Concepts Tactiques Feu de véhicules GNV Flashcards

1
Q

GNV

Le GNV est composé à 97% de … . Ce gaz est stocké dans des réservoirs à … … .

A

méthane

l’état gazeux (200b)

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2
Q

GNV

METHANE

A
  • d = 0.55
  • LIE LSE : 6% ; 16%
    panneau 2331/1972
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3
Q

GNV

Le GNV est donc plus … que l’air.

A

léger

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4
Q

GNV

Compte tenu du volume nécessaire de GNV pour un véhicule, cette carburation est utilisée essentiellement sur les … notamment ceux de la …

A

bus
RATP

possibilité sur véhicule mais bicarburation .

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5
Q

GNV

description de l’installation : 3/

A
  • conduite d’alimentation
  • réservoirs
  • bloc moteur et alimentation
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6
Q

GNV

Conduite d’alimentation : 4/

A
  • située coté latéral
  • présence de clapet anti-retour
  • fusibles taré à 100°C
  • électrovanne et purge = isoler réservoir
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7
Q

GNV

sur le tuyau de descente vers le moteur, un … … … permet d’isoler la canalisation de gaz.

A

robinet de coupure

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8
Q

GNV

Réservoirs : 5/

A
  • de 1 à 9
  • résistant mécanique (choc , pression, température)
  • présence de barre de contention
  • mise en place d’un capot de protection
  • Chaque réservoir muni d’une sécu à 100°C (fusible thermique)
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9
Q

GNV

bloc moteur et alimentation : 5/

A
  • arrière du véhicule
  • éloigné des zones de chocs
  • présence d’un manomètre = niveau de remplissage
  • clappet anti retour
  • 2 étages de détente = 200 b jusqu’à press° atm
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10
Q

GNV

les risques dus au GNV sont réduits car :

A
  • dilution méthane très rapide dans l’air
  • positionnement des bouteilles
  • thermo fusibles tarés a 100°C
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11
Q

GNV

principaux risque :

A
  • pas de BLEVE
  • fuite de gaz enflammée ou non (quelques minutes)
  • VCE (quelques min)
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12
Q

GNV

Identification des bus GNV : 3/

A
  • plaque série 7000
  • arrière : lunette et aérations coté droit
  • capot longitudinal sur le toit du bus
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13
Q

GNV

CAT feu sur véhicule GNV

A
  • identique au GPL
  • Protection et refroidissement des bouteilles
  • utilisation jet diffusé ATK
  • contact auprès du référent RATP
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