Carburant Flashcards

1
Q

De quelle matière première vient le carburant?

A

Le pétrole

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2
Q

Quelles sont les trois opérations de raffinage les plus courantes?

A
  • Distillation
  • Désulfuration
  • Craquage
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3
Q

Quel procédé permet de créer des carburants à haut indice d’octane?

A

Le craquage

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4
Q

Qu’est-ce que la détonation?

A

C’est l’auto-inflammation du mélange air-essence

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5
Q

Quelles peuvent être les trois causes d’une détonation?

A
  • augmentation de pression et température
  • bougie surchauffée
  • dépôts de carbone dans la chambre de combustion
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6
Q

Quels facteurs favorisent la détonation ?(4)

A
  • taux de compression élevé
  • température élevée du mélange air-essence
  • une avance à l’allumage trop importante
  • un faible taux d’octane
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7
Q

Qu’est-ce que l’indice d’octane?

A

Mesure la capacité d’un carburant à résister à l’auto-allumage, c’est-à-dire à l’allumage sans étincelle.

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8
Q

Que veut dire qu’un carburant à un octane de 95 au niveau du mélange?

A

C’est a dire que 95% du mélange est résistant à l’auto-inflammation et que 5% qui s’auto-enflamme facilement.

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9
Q

Quelles devraient-être les qualités des carburants des moteurs à piston?

A
  • vaporiser facilement à basse température mais pas trop pour éviter les tampons de vapeur
  • posséder une grande valeur énergétique par unité de masse
  • Avoir un indice d’octane élevé pour subir un fort taux de compression sans détonner
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10
Q

Est-ce que le 100 LL est volatile?

A

Oui très

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11
Q

Qu’utilisent les moteurs à turbine comme carburant?

A

carburant à base de kérosène (Jet A-1 gelant à -47deg C)

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12
Q

Que doit assurer le système de carburant lorsqu’il alimente le moteur?

A

Assurer une pression et un débit pour répondre à une consommation supérieure à la consommation nécessaire à la puissance au décollage (150% pour gravité et 125 pour système de pompe)

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13
Q

Quels sont les deux types d’alimentation depuis les réservoirs?

A
  • Par gravité

- Par pression (pompes)

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14
Q

Quels sont les trois principaux types de réservoirs?

A
  • souples
  • rigides
  • structuraux
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15
Q

Quels sont les deux types de canalisation dans un système de carburant?

A
  • flexibles
  • rigides
    utilisées en alternance
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16
Q

Qu’est-ce qui permet de choisir le réservoir utilisé?

A

un robinet d’essence

17
Q

Qu’Est-ce que la crépine?

A

Premier filtre avec un maillage grossier (après le réservoir)

18
Q

A quoi sert e filtre à carburant et ou est-il placé?

A

Il sert à préserver le carburateur et le moteur des particules présentes dans le carburant
Il placé au point le plus bas

19
Q

Quelles sont les trois conditions à respecter pour une bonne carburation?

A
  • dosage
  • homogénéité
  • automaticité
20
Q

Qu’est-ce que le dosage?

A

Proportion air/essence 15 volume d’air pour 1 d’essence

21
Q

Qu’est-ce qui arrive quand on a un mélange trop riche?

A
  • pas asses d’air pour brûler l’essence
  • les gaz non brûlés donnent une fumée noire
  • consommation excessive
    => pire condition le moteur peut caler
22
Q

Qu’est-ce qui arrive quand on a un mélange trop pauvre?

A

Mélange long à brûler
-gaz continueront de bruler pendant la descente du piston et provoquera un échauffement
=> bruler les soupapes et détériorer les bougies

23
Q

Qu’est-ce que l’homogénéité?

A

mélange uniforme entre l’air et l’essence

24
Q

Qu’est-ce que l’automaticité?

A

dispositif permettant une arrivée d’air additionnelle ou une régulation du débit d’essence selon le régime

25
Q

A quoi sert le carburateur?

A

préparation du mélange air et essence

26
Q

Qu’est ce qui peut engendrer le givrage du carburateur?

A
  • la chute de température due à l’effet de venturi
  • la vaporisation de l’essence refroidi l’air ce qui peut provoquer la condensation et le givrage de la vapeur d’eau contenue dans l’admission
27
Q

Quels sont les trois types de givrage du carburateur?

A
  • effet de refroidissement du a l’évaporation de l’essence dans le venturi
  • eau en suspension rentrant en contact avec les pièces du carburateur (<0 deg C)
  • les vapeurs d’eau condensées qui se congèlent près ou au papillon