Boeing 787 Flashcards
Quel issues sont utilisable en cas d’evacuation (terreste, maritime ET train-rentré) ?
Toutes les issues
Ou se trouve le bouton d’eclairage de secours?
L1
Comment appeler le pilote en mode urgence?
Composé (**) ou la touche PILOT ALERT
Ou se trouve les interrupteurs de secours de l’office?
Sur le panneau electrique de chaque office
Quel sont les issues de secours pendant l’avitaillement?
L1 et/ou L2 et L4 ou R4
Quoi faire en cas de défectuosité du mécanisme de
sortie des masques à oxygène?
Appuyer sur l’une des extrémités circulaires du bouton
de verrouillage du PSU et tourner le bouton dans le sens antihoraire
Ou se trouve les TSS?
2 à proximité de L1, L2, R3 et R4
Vrai ou faux; L’OFAR ne peut être occupée pendant le roulage, le décollage, l’atterrissage, à moins de 15 000 pieds d’altitude?
Vrai
Vrai ou faux; ll est possible de faire des annonces passagers et des appels entrants
et sortants à l’interphone à partir de l’OFAR?
Vrai
Vrai ou faux; L’eclairage de l’aire commune de l’OFAR doit être allumer en tout temps?
Vrai
Le controle de la temperature de l’OFAR a deux conditions, quelles sont-t-elles?
-Fonctionne à 25 000 pi ou plus.
-Ne peut être programmé ou réglé au sol, d’où l’inexactitude du relevé de température au sol.
Les portes du 787-8 sont équipées de…?
glissières-radeaux à simple voie (portes 1
et 3) et de glissières-radeaux à double voie (portes 2
et 4)
Les portes du 787-9 sont équipées de…?
glissières-radeaux à simple voie
(portes 3) et de glissières-radeaux à double voie
(portes 1, 2 et 4)
Vrai ou faux; les coffres supérieures contiennent des leviers de dégagement d’urgence?
Vrai
Vrai ou faux; Les panneaux PNC arriere peuvent controler l’eclairage?
Vrai