EO 1.2 Expliquer les règles concernant la priorité de service

Question 1

M131.1

À quel service faut-il donnez la priorité?

Answer 1

M131.1

Donnez la priorité au service de contrôle sur tous les autres services.

C’est une façon de dire que la sécurité passe avant tout.

M131.1

Give priority to the provision of control service over other services.

Question 2

M131.2

Ne négligez aucun effort pour assurer les autres services dans toute la mesure du possible.

Answer 2

M131.2

Ne négligez aucun effort pour assurer les autres services dans toute la mesure du possible.

Bien que les contrôleurs soient tenus de fournir en premier lieu le service de contrôle, ils doivent s’efforcer d’assurer la prestation de tous les autres services dans la mesure de leur capacité. Tout pilote veut effectuer un vol sûr et rapide, mais en même temps obtenir des renseignements sur le trafic, sur la météo et sur d’autres sujets dont il peut avoir besoin au moment opportun.

M131.2

Make every effort to provide the other services to the fullest possible extent.

Question 3

M132.1

Normalement, assurez les services de la circulation aérienne selon le principe premier arrivé, premier servi , et ce de la façon suivante …

Answer 3

M132.1

Normalement, assurez les services de la circulation aérienne selon le principe « premier arrivé, premier servi », et ce de la façon suivante :

A. Autorisez les aéronefs à atterrir ou à décoller dans l’ordre dans lequel ils sont prêts.Vous pouvez rajuster l’ordre des aéronefs afin de permettre le traitement du plus grand nombre possible d’aéronefs tout en assurant un retard moyen le plus faible. Toutefois, donnez la priorité aux cas suivants :

1. Un aéronef qui a déclaré une urgence.
2. Un aéronef qui semble être dans un état d’urgence, mais qui est apparemment incapable de vous en informer;ou
3. Les vols d’évacuation médicale.
4. Aux aéronefs militaires ou civils participant à des missions de recherches et de sauvetage (SAR) et qui sont identifiés par l’indicatif d’appel radiotéléphonique RESCUE (sauvetage) et de l’indicatif RSCU, suivi d’un numéro de vol approprié.
5. Vols en vertu du traité Ciel ouvert.
6. Les aéronefs militaires décollant pour des vols opérationnels de défense aérienne ou pour des exercices opérationnels de défense aérienne prévus et coordonnés, à moins que n’existe une situation d’urgence ou qu’une telle situation puisse être causée par le départ des aéronefs.

M132.1 A. 3. Note 1:

Le terme MEDEVAC est utilisé pour le traitement prioritaire des vols d’évacuation médicale et est indiqué par le symbole rouge(+) sur l’affichage CSiT.

M132.1 A. 3. Note 2:

La priorité est accordée aux vols identifiés « HOSPITAL » et aux vols militaires (AIR EVAC et MED EVAC) des États-Unis sur demande.

M132.1 A. 4. Note:

L’indicatif d’appel radiotéléphonique RESCUE (sauvetage) n’est assigné qu’aux aéronefs chargés par le MDN de mener une mission de recherche et de sauvetage.

M132.1

• Normally, provide air traffic services on a “first come, first served” basis, as follows:*
• A. Clear aircraft to land or take off in the order in which they are ready . You may adjust the sequence to facilitate the maximum number of aircraft with the least average delay.However, give priority to the following:*
• 1. An aircraft that has declared an emergency.*
• 2. An aircraft that appears to be in a state of emergency but is apparently unable to inform you.*
• 3. Medical evacuation flights.*
• 4. Military or civilian aircraft participating in search and rescue (SAR) missions and identified by the radiotelephony call sign RESCUE and the designator RSCU followed by an appropriate flight number*
• 5. Open Skies Treaty flights*
• 6. Military aircraft departing on operational air defence flights or planned and coordinated air defence exercises, unless an emergency condition prevails or may be caused by the departure.*

Question 4

M216.4

Quel mot ne jamais omettre pour les vols d’évacuation médicale?

Answer 4

M216.4

N’omettez pas le mot priorité MEDEVAC pour les vols d’évacuation médicale.

M216.4

Do not omit the priority term MEDEVAC for medical evacuation flights.

Question 5

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

le Premier Ministre

Answer 5

Canforce 01 …………………………………(Militaire)

Transport 01………………. (Transport Canada)

Stetson 01 ………………………………………..(GRC)

Question 6

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

le Gouverneur Général

Answer 6

Canforce 3701 …………………………………(Militaire)

Transport 02…………………. (Transport Canada)

Question 7

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

les membres de la Famille Royale

Answer 7

Royal 01 à 09

Question 8

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

d’autres chefs d’État ou de gouvernement

Answer 8

Canforce 02 à 19

Question 9

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

mise en place préalable pour les visites royales

Answer 9

Royal 10

Question 10

Quel est l’identifiant des aéronefs transportant

mise en place préalable pour le Premier Ministre ou autres chefs d’État

Answer 10

Canforce 20

Question 11

M132.7

Assurez le mouvement rapide des aéronefs au départ engagés dans des …

Answer 11

M132.7

Assurez le mouvement rapide des aéronefs au départ engagés dans des opérations policières urgentes ou dans la lutte contre les incendies.

Note:

À moins que les aéronefs au départ engagés dans ces missions ne demandent à être aiguillés d’urgence, n’interrompez pas le mouvement normal de la circulation d’aéroport des aéronefs itinérants. Les aéronefs locaux pourraient cependant être redirigés afin de faciliter ces départs.

M132.7

• Provide for the expeditious movement of aircraft departing on urgent police matters or active fire-fighting missions*
• Note:*
• Unless the aircraft departing on these missions request emergency handling, do not interrupt the normal movement of itinerant airport traffic. Local aircraft however, may be redirected to accommodate these departures.*