Concepto Flashcards

1
Q

Altitud / Altitude- ALT

A

Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL).

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2
Q

Altitud de transición / Transition altitude- TA

A

“Altitud a la cual, o por debajo de la cual, se controla la posición vertical de una aeronave por referencia
a altitudes.”

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3
Q

Altura / Height- HGT

A

Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y una referencia especificada.

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4
Q

XXX Ascenso en crucero / Cruise climb

A

“Técnica de crucero de un avión, que resulta en un incremento neto de altitud a medida que disminuye la
masa del avión.”

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5
Q

XXX Autoridad ATS competente / Appropriate ATS authority

A

“La autoridad apropiada designada por el Estado responsable de proporcionar los servicios de
tránsito aéreo en el espacio aéreo de que se trate.”

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6
Q

XXX Autoridad competente / Appropriate authority

A

“a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado de matrícula.
b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar: la autoridad apropiada del Estado que tenga soberanía sobre el
territorio sobrevolado.”

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7
Q

XXX Comunicaciones por enlace de datos / Data link communications

A

Forma de comunicación destinada al intercambio de mensajes mediante enlace de datos.

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8
Q

Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos / Instrument meteorological conditions- IMC

A

“Condiciones meteorológicas expresadas en términos de
visibilidad, distancia desde las nubes y techo de nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones
meteorológicas de vuelo visual.”

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9
Q

Condiciones meteorológicas de vuelo visual / Visual meteorological conditions- VMC

A

“Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad,
distancia desde las nubes y techo de nubes, iguales o mejores que los mínimos especificados.”

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10
Q

Hora prevista de aproximación / Expected approach time- EAT

A

“Hora a la que el ATC prevé que una aeronave que llega, después de haber experimentado una
demora, abandonará el punto de referencia de espera para completar su aproximación para aterrizar.”

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11
Q

Hora prevista de fuera calzos / Estimated off-block time

A

Hora estimada en la cual la aeronave iniciará el desplazamiento asociado con la salida.

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12
Q

Hora prevista de llegada /Estimated time of arrival- ETA

A

“En los vuelos IFR, la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre un punto designado,
definido con referencia a las ayudas para la navegación, a partir del cual se iniciará un procedimiento de aproximación por
instrumentos, o, si el aeródromo no está equipado con ayudas para la navegación, la hora a la cual la aeronave llegará sobre
el aeródromo. Para los vuelos VFR, la hora a la cual se prevé que la aeronave llegará sobre el aeródromo.”

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13
Q

IFR

A

Símbolo utilizado para designar las reglas de vuelo por instrumentos.

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14
Q

IMC

A

Símbolo utilizado para designar las condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos.

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15
Q

Navegación de área (RNAV) / Area navigation - RNAV

A

“Método de navegación que permite la operación de aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo
deseada, dentro de la cobertura de las ayudas para la navegación basadas en tierra o en el espacio, o dentro de los límites de
capacidad de las ayudas autónomas, o una combinación de ambas.”

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16
Q

Nivel / Level- LVL

A

“Término genérico referente a la posición vertical de una aeronave en vuelo, que significa indistintamente altura, altitud
o nivel de vuelo.”

17
Q

Nivel de crucero / Cruising level

A

Nivel que se mantiene durante una parte considerable del vuelo.

18
Q

Nivel de vuelo / Flight level- FL

A

“Superficie de presión atmosférica constante relacionada con determinada referencia de presión, 1 013,2 hPa,
separada de otras superficies análogas por determinados intervalos de presión.***”

19
Q

XXX Operaciones de aproximación por instrumentos / Instrument approach procedure

A

“Aproximación o aterrizaje en que se utilizan instrumentos como guía de
navegación basándose en un procedimiento de aproximación por instrumentos. Hay dos métodos para la ejecución de
operaciones de aproximación por instrumentos:
a) una operación de aproximación por instrumentos bidimensional (2D), en la que se utiliza guía de navegación lateral
únicamente; y
b) una operación de aproximación por instrumentos tridimensional (3D), en la que se utiliza guía de navegación tanto
lateral como vertical.”

20
Q

Plan de vuelo / Flight plan- PLN

A

“Información especificada que, respecto a un vuelo proyectado o a parte de un vuelo de una aeronave, se somete
a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo.”

21
Q

Plan de vuelo actualizado / Current flight plan- CPL

A

“Plan de vuelo que comprende las modificaciones, si las hay, que resultan de incorporar
autorizaciones posteriores.”

22
Q

Plan de vuelo presentado / Filed Flight Plan- FPL

A

“Plan de vuelo, tal como ha sido presentado a la dependencia ATS por el piloto o su representante
designado, sin ningún cambio subsiguiente.”

23
Q

Plan de vuelo repetitivo / Repetitive flight plan- RPL

A

“Plan de vuelo relativo a cada uno de los vuelos regulares que se realizan frecuentemente con
idénticas características básicas, presentados por los explotadores para que las dependencias de los servicios de tránsito aéreo
(ATS) los conserven y utilicen repetidamente.”

24
Q

Procedimiento de aproximación por instrumentos / Instrument approach procedure- IAP

A

“Serie de maniobras predeterminadas realizadas por referencia a los
instrumentos de a bordo, con protección específica contra los obstáculos desde el punto de referencia de aproximación inicial,
o, cuando sea el caso, desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible hacer el aterrizaje;
y, luego, si no se realiza éste, hasta una posición en la cual se apliquen los criterios de circuito de espera o de margen de
franqueamiento de obstáculos en ruta.***”

25
Q

Rodaje / Taxiing- TAX

A

Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la superficie de un aeródromo, excluidos el despegue y el aterrizaje.

26
Q

XXX Rodaje aéreo / Air-taxiing

A

” Movimiento de un helicóptero o VTOL por encima de la superficie de un aeródromo, normalmente con efecto
de suelo y a una velocidad respecto al suelo normalmente inferior a 37 km/h (20 kt).”

27
Q

Rumbo (de la aeronave) / Heading- HDG

A

“La dirección en que apunta el eje longitudinal de una aeronave, expresada generalmente en grados
respecto al norte (geográfico, magnético, de la brújula o de la cuadrícula).”

28
Q

Uso problemático de ciertas sustancias / Problematic use of substances

A

“El uso de una o más sustancias psicoactivas por el personal aeronáutico de manera que:

a) constituya un riesgo directo para quien las usa o ponga en peligro las vidas, la salud o el bienestar de otros; o
b) provoque o empeore un problema o desorden de carácter ocupacional, social, mental o físico.”

29
Q

VFR

A

Símbolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual.

30
Q

XXX Vigilancia dependiente automática — radiodifusión / Automatic dependent surveillance — broadcast- ADS-B

A

“Medio por el cual las aeronaves, los vehículos de aeródromo
y otros objetos pueden transmitir y/o recibir, en forma automática, datos como identificación, posición y datos adicionales,
según corresponda, en modo de radiodifusión mediante enlace de datos.”

31
Q

Visibilidad / Visibility- VIS

A

“En sentido aeronáutico se entiende por visibilidad el valor más elevado entre los siguientes:
a) la distancia máxima a la que pueda verse y reconocerse un objeto de color negro de dimensiones convenientes, situado
cerca del suelo, al ser observado ante un fondo brillante;
b) la distancia máxima a la que puedan verse e identificarse las luces de aproximadamente mil candelas ante un fondo no
iluminado.”

32
Q

XXX Visibilidad en tierra / Ground visibility

A

Visibilidad en un aeródromo, indicada por un observador competente o por sistemas automáticos.

33
Q

XXX Visibilidad en vuelo / Flight visibility

A

Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo.

34
Q

VMC

A

Símbolo utilizado para designar las condiciones meteorológicas de vuelo visual.

35
Q

Vuelo acrobático / Acrobatic flight

A

“Maniobras realizadas intencionadamente con una aeronave, que implican un cambio brusco de actitud, o una
actitud o variación de velocidad anormales.”

36
Q

XXX Vuelo controlado / Controlled flight

A

Todo vuelo que está supeditado a una autorización del control de tránsito aéreo.

37
Q

Vuelo IFR / IFR flight

A

Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por instrumentos.

38
Q

Vuelo VFR / VFR flight

A

Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo visual.

39
Q

Vuelo VFR especial / Special VFR flight

A

“Vuelo VFR al que el control de tránsito aéreo ha concedido autorización para que se realice dentro de una
zona de control en condiciones meteorológicas inferiores a las VMC”