BSP 118.2 FEUX DE MOYENS DE TRANSPORT Flashcards
Quels sont les 5 types de feux de moyens de transport abordés par le BSP 118.2 ?
- Feux de véhicules automobile à l’air libre,
- Feux de bateau ou péniches,
- Feux d’aéronef,
- Feux de transports ferroviaires,
- Feux de Transport de Matières Dangereuses.
Quels sont les éléments que nous pouvons trouver sur un véhicule de tourisme ? (7 pts)
► réservoir d’hydrocarbure,
► réservoir sous pression qui crée un risque d’explosion de torchère,
► plancher de batteries ou un générateur thermique fournissant l’énergie électrique,
► matières plastiques pour ce qui concerne l’aménagement de l’habitacle,
► dispositifs pyrotechniques susceptibles de se déclencher spontanément,
► matières transportées, plus ou moins dangereuses et plus ou moins bien signalées
► bornes de charge électrique délivrant du courant alternatif
Sur un feu de véhicule à l’air libre, quel renseignement faut-il rechercher le plus rapidement possible ?
Définir le plus rapidement possible la nature des énergies utilisées par le véhicule sinistré.
Quel message radio passe-t-on au CSO ?
« Je demande identification carburant pour le véhicule immatriculé… ».
Sur un feu de véhicule à l’air libre, si le renseignement sur la carburation ne peut être fourni, comment procède-t-on ?
La lecture du feu et la recherche du renseignement sur les lieux permettront d’identifier le risque le plus important (l’explosion des réservoirs sous pression) et d’adapter la conduite à tenir.
Expliquez la règle des 4 i ?
► Identifier le véhicule et ses caractéristiques
► Inspecter les éléments constitutifs
► Interdire les actions potentiellement dangereuses
► Intervenir conformément à chaque type de motorisation
Quel BSP précise les conduites à tenir propres aux véhicules à énergies alternatives ?
le BSP 305.2
Définissez les transports ferroviaires ?
Matériels guidés, à roues ou à pneus, qui évoluent en sites propres
Certains tramways empruntent les mêmes chaussées que la circulation automobile et sont donc insérés dans le trafic routier.
Sur feu de transport ferroviaire, quel est le risque principal ?
Electrique
Sur les transports ferroviaires, par où se fait l’alimentation en électricité ?
► par ligne aérienne de contact (câbles sous tension) : la transmission se fait au moyen de pantographes ou de perches (tramway ou train)
► au niveau du sol (rails de traction) : la transmission se fait par l’intermédiaire de frotteurs (métro)
Sur les transports ferroviaires, en cas d’intervention pour feu, comment coupe-t-on le courant et comment procède-t-on à l’attaque ?
► abaissement du pantographe ou retrait du frotteur : attaque par l’intérieur avec des moyens portatifs uniquement
► confirmation de coupure à distance de l’alimentation : attaque par l’extérieur possible, à l’eau ou à la mousse, à l’aide de lances à main
Sur les transports ferroviaires, en cas d’intervention pour feu, à partir de quand procède-t-on à l’attaque ? Pourquoi ?
Après la coupure de l’alimentation électrique, pour éviter la formation d’arcs électriques et le risque d’électrisation des porte-lance
Sur les feux d’aéronefs, sur quoi l’effort doit-il être porté d’emblée ?
Sur les sauvetages et/ ou les mises en sécurité des occupants.
Les lances à mousse ou à eau doivent être mises en œuvre de manière à séparer les éléments en feu des parties occupées par les passagers et l’équipage (carlingue, cockpit).
Sur les feux d’aéronefs, les opérations d’extinction comprennent simultanément : (4 pts)
► l’attaque des feux d’hydrocarbures (carburant) réalisée au moyen de la mousse ou de la poudre
► l’attaque des parties métalliques, dont le refroidissement peut être obtenu avec de l’eau, mais dont l’extinction est au moyen de sable ou de terre. Les éléments en magnésium ne seront éteints qu’avec des poudres spéciales ou du ciment
► l’attaque des aménagements intérieurs (ameublement, sièges, coussins, etc.) est à effectuer au moyen de jets diffusés
► l’attaque de feux de bâtiments voisins, qui doit être conduite par les moyens ordinaires
Pour les avions de combat, en l’absence de personne qualifiée sur place, comment procède-t-on à l’attaque ?
Au plus loin.
