener el viento a favor