Espaces aeriens

Question 1

Espace aerien inférieur?

Answer 1

strictement en dessous de 18.000 ft

Question 2

Espace superieur?

Answer 2

18.000 ft et au dessus

Question 3

Interieur du nord utilisation des cap et route ?

Answer 3

Indications en vraie

Question 4

Voie aérienne?

Answer 4

• espace controlé entre [2.200AGL; 18.000ASL[
• VOR/VOR (50,8nm/4nm/4,5 deg)
• VOR/NDB (49,66nm/4,34/5deg)

Question 5

Dasn une voie aérienne, quel espace est-ce entre [2.200ALG;12.500ASL]?

Answer 5

Classe E

Question 6

Dasn une voie aérienne, quel espace est-ce strictement au dessus de 12.500 ft.?

Answer 6

Classe B

Question 7

Quels sont les ryaons des zone de controle?

Answer 7

7NM (terminal), 5 NM ou 3 NM (10 NM militaire, 6000’ AAE)

Question 8

Region de controle?

Answer 8

• Zone de controle de 7 NM de rayon (3.000’ AAE)
• Zone de transition. de 15 NM de rayon ja partie de 700’AGL usqu’a l’espace de controle
• Espace de controle : rayon 12NM a partir de 1.200’AGL ; rayon de 35NM a partir de 2.200 AGL ; rayon de 45NM a partir de 9.500’

Question 9

Espace superieur controlé?

Answer 9

Sud: <18.000’ interieur inferieur du sud ; sinon interieur superieur du sud
Nord: <18.000’ interieur inferieur du nord ; a partir de FL230 interieur superieur du nord
Artique : a partir de FL270

Question 10

Ou utilise-t-on le calage altimétrique?

Answer 10

Espace interieur inferieur du sud sinon pression standar

Changement toujours en pression standard

Question 11

ADIZ?

Answer 11

Air Defence Identification Zone - Zone didentification de la defence aerienne : PdV obligatoire

Question 12

region montagneuses?

Answer 12

rayon de 5NM au dessu de :

2. 000’ dans zone 1 (ouest) et 5 (ile de baffin)
3. 500’ zone 2 (NE quebec)., 3 (gaspésie) et 4 (TN)

Question 13

Classe A?

Answer 13

Alt: [18.000 ASL;FL600] ou a partir de 700’AGL en montagne si au dessus de 18.000’
Regles: IFR = > ATC assure separation
Obligatoires: Radio + mode C

Question 14

Classe B?

Answer 14

Alt: ]12.500’ASL;18.000[ (voie aerienne) mais peut commencer en dessous
Regles: IFR,CVFR ou SVFR => ATC assure separation de tout
Obligatoire: Radio + Mode C
Solution si pas VMC:
- Changement pour IFR
- Rester en VMC
- si zone de controle SVFR

Question 15

Classe C?

Answer 15

regles: IFR, VFR(autorisation), SVFR => ATC separe IFR/IFR et IFR/VFR au besoin
Obligatoire: Radio+ Mode C (sauf si autorisation prealable et VMC de jour)

Question 16

Classe D?

Answer 16

regles: IFR VFR(contact) et SVFR => ATC assure separation IFR/IFR et IFRVFR au vbesoin
Obligatoire: Radio+ Mode C (sauf si autorisation prealable et VMC de jour)

Question 17

Classe E?

Answer 17

Regles: IFR, VFR, SVFR => ATC assure separation (IFR/IFR seulement)
Obligatoire: Mode C dans certaines regions

Question 18

Classe F?

Answer 18

• Usage spécial
• peut etre NC ou C ou les deux
  R: reglementées
  D: Dangereuses ( au-dessus des eaux internationales)
  A: Consultatif (126,7 si NC):
  -Aerobatics
• Flight Tests
• Military
• Parachuting
  -Soaring (vol a voile)
• Hanggliding (vol libre)
• Training

Question 19

Classe G?

Answer 19

Regles IFR, VFR

Routes aeriennes inferieures

Question 20

Survol volailles et nanimaux a fourrure?

Answer 20

Eviter de survoler (>2.000AGL)
bandes fluo jaune et nooir
drapeau rouge durant les naissances

Question 21

Survol Troupeaux?

Answer 21

mini 2.000AGL

Question 22

Survol Feux de foret?

Answer 22

3.000AGL ou 5NM de rayon

NOTAM

Question 23

Survol parcs reserves et refuges?

Answer 23

2.000’ AGL

Attte et decolalge aux endroits precis