Egenvide CDE Flashcards
169: Rep. B: Anvendelse af vejens forskellige baner
Svar:
Er der på vej anlagt særlig baner for forskellige færdsel arter, skal kørende benytte sig af den bane som er bestemt for færdsel med køretøj af den pågældende art.
§ 15Kørende skal under hensyntagen til anden færdsel og forholdene i øvrigt holde så langt til højre som muligt.
Stk. 2.Har kørebanen tre vognbaner, må et køretøj ikke benytte den vognbane, som er beliggende yderst til venstre i færdselsretningen, medmindre færdslen på kørebanen er ensrettet.
Forklar om krybespor
205: Rep. B: Synsbekendtgørelsens bestemmelser om periodisk syn
Svar:
Følgende køretøjer er underlagt et lovpligtigt eftersyn hvert 2 år, (de 4 første år undtaget, fra registerings-datoen)
Personbiler til højst 9 personer, føreren medregnet 3.500kg tilladt totalvægt
Varebiler tilladt totalvægt 3.500kg.
Veterankøretøjer efter 35 år skal til eftersyn hvert 8 år
Følgende køretøjer er underlagt lovpligtigt eftersyn 1 gang om året
Lastbiler på mere end 3.500kg tilladt totalvægt
Påhængs og sættevogne til bil med en tilladt totalvægt på mere end 3.500kg.
Køretøjer godkendt til transport af farlig gods
Udrykningskøretøjer
Taxi herunder limousinekørsel
Sygetransport
Buskørsel, herunder rutekørsel
185: Rep. B: Unødig støj mv.
Svar: § 38.
Fører af motordrevet køretøj skal betjene køretøjet således, at det ikke afgiver unødig støj eller unødigt udvikler røg eller gasarter.
I og ved bebyggelse må kørsel, der er unødvendig og forstyrrende, ikke finde sted. Hastighed og køre-måde i øvrigt skal på sådanne steder afpasses således, at andre ikke unødigt forstyrres.
36: Friktion og friktionskraft, herunder hvilende og glidende friktion, samt betydningen af forskellige friktionstal eller –koefficienter
Svar:
Vi skal bruge fiktion for at få/have vejgreb, og derved styre, bremse og accelerer bilen. Er den glidende, så har vi ikke nogen af dele tilstede og skal have genvundet vejgrebet. (tegn ud fra fiktioncirklen)
M= 1000kg
Vi skal bruge 800kg for at trække bilen i gang. ( 800/1000 = 0,8 ) vi har 8000N vi har til rådighed når en bil vejer 1000kg
109: Rep. B: Principperne i lygtens indretning og virkemåde med lyskilde, parabol (reflektor) og lygteglas
Svar:
Forklar ud fra billede
180: Rep. B: Forpligtigelser overfor gående
Svar: paragraf 27
Kørende, som møder eller køre forbi gående, skal give de gående tid til at vige til side samt i øvrigt give den gående fornøden plads på vejen.
Vi skal holde tilbage hvis vi kører hen over anden form for belægning (fortov eller cykelsti)
Kørende, som nærmer sig et fodgængerfelt, der ikke er reguleret, skal afpasse hastigheden således at der ikke opstår fare eller ulempe for gående som befinder sig i feltet eller er på vej ud i dette
(tegn evt. fodgængerfelt)
112: Luftaffjedringens indretning og virkemåde
Svar: Se evt billedet.
Luft affjedring består af et antal luftbælge der sidder mellem akslen og chassisrammen
Den virker kun op og ned så derfor er der på akslen monteret reaktionsarme, denne opbygning er forskellig fra fabrikat til fabrikat – men princippet er det samme
28: Bevægelsesenergi, herunder dens afhængighed af hastighed og masse, samt dens indvirkning på bremselængden
Svar:
Udregn på tavlen
Det er den energi der påføres en bil, (Energien er den energi vi har, når vi har frakoblet motor, gearkasse til bilen holder stille uden at bremse)
Fx
½ masse * v2
Bil 1000kg
Hastighed 72km/t
500* 20*20 = 200.000N omregnet til 20tons
Bremselængden:
400 = v2
10 = tyngde acc.
0,8 = fiktion
2020/210*0,8 = 25
(v2/2gfiktion) 400/2100,8 = 25m
(200.000N/ 8000N (fiktion)) = 25M
115: Rep. B: Opbygningen af de forskellige dæktyper samt pigdæk
Svar:
brug billede.
Pigedæk fra 1 nov. Til 15 april.
187: Rep. B: Almindelige regler
Svar: pargraf 41
Et køretøj skal afpasse hastigheden efter forholdene, med særlig hensyn til andre sikkerhed.
Kørende skal holde en passende lav hastighed ved følgende forhold:
Tættere bebygget område
Når sigtbarheden er nedsat på grund af lys eller vejrforhold
Ved vejkryds og i vejsving
Foran fodgængerfelt
Foran bakketop, eller andre steder hvor oversigtet er dårlig
Ved risiko for blænding
Ved møde med andet køretøj på smal vej, i vådt eller glat føre
hvor køretøjet nærmer sig børn eller heste ved vejen
Forbi uheldssted på vejen
hvor der foretages arbejde på vejen
117: Rep. B: Fjedrenes funktion, herunder optagelse af hjulenes stød mod ujævnheder
Svar:
Fjedrene skal absorbere de vibrationer, der opstår ved hjulenes kontakt med vejens ujævnheder. For at fjedrene ikke skal forsætte deres gyngende bevægelser er hjulophænget forsynet med en støddæmper.
Skrue/spiral fjeder er mest almindelige på personbiler både bag og for.
Personbil skal være med fjedre på alle hjul og der skal være monteret støddæmpere.
(Fortæl om opbygningen af fjederen)
54: Kørekort til motorkøretøj, erhvervsmæssig personbefordring, traktor og motorredskab samt knallert, herunder a) helbredsbetingelser, herunder ædruelighed/afhængighed, b) aldersbetingelser, c) køreuddannelse og
d) Køreprøve
Svar:
§ 1.Ingen person må være indehaver af mere end ét kørekort.
Erhvervsmæssig personbefordring
Taxi personbefordring, altså personbil skal man være fuldt 21 og kursus tager 10 arbejdsdage.
§ 28. Kørekort til erhvervsmæssig personbefordring kan udstedes til en person, der er fyldt 21 år.
Stk. 2. Kørekort til erhvervsmæssig personbefordring kan kun udstedes til førere, der har kørekort til kategori B og har bestået en køreprøve til erhvervsmæssig personbefordring.
Knallert samt til traktor og motorredskab§ 20. Kørekort til kategori AM (lille knallert) kan udstedes til en person, der er fyldt 15 år.
Stk. 2. Kørekort til kategori AM (stor knallert) kan udstedes til en person, der er fyldt 18 år.
§ 29. Kørekort til traktor/motorredskab kan udstedes til en person, der er fyldt 16 år.
Helbredskrav
§ 30. Kørekort kan kun udstedes til en person, der er i besiddelse af tilstrækkelig syns- og høreevne samt i øvrigt af den fornødne åndelige og legemlige førlighed.
Stk. 2. De nærmere helbredsmæssige betingelser for erhvervelse af kørekort fremgår af bilag 2.
Færdselsrelateret førstehjælps kursus
§ 36.Ved førstegangserhvervelse af førerret kan kørekort kun udstedes til ansøgere, der har gennemført et færdselsrelateret førstehjælpskursus, Ved førstegangserhvervelse af kørekort til lille knallert kan kørekort kun udstedes til ansøgere under 18 år, hvis ansøgeren har gennemført et færdselsrelateret førstehjælpskursus for unge knallertførere
Stk. 4.Kursusbeviset må ved indlevering af ansøgning om kørekort højst være ét år gammelt
Kørekortets gyldighed
§ 80.Kørekort til kategorierne AM, A1, A2, A, B og B/E samt kørekort til lille knallert og traktor/motorredskab udstedes med en gyldighedstid på 15 år.
§ 81.Kørekort til kategorierne C1, C1/E, C, C/E, D1, D1/E, D og D/E udstedes med en gyldighedstid på 5 år, jf. dog § 82.
Stk. 2.Kørekort til erhvervsmæssig personbefordring udstedes med en gyldighedstid på fem år, jf. dog § 82.
§ 82.Hvis ansøgeren på det tidspunkt, hvor kørekortet udstedes, er fyldt 70 år eller derover, udstedes kørekort til kategorierne C1, C1/E, C, C/E, D1, D1/E, D og D/E samt kørekort til erhvervsmæssig personbefordring med følgende gyldighedstid:
(Fornyelse af kørekort efter man er fyldt 70 år)
1)Er ansøgeren fyldt 70 år, men ikke 71 år: Fire år.
2)Er ansøgeren fyldt 71 år, men ikke 72 år: Tre år.
3)Er ansøgeren fyldt 72 år, men ikke 80 år: To år.
4)Er ansøgeren fyldt 80 år: Et år.
Udstedelse af kørekort
§ 76. før var det =Kørekort udstedes af Rigspolitiet./// færdselsstyrelsen uddsteder kørekort i dag
Stk. 2.Kørekort udstedes som EU-model i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 1.
Udvidelse af kørekørt
§ 90.Ansøgning om udvidelse af et kørekort til at gælde for yderligere kategorier, nævnte: vogntog (B+), traktor/motorredskab eller erhvervsmæssig personbefordring samt ansøgning om udstedelse af kørekort i anledning af gennemførelse af nævnte kursus indleveres til kommunen. Ansøgningen kan indleveres til enhver kommune, uanset hvor i Danmark ansøgeren har bopæl
§ 91.Køreprøver eller praktisk prøve i anledning af udvidelse af kørekort afholdes i overensstemmelse med reglerne i kapitel 5.
Stk. 3.Kørekortet gælder herefter for de kategorier, som den pågældende nu har ret til at føre, og eventuelt tillige til erhvervsmæssig personbefordring.
155: Rep. B: Betydningen af at anvende start-stop funktionen for at begrænse forureningen
Svar: Start-stop funktion er et af virkemidlerne til at nedsætte brændstofforbruget. Besparelsen kan være op til 10 pct. Samtidig kan bilejerne ofte glæde sig over, at det mindre forbrug udløser en mindre afgift på bilen.
Start-stop funktionen betyder, at motoren slår fra, når bilen holder stille – eksempelvis for rødt lys eller i en kø.
134: Rep. B: Principperne i en 4-takts motor, og dens væsentligste enkeltdele (cylinder, stempel, plejlstang, ventiler, knast- og krumtapaksel samt svinghjul)
Svar:
Forklar ud fra billede.
200: Rep. B: Færdselslovens bestemmelser om tilkobling og slæbning
Svar:
Pargraf 70
Påhængskøretøj.
§70. Til bil må tilkobles ét påhængskøretøj (vogn, redskab eller sættevogn).
Til motorcykel må kobles sidevogn og ét påhøngskøretøj (vogn eller redskab)
Til traktor og motorredskab må tilkobles to påhængsvogne eller én påhængsvogn og ét påhængsredskab.
Til cykel må tilkobles sidevognelleren påhængsvogn.
Slæbning.
Steder vi ikke må slæbe: Motorvej og motortrafikvej.
Det højeste tilladte hastighed under slæbning er 30 km/t. Slæbning over den hastighed må kun ske med godkendt kranvogn.
Afstand imellem køretøjerne må max være 4 meter. Hvis det er over 2 meter skal der være en afmærkning imellem. (kan være en hvid klid eller en plastikpose. I lygtetændingstiden er det krav at det er en godkendt cylinder)
Tegngivnings apparater så som lys, blink, horn, bremser og styretøj skal virke på det køretøj man trækker.
Chafføren på det køretøj man trækker skal have kørekort til det pågældende køretøj.
På registreringsattesten fremgår vægten af det tilkoblede køretøj.
171: Rep. B: Svingning mv.
Svar:
§ 16
I god tid før vejkryds skal kørende i de tilfælde, hvor kørebanen har to eller flere vognbaner, der er forbeholdt færdslen i samme retning, anbringe sig i vognbanen længst til højre, hvis der skal svinges til højre, og i vognbanen længst til venstre, hvis der skal svinges til venstre.
Den, der skal lige ud, kan anbringe sig i den vognbane, som under hensyn til den øvrige færdsel og den fortsatte kørsel er den mest hensigtsmæssige.
129: Rep. B: Fordele og ulemper ved plane og buede spejle
Plane spejle:
Fordele: det er nemmere at bedømme afstanden til f.eks. en bagvedkørende bil, idet det man ser i spejlet er forholdet 1:1
Ulempe: Det er et relativt begrænset udsyn man har, dvs. der er større blinde vinkler
Buede spejle:
Fordel: Man kan se et større areal og mindsker dermed blinde vinkler
Ulempe: Afstandsbedømmelsen bliver dårligere, da spejlets facon bevirker at det man ser formindskes
140: Rep. B: Princippet i gearkassens kraftoverføring og formålet med synkroniseringskoblinger
Svar:
Forklar ud fra billedet
Billede af gearkasse.
216: Rep. B: Konfiskation af køretøjer
Svar: Ved grove overtrædelser af færdselsloven, eller hvor føreren har gjort sig skyldig flere gange i overtrædelse af færdselsloven.
Konfiskation SKAL ske hvis ejeren af et motordrevet køretøj har gjort sig skyldig i spirituskørsel med en promille på over 2,0
124: Rep. B: Faremulighed ved kørsel med ukorrekt dæktryk og ved uensartet dækmontering
Svar:
Dæk skal være pumpet op til fabrikantens forskrifter.
Lavt dæktryk giver større slipvinkler, forøget slid på dækkene, tung og usikker styring, nedsat retningsstabilitet samt risiko for at slidbanen river sig løs eller dækket eksploderer ved længere tids hurtig kørsel.
Højt dæktryk giver mindre slipvinkler, dårligere vejgreb og hjulene får tendens til at hoppe over ujævnheder.
Dækkets slipvinkel afhænger bl.a. af:
Dæktype
Dækdimension
Dækmønster
Storeslipvinkler på forhjulmedfører understyringstendens
Storeslipvinkler på baghjulmedfører overstyringstendens
Ved uensartet montering af dæk, vil der dermed opstå uhensigtsmæssige og farlige styre- og bremsetendenser på køretøjet.
14: Betydningen af, at skærpet opmærksomhed mod risikoforhold og faremuligheder ikke fører til overdrevet forsigtighed eller afkald på udførelse af manøvrer i situationer, hvor ingen faretegn er til stede
Svar:
Ved kørsel foran andre skal vi køre med en hastighed der er rimeligt tilpasset forholdene og ikke overdreven lav. En overdreven lav hastighed kan medføre påkørsel bagfra.
At køre med en overdreven lav hastighed sinker trafikken og kan skabe farlige situationer hvor andre mister tålmodigheden og foretager farlige manøvrer.
204: Rep. B: Synsbekendtgørelsens bestemmelser om pligt til at anmelde ejerskifte, ændring af et køretøjs indretning og udstyr samt ændring af art og anvendelse
Svar:
3 uger til at få det skiftet fra ejer til ejer, (nye regel 4 dage)
Ejerskifte (brugerskifte)
§21.Når et registreret køretøj skifter ejer (bruger), har den nye ejer (bruger) pligt til snarest muligt og senest inden 3 uger efter ejerskiftet (brugerskiftet) at fremstille køretøjet til syn og få det godkendt
Ejerskifte (brugerskifte) kan ikke finde sted, hvis fristen for et indkaldt periodisk syn af køretøjet er overskredet.
(nævn periodisk syn for alle køretøjerne) Biler lastbiler og veteranbiler)
Ændret indretning og udstyr mv.
§22.Hvis et registreringspligtigt køretøjs indretning og udstyr er ændret, har køretøjets ejer (bruger) pligt til at fremstille det ændrede køretøj til syn og få det godkendt, inden det tages i brug,
1)ved konstruktive ændringer af køretøjets styreapparat, bremser, motor eller bærende konstruktion,
2)ved montering eller ændring af tilkoblingsanordning, herunder til sidevogn til tohjulet motorcykel
3)hvis køretøjets køreklare vægt eller egenvægt ændres med mere end 50 kg
4)ved andre ændringer af registrerede tekniske data.
Ændret art og anvendelse
§23.Hvis et registreringspligtigt køretøjs art er ændret, har køretøjets ejer (bruger) pligt til at fremstille køretøjet til syn og få det godkendt, inden det tages i brug.
Stk.2.Hvis køretøjets anvendelse er ændret, har køretøjets ejer (bruger) pligt til at fremstille køretøjet til syn og få det godkendt, inden det tages i brug til
1)taxikørsel, herunder limousinekørsel,
2)sygetransport,
3)ambulancekørsel,
4)buskørsel, herunder rutekørsel,
5)udlejning uden fører,
6)øvelseskørsel
141: Rep. B: Formålet med automatisk transmission, hvor der sker automatisk til- og frakobling og automatisk tilpasning af gearene til det øjeblikkelige behov for kraft og/eller hastighed
Svar:
Forklar hvad en mekatronick laver ud fra billedet.
Årsagen er, at der ikke er kobling, men alene speeder og bremse og hastigheden reguleres alene ved hjælp af speederen.
Automatisk transmission er også anvendelige i forbindelse med forskellige handicaps hvor almindelig gearskift er besværliggjort.
Teknologien er dog efterhånden ved at vinde indpas i alle biler uanset behov af mageligheds hensyn, og de seneste og dyreste automat gearkasser er blevet energirigtige.
116: Rep. B: Regler for dækmærkning
Svar:
Forklar ud fra billedet. / tegn anvisningerne
Mærkningen viser rullemodstand med ”tanksymbol”, bremseevne på våd vej ud for ”regnvejrsskyen” og rullestøj ud for ”højttaleren”.