Chapitre 3 - Notions de risque

Question 1

Quelle est la différence entre un danger et un risque?

Answer 1

On parle de danger lorsqu’un regroupement de facteurs peuvent conduire à un accident, tandis que le risque représente une mesure de ce danger.

Autrement dit, le risque dépend de la probabilité que l’accident puisse survenir ainsi que de la gravité de celui-ci.

Question 2

Quelle est l’utilité du F.A.F.R.?

Answer 2

Cette notion permet la mesure du risque d’accidents mortels par rapport au temps d’exposition au risque.

F.A.F.R. = “Fatal Accident Frequency Rate”

Question 3

À quoi correspond un F.A.F.R. équivalent à un exactement?

Answer 3

À un mort par 50 000 personnes exposées 40 heures/semaine pendant une année.

Question 4

Quelle est la formule mathématique de la fréquence d’accidents?

Answer 4

Fréquence = (Nombre d’accidents x 200 000) / (Nombre d’heures travaillées)

Question 5

Déterminez le nombre de jours perdus pour chacune des situations suivantes:

a) Un décès
b) Une invalidité permanente
c) Une invalidité partielle
d) La perte d’un œil ou d’une main

Answer 5

a) 6 000 jours
b) 6 000 jours
c) 6 000 jours x (% d’incapacité)
d) 3 000 jours

Question 6

Quelle est la formule mathématique du taux de gravité?

Answer 6

Taux de gravité = (Nombre de jours perdus x 200 000) / (Nombre d’heures travaillées)

Question 7

Quelle est la formule mathématique de l’indice de gravité?

Answer 7

Indice de gravité = (Nombre de jours perdus) / (Nombre d’heures travaillées)

Question 8

Vrai ou faux?

Les États-Unis et l’Union Européenne attribue le même nombre de jours perdus pour un accident mortel, soit 6 000 jours.

Answer 8

Faux, l’UE n’attribue seulement que 270 jours perdus lorsqu’un travailleur perd la vie.

Question 9

Vrai ou faux?

Il est difficile de comparer les études statistiques relatives aux accidents de travail entre elles-mêmes, car leurs méthodes comportent souvent des différences considérables.

Answer 9

Vrai

À titre d’exemple, la fréquence d’accidents est calculée sur une base de 1 000 000 d’heures travaillées en Australie (comparativement à 200 000 au Québec).

Question 10

Aux États-Unis, on utilise des catégories d’accidents pour les calculs de fréquence. Nommez-les. (3)

Answer 10

• “Fatal”
• “Non Fatals with Days Lost” (NFDL)
• “No Days Lost” (NDL)

Question 11

Les accidents NFDL aux États-Unis sont aussi divisés en trois catégories. Nommez-les.

Answer 11

• Indemnisés (absence d’au moins un jour complet de travail);
• Statutaires (invalidité permanente ou permanente partielle, pour lesquels le nombre de jours indemnisés est attribué à partir d’un tableau des charges);
• Assignations temporaires (attribution de travaux légers suite à un accident).

Question 12

De quelle manière l’inclusion du personnel administratif peut-il affecter le calcul de fréquence des accidents?

Answer 12

L’inclusion du personnel administratif diminue le taux de fréquence, puisque le nombre d’heures travaillées est augmenté au dénominateur.

Question 13

Vrai ou faux?

Le taux de fréquence des accidents reflète bien la performance en sécurité d’un entreprise.

Answer 13

Faux, ce critère est insuffisant à lui seul. On doit aussi utiliser le risque, soit la combinaison de la fréquence et de la gravité de l’accident.

Question 14

Nommez un avantage de l’assignation temporaire.

Answer 14

Réduire la durée des absences et, par le fait même, le nombre de jours perdus.

Question 15

Nommez les quatre catégories d’accidents au Québec, en commençant par l’accident le plus grave qui soit.

Answer 15

• Mortels
• Plus graves (indemnisés)
• Assignations temporaires
• Médicalement traités

Question 16

Vrai ou faux?

Les accidents dits «médicalement traités» au Québec sont similaires aux accidents “NDL” aux États-Unis.

Answer 16

Vrai

Question 17

Quels sont les deux axes du graphique de réduction des risques?

Answer 17

L’axe des Y représente la probabilité.

L’axe des X représente la gravité.