Chapitre 1 et 2 Flashcards
Les buts des mesures de prévention sont de concevoir les bâtiments
et les règles d’exploitation afin
- d’éviter l’éclosion de l’incendie ;
- d’assurer la sécurité des personnes contre les risques d’incendie et de panique ;
- de permettre une éventuelle évacuation ;
- de limiter les pertes matérielles.
Les buts des mesures de prévision sont
- déceler l’incendie dès son éclosion (détection) ;
- avertir les occupants pour qu’ils évacuent les locaux (alarme)
- prévenir les services chargés de combattre le sinistre (alerte) ;
- dimensionner et permettre la mise en œuvre des moyens de secours du bâtiment ;
- permettre et faciliter l’engagement des secours.
Cette approche de l’environnement architectural du lieu de l’intervention devra permettre à tous les intervenants, en fonction de leur niveau de compétence, de :
- reconnaître la destination du bâtiment ;
- déterminer le positionnement des engins de secours ;
- définir les accès du personnel et des matériels ;
- estimer la présence, le nombre des occupants et/ou l’effectif du public ;
- appréhender les équipements de sécurité et les moyens de secours du bâtiment ;
- anticiper la demande et la mise en œuvre des moyens d’intervention ;
- envisager des mesures de préservation (patrimoine, activité).
Du point de vue de la sécurité incendie, les bâtiments d’habitation sont classés en
4 familles
es 2 principaux critères retenus pour déterminer le classement d’un bâtiment d’habitation
La hauteur et les conditions d’accès des secours
1re famille
- habitations individuelles isolées ou jumelées à un étage sur rez-de-chaussée au plus ;
- habitations individuelles à rez-de-chaussée groupées en bande ;
- habitations individuelles à un étage sur rez-de- chaussée, groupées en bande, lorsque les structures de chaque habitation concourant à la stabilité du bâtiment sont indépendantes de celles de l’habitation contiguë.
2e famille
- habitations individuelles isolées ou jumelées de plus d’un étage sur rez-de-chaussée ;
- habitations individuelles à un étage sur rez-de- chaussée seulement, groupées en bande, lorsque les structures de chaque habitation concourant à la stabilité du bâtiment ne sont pas indépendantes des structures de l’habitation contiguë ;
- habitations individuelles de plus d’un étage sur rez-de-chaussée groupées en bande ;
- habitations collectives* comportant au plus 3 étages sur rez-de-chaussée.
3e famille
Habitations dont le plancher bas du logement le plus haut est situé à 28 m au plus au-dessus du sol utilement accessible aux engins de sapeurs-pompiers. On distingue 2 types
3e famille A
Habitations répondant à l’ensemble des
prescriptions suivantes :
- comporter au plus 7 étages sur rez-de-chaussée ;
- comporter des circulations horizontales telles que la distance entre la porte palière de logement la plus éloignée et l’accès à l’escalier soit au plus égale à 10 m ;
- être implantées de telle sorte qu’au rez-de- chaussée les accès aux escaliers soient atteints par la voie échelles.
3e famille B
Habitations ne satisfaisant pas à l’une des
conditions précédentes du 3eme A
4e famille
Habitations dont le plancher bas du logement le plus haut est situé :
- à plus de 28 m et a à 50 m au plus
au-dessus du niveau du sol utilement accessible aux engins des services de secours et de lutte contre l’incendie.
Définition ERP
Constituent des Établissements Recevant du Public (ERP), tous bâtiments, locaux et enceintes dans lesquels des personnes sont admises, soit librement, soit moyennant une rétribution ou une participation quelconque, ou dans lesquels sont tenues des réunions ouvertes à tout venant ou sur invitation, payantes ou non.
Sont considérées comme faisant partie du public toutes les personnes admises dans l’établissement à quelque titre que ce soit en plus du personnel.
Établissements installés dans un bâtiment
Les type
J Structures d’accueil pour personnes âgées et personnes handicapées
L Salles d’auditions, de conférences, de réunions, de spectacles ou à usages multiples
M Magasins de vente, centres commerciaux
N Restaurants et débits de boissons
O Hôtels et autres établissements d’hébergement
P Salles de danse et salles de jeux
R Établissements d’éveil, d’enseignement, de formation, centres de vacances et centres de loisirs sans hébergement
S Bibliothèques, centres de documentation
T Salles d’expositions
U Établissements de soins
V Établissements de culte
W Administrations, banques, bureaux
X Établissements sportifs couverts
Y Musées
Établissements spéciaux (les types)
PA Établissements de plein air
CTS Chapiteaux, tentes et structures
SG Structures gon ables
PS Parcs de stationnement couverts
OA Hôtels-restaurants d’altitude
GA Gares accessibles au public
EF Etablissements ottants
REF Refuges de montagne
Definition IGH
Constitue un Immeuble de Grande Hauteur (IGH) tout corps de bâtiment dont le plancher bas du dernier niveau est situé, par rapport au niveau du sol le plus haut utilisable pour les engins des services publics de secours et de lutte contre l’incendie, à plus de :
50 m pour les immeubles à usage d’habitation
28 m pour tous les autres immeubles
La réglementation pour les IGH repose sur 3 grands principes
vaincre le feu avant qu’il n’ait atteint une dangereuse extension ;
assurer la mise en sécurité des occupants des compartiments atteints ou menacés ;
permettre, en cas d’incendie, la continuation de la vie normale dans le reste de l’IGH.
Les 3 principes de l’IGH sont atteint par :
des dispositions constructives et d’exploitation ;
- des mesures destinées à favoriser l’évacuation des occupants ;
- ’organisation de la lutte contre l’incendie ;
- des moyens mis à la disposition des sapeurs-pompiers.
Les immeubles de grande hauteur sont répartis dans les classes suivantes :
GHA : Habitation GHO : Hôtel GHR : Enseignement GHS : Dépôt d'archives GHTC : Tour de contrôle GHU : Sanitaire GHW 1 : Bureaux (28 m < h ≤ 50 m) GHW 2 : Bureaux (h > 50 m) GHZ : Usage principal d’habitation (28 m < h ≤ 50 m) et comportant des locaux autres que ceux à usage d’habitation ne répondant pas aux conditions d’indépendance ITGH : (immeuble de très grande hauteur) tout corps de bâtiment dont h > 200 m
Exemples de bâtiments ou enceintes relevant du code du travail :
- ateliers ;
- bureaux ;
- restaurants d’entreprises.
Parc de stationnement définition
Un parc de stationnement est un emplacement couvert qui permet le remisage, en dehors de la voie publique, des véhicules automobiles et de leurs remorques, à l’exclusion de toute autre activité.
Sous certaines conditions, des aires de lavage, des aires de livraison, des postes de charge de véhicules électriques, etc. peuvent toutefois être autorisés
Un parc de stationnement peut être :
- indépendant ;
- dans un bâtiment d’habitation, un ERP, un IGH ou un bâtiment relevant du code du travail ;
- en superstructure ;
- en infrastructure ;
- sous un immeuble bâti
Parc de stationnement dépendant d’un bâtiment d’habitation et répondant aux caractéristiques suivantes :
- superficie supérieure à 100 m2 ;
- capacité maximale de 250 véhicules.
Parc de stationnement
ERP
Tout autre parc de stationnement dont la capacité est supérieure à
10 véhicules.
pour les IGH, Ces parcs de stationnement répondent aux mêmes exigences de sécurité que les parcs de stationnement ERP. On distingue toutefois :
- des parcs intégrés (communication directe avec l’immeuble : isolement CF° 2 heures) ;
- des parcs isolés (pas de communication directe avec l’immeuble : isolement CF° 4 heures).
Tunnels routiers définition
Ensemble des voies de circulation couvertes qui, quel que soit leur mode de construction, créent un espace confiné : ouvrages creusés ou immergés, tranchées couvertes, couvertures non transparentes à l’air et certaines couvertures partielles.
La grande diversité architecturale des tunnels routiers et autoroutiers est due :
- leur destination ;
- à leur longueur ;
- à leur typologie ;
- à la densité et au type de trafic.
Système de transport guidé :
- Métro exploité par la RATP ;
- le RER exploité par la RATP et la SnCF ;
- le Tramway exploité par la RATP et la SnCF ;
- le Val (Véhicule Automatique Léger) exploité par la RATP et ADP ;
- le Réseau Ferré national (RFn) exploité par la SnCF.
