Evakuierung Land/Wasser Flashcards
Welche Aufgaben müssen von der Besatzung bei einer Evakuierung beherrscht werden?
(Mehrere Antworten sind richtig)
Das Öffnen der Notausgänge, die Handhabung der Rutschen und die Aufgabenverteilung.
Wo sind die detaillierten Aufgaben der Besatzung für eine Evakuierung zusammengefasst?
Die Aufgaben für eine Evakuierung sind in der “Cabin Evacuation Procedure” zusammengefasst.
Rechtfertigt das Abkommen von der Start-/Landebahn ohne offensichtliche Beschädigungen des Flugzeuges eine sofortige Evakuierung?
Nein, allein das Abkommen von der Start-/ Landebahn ohne offensichtliche Beschädigungen des Flugzeuges rechtfertigt noch keine unmittelbare Evakuierung.
Die Notausgänge der Flugzeuge sind mit welchen Hilfsmitteln zur Evakuierung ausgerüstet?
(Mehrere Antworten sind richtig)
Die Notausgänge der Flugzeuge sind mit Rutschen, Rutschen/Flößen, Rutschen/Schwimmhilfen und Tragflächenrutschen ausgerüstet.
Die Cockpit Fenster sind mit welchen Hilfsmitteln zur Evakuierung ausgerüstet?
Die Cockpitfenster sind mit Notseilen ausgerüstet.
Grundsätzlich werden die Kommandos zur Evakuierung … angesagt.
Grundsätzlich werden die Kommandos zweimal angesagt.
Als Vorwarnung für eine Evakuierung lautet das Kommando:
Das Kommando lautet: “Attention Crew On Station!”
Kann das Kommando “Attention Crew On Station” auch während der Bewegung des Flugzeuges gegeben werden?
Ja, das Kommando kann auch während der Bewegung gegeben werden.
Was muss ein Flugbegleiter den Passagieren anweisen, wenn auf der Parkposition das Kommando”Attention Crew On Station” gegeben wird?
(Mehrere Antworten sind richtig)
Passagiere, die sich im Notausgangsbereich auf der Treppe/im Brückenbereich befinden, auffordern zurückzugeben.
Passagiere, die sich im Flugzeug befinden, auffordern sich hinzusetzen.
Erfolgt das Kommando “ Attention Crew On Station” an einer Parkposition müssen alle geschlossenen Türen von den Flugbegleitern selbstständig in … umgestellt werden.
… in “Flight”…
Mit welchem Kommando wird die Ansage “Attention Crew On Station” aufgehoben?
Das Kommando wird mit der Ansage “Cancel Alert” aufgehoben.
Wird das Kommando “Attention Crew On Station” an einer Parkposition aufgehoben, sind die Türen vom Flugbegleiter selbstständig in … umzustellen.
… “Park”…
Das Kommando zur Einleitung einer Evakuierung lautet:
“Evacuate, Evacuate”
Welche Bedeutung hat die Benennung einzelner/mehrerer Ausgänge im Evakuierungskommando?
Diese Ausgänge sind grundsätzlich nicht zu benutzen.
Wer entscheidet letztendlich über die Benutzbarkeit von Notausgängen, auch wenn das Kommando “Keep Closed” erfolgt ist.
Letztendlich entscheidet der Flugbegleiter in Abwägung der Situation innerhalb und außerhalb der Kabine.
Wer leitet die Evakuierung ein, wenn kein Zweifel an ihrer Notwendigkeit besteht und die Cockpitbesatzung handlungsunfähig ist?
Der Purser.
Wer leitet die Evakuierung ein, wenn kein Zweifel an ihrer Notwendigkeit besteht aber Cockpitbesatzung und Purser handlungsunfähig sind?
Jeder Flugbegleiter.
Muss nach einer Notwasserung auf ein Evakuierungskommando aus dem Cockpit gewartet werden?
Nein, sobald das Flugzeug im Wasser zur Ruhe gekommen ist muss die Evakuierung durch die Flugbegleiter selbstständig eingeleitet werden.
Mit welchem Kommando müssen die Flugbegleiter bei einer Notwasserung die Evakuierung einleiten?
“Evacuate, Evacuate”
In Situationen, bei denen eine Evakuierung nicht notwendig erscheint und das Flugzeug lediglich als Vorsichtsmaßnahme verlassen werden muss wird von einem “…” gesprochen.
Es wird von einem “Kontrollierten Aussteigen” gesprochen.
Beim Kontrollierten Aussteigen können … oder … benutzt werden.
Beim Kontrollierten Aussteigen können Treppen oder Rutschen benutzt werden.
Beim Kontrollierten Aussteigen über Rutschen fordert der Purser die Passagiere auf:
(4 Antworten)
- Sich abzuschnallen
- Ihr Handgepäck an Bord zu lassen
- Sich zu dem entsprechenden Ausgang zu begeben
- Sich auf die Rutsche zu setzen und zu rutschen
Das Kommando zur Einnahme der Schutzhaltung lautet:
“Brace, Brace”
Das Kommando zum Einnehmen der Schutzhaltung wird von der Cockpitbesatzung … Sekunden vor der Landung über das PA System gegeben.
… 30 Sekunden…