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Formation Air Canada > Boeing 777-300 & 777-200 > Flashcards

Boeing 777-300 & 777-200 Flashcards

1
Q

Quel sont les issues du 777-200? et 777-300?

A

8 portes
2 fenetres dans le PNT

ET

8 portes
(L3-R3 sont au dessus des ailes)
2 fenetres dans le PNT

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2
Q

Vrai ou faux; les portes sont equipé de glissieres-radeaux a double voie?

A

Vrai

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3
Q

Vrai ou faux; les portes se desarment automatiquement lorsque ouverte de l’exterieur?

A

Vrai

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4
Q

Vrai ou faux; les portes ont un mecanisme d’ouverture assister (a air comprimer) en mode armer?

A

Vrai

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5
Q

Vrai ou faux; les portes s’ouvrent vers l’interieur et vers le haut, et se deplace vers l’exterieur et l’avant?

A

Vrai

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6
Q

Vrai ou faux; les issues au dessus des ailes (L3-R3 777-300) sont equipé de glissiere d’aile a double voie?

A

Vrai

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7
Q

En combien de temps les glissieres sont prete apres l’ouverture des issues au dessus des ailes (L3-R3 777-300) en mode armer?

A

dans les 8 secondes apres l’ouverture

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8
Q

Vrai ou faux; il n’y a pas d’indicateur de barre de retenu aux portes 3 du 777-300?

A

Vrai

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9
Q

Vrai ou faux; il y a des cables d’evacuation dans les cadres de porte L3-R3 du 777-300?

A

Vrai

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10
Q

Quel issues sont utiliser en cas d’evacuation terreste?

A

Toutes les issues (777-200 & 777-300)

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11
Q

Quel issues sont utiliser en evacuation train rentrer?

A

777-200 : Toutes les issues
777-300 : Toutes les portes 1,2,4,5
Les portes 3 en dernier ressort seulement
Si utiliser, les portes doivent etre DESARMER
Les passagers doivent descendre a partir du bord de fuite des ailes

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12
Q

Quel issues utiliser en evacuation maritime?
777-200 et 777-300

A

777-200 : Toutes les issues
777-300 : Les portes 1,2,4,5
Les portes 3 en dernier ressort. Il est preferable que les passagers evacuent direct dans les glissieres radeaux
Si utiliser, les portes 3 doivent etre DESARMER
-Aviser les passagers de sauter a l’eau depuis le bord d’attaque de l’aile

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13
Q

Quel issues sont utiliser pendant l’avitaillement? 777-200 et 777-300

A

777-200 : L1 et/ou L2 et L4 ou R4
777-300 : L1 et/ou L2 et L5 ou R5

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14
Q

Ou se trouve le bouton pour l’eclairage de secours?

A

Panneau PNC L1

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15
Q

Comment contacter le PNT en urgence?

A

PILOT ALERT (**)

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16
Q

Quels sont les signaux d’atterrissage (3 min)

A

Un voyant rose s’allume sur le panneau PNC & un carillon aigu retentit 3 fois

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17
Q

Quel circuit d’oxygene se trouve dans la cabine des 777?

A

Circuit a base de gaz

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18
Q

Quel indicateur de debit se trouve sur les masques?

A

Indicateur a tuyau

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19
Q

Comment ouvrir manuellement la trappe des masques?

A

Avec un objet pointu

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20
Q

Quel type de detecteur de fumée dans les toilettes?

A

Ionique
SAUF les 777-300 (743 a 749) ils sont munie de detecteur photoelectriques

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21
Q

Ou se trouve les robinets d’arret d’eau dans les offices?

A

Au dessus du comptoir sous les cafetieres ils sont visible et bien identifier

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22
Q

Ou se trouve les robinets d’arret d’eau dans les toilettes?

A

derriere le mirroir, au dessus du comptoir et lavabo.
les toilettes arriere ont un deuxieme robinet d’arret d’eau qui se trouve au mur du lavabo a l’interieur de l’armoir de service

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23
Q

Comment couper l’alimentation d’eau et acceder au robinet d’arret d’eau?

A

-glisser sa main le long de la partie inferieure du mirroir et appuyer sur le bouton situé sur la paroi des toilettes pres du distributeur de papier mouchoir, pour degager le cache et ouvrir le mirroir : trouver le levier et le tourner pour le mettre a OFF

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24
Q

Quels sont les exceptions pour les robinets d’arret d’eau dans les toilettes? 731-742 et 743-749

A

731-742 : Dans les toilettes pret des portes 3 SEULEMENT les robinets d’arret d’eau se trouvent dans l’armoire de service superieure

743-749 : Dans les toilettes situées a l’avant SEULEMENT le robinet d’arret d’eau se trouve dans l’armoire de service superieure pret du mirroir

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25
Q

Ou se trouve le robinet d’isolement?

A

Sur le panneau d’alimentation d’eau au dessus de L2

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26
Q

Comment fermer le robinet d’isolement?

A

-Tourner la poignée en T du robinet dans le sens des aiguilles d’une montre
-fermer le robinet (Le fait de fermer le robinet d’isolement de l’alimentation en eau a L2 coupe l’alimentation en eau a l’avant des portes 2)

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27
Q

Comment couper l’eau dans toute l’avion? 777-200 et 777-300

A

Actionner le commutateur (WATER SYSTEM OFF) situer sur le panneau PNC au dessus du siege R4A (777-200) ou au dessus du siege R5A (777-300)

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28
Q

Ou se trouve les interrupteurs de secours et comment couper l’alimentation?

A

Il y a un interrupteur de secours sur le panneau electrique de chaque office
Pour couper :
-Soulever le cache; mettre l’interrupteur a OFF; aviser le PNT

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29
Q

Vrai ou faux; Un 777 dont une porte, issue ou glissiere est inutilisable est autoriser a partir?

A

Vrai

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30
Q

Ou se trouve l’aire de repos PNC? 777-200 et 777-300

A

-Au dessus de la cabine arriere
-L’acces se fait par une porte reserver aux PNC qui se trouve a l’avant de la porte L5 (777-300) ou a l’avant de la porte L4 (777-200)

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31
Q

L’aire de repos PNC ne doit pas…? (2)

A

-Etre occuper pendant le roulage, decollage, atterrissage et a moins de 25 000 pieds d’altitude
-Etre occuper quand le voyant ambre AIRFLOW OFF sur le panneau de controle principal a l’entrée de l’aire de repos est allumer

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32
Q

Vrai ou faux; l’aire de repos comporte une porte, un escalier et une issue de secours?

A

Vrai

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33
Q

Quel touche sur le combiné pour appeler l’OFAR & faire une annonce passagers a l’OFAR?

A

OFAR : 71
PA : 48

34
Q

Ou se trouve l’issue de secours dans l’OFAR?

A

Sous la couchette #6 & donne acces a la cabine passager

35
Q

Comment allumer l’eclairage de secours dans l’OFAR?

A

Tenir le bouton TEST enfoncer pendant deux secondes, l’eclairage va s’allumer pendant 1 minute environ

36
Q

Comment eteindre le carillon dans l’OFAR apres un cas de depressurisation?

A

HORN OFF

37
Q

Chemin d’evacuation de l’OFAR?

A

la porte, l’escalier d’acces et la trappe d’urgence

38
Q

Vrai ou faux; l’eclairage commune de l’OFAR doit rester allumer en tout temps?

A

Vrai

39
Q

Ou se trouve les TSS?
777-200 et 777-300

A

777-200 : 2 a proximiter de L1, L2, R3 et R4
777-300 : 2 a proximiter de L1, L2, R4 & R5

40
Q

Quel indicateur confirme que la glissiere est gonfler aux portes 3? (777-300)

A

Un temoin zebrer qui se trouve au bout de la rampe

41
Q

Effectif minimal pour le 777-200, 777-300 (731-742) et 777-300 (743-749)?

A

5, 6,7

42
Q

Vrai ou faux; il n’a pas d’indicateur d’armement sur les barres de retenus aux portes 3 des 777-300?

A

Vrai

43
Q

Vrai ou faux; les loges de la classe affaire sont equipés d’un bouton d’inclinaison manuelle qui se trouve au niveau du plancher, coté couloir?

A

Vrai

44
Q

Vrai ou faux; seulement les pilotes former pour le 777 peuvent dormir dans l’aire de repos PNT?

A

Faux; en autant que le PIC determine que l’autre pilote a recu la formation necessaire pour les consignes d’urgence applicable a l’aire de repos.

45
Q

Quel type d’eclairage de secours se trouve dans l’OFAR? (2)

A

l’eclairage au plafond et les lampes électriques

46
Q

Quel type de détecteur de fumée se trouve dans l’OFAR?

A

Ionique
Photoélectrique (777-300 743-749 seulement)

47
Q

Ou se trouve les panneaux CSM dans les 777-200 et 777-300?

A

L1, L2 et R4
L1, L2 et R5

48
Q

Vrai ou faux; le PNC peut regler la temperature de la cabine?

A

Vrai; plus ou moins 6 degré

49
Q

C’est quoi un GWDU et c’est situer ou?

A

Les offices F3 et A2 du 777 sont équipés d’une unité servant à éliminer les déchets d’office. Cette unité est destinée à
réduire la quantité de déchets à bord en jetant la nourriture molle dans des cuves réceptacles au moyen d’un système
d’aspiration à bord. Le cycle d’élimination dure environ 16 secondes.

50
Q

Vrai ou faux; ce ne sont pas tous les offices qui sont apprivisionnés en eau?

A

Vrai

51
Q

Vrai ou faux; les overhead bin n’ont pas de mecanisme d’assisstance pour les fermer?

A

Vrai

52
Q

Quoi faire avec les levier de degagement d’urgence des overhead bin?

A

relever le levier de dégagement d’urgence vers vous tout en tirant sur la poignée
du coffre (coffres au centre) ou insérer un insigne nominatif, un peigne, etc. dans le bord extérieur du coffre et
glissez-le vers le levier de dégagement d’urgence tout en tirant sur la poignée du coffre (coffres latéraux).

53
Q

C’est quoi la fonction PANNEL OVERRIDE?

A

Chaque panneau controle une zone particuliere. Certaines fonctions se trouve seulement au panneau PNC L1. On peux controler tous les fonctions aux panneaux arrieres en pesant sur le bouton PANNEL OVERRIDE.

54
Q

Comment faire un appel a tous? (PNC, OFAR, PNT)

A

91

55
Q

Comment faire un appel a tous les poste PNC?

A

54

56
Q

Vrai ou faux; il y a de l’eclairage d’ambiance dans les 777?

A

Vrai

57
Q

Combien de couchettes se trouve dans l’OFAR?

A

8 : numéros impairs du côté gauche (d’arrière en avant)  numéros pairs
du côté droit (d’arrière en avant)

58
Q

Qui occupe la couchette 2?

A

Directeur de bord

59
Q

Vrai ou faux; Les occupants des couchettes s’installent les pieds vers l’arrière?

A

Vrai

60
Q

Ou se trouve le detecteur de temperature dans l’OFAR?

A

entre les couchettes 1 et 3 (sous les bandes lumineuses verticales).

61
Q

Vrai ou faux; on peut controler la temperature dans l’OFAR?

A

Vrai

62
Q

Vrai ou faux; La
nourriture à bord des vols long-courriers doit être maintenue à une température ambiante n’excédant pas 4 degrés
Celsius.

A

Vrai

63
Q

Quoi faire si le voyant de mauvais fonctionnement s’allume sur le systeme de refroidissement?

A

1- Éteindre le refroidisseur.
2- Aviser le commandant ou le directeur de bord.
3- S’assurer que le problème est consigné dans le carnet d’anomalies cabine. Bien préciser le problème et
l’emplacement.

64
Q

Ou verifier les niveaux d’eau? 777-200 et 777-300?

A

L1, L2, R4 et L1, L2, R5

65
Q

Vrai ou faux; les panneaux PNC arriere controle l’eclairage?

A

Oui

66
Q

Quel panneau PNC controle la zone Classe affaires?

A

L2 (tout les appareils)

67
Q

Quel panneau PNC controle la zone Classe economique?

A

R4 (777-200) ou R5 (777-300)

68
Q

Vrai ou faux; Si le message WASTE TANK FULL apparait au panneau PNC, la toilette concerner doit etre verouiller et ne plus etre utiliser pour le reste du vol?

A

Vrai

69
Q

Que signifie un voyant ambre clignotant?

A

détection de fumée dans les toilettes ou les
aires de repos des équipages

70
Q

Que signifie un voyant rose clignotant?

A

appel à tous les postes PNC, aux
aires de repos des équipages et au poste de pilotage

71
Q

Quel est la priorité d’appel des combinés au PNT?

A
  1. ALERTE AU COMMANDANT (**)
  2. APPEL À TOUS (91)
  3. APPEL AU POSTE DE PILOTAGE (31)
72
Q

Quel est la priorité d’appel des combinés au PNC?

A
  1. APPEL À TOUS (91)
  2. APPEL À TOUTES LES PORTES (54)
  3. Appel entre deux postes PNC
73
Q

Vrai ou faux; il est possible de faire plus qu’un appel en meme temps?

A

Vrai

74
Q

Comment faire un appel combiné? (3)

A
  1. Décrocher le combiné.
  2. Attendre la tonalité
  3. Composer le code à deux chiffres du poste désiré.
75
Q

Comment recevoir un appel combiné? (4)

A
  1. Décrocher le combiné (cela éteindra le voyant rose).
  2. Parler.
  3. Appuyer sur le bouton RESET une fois l’appel terminé.
  4. Raccrocher le combiné.
76
Q

Vrai ou faux; Quand on fait un appel d’un poste PNC à un autre, il est possible d’ajouter un ou plusieurs postes PNC à la
communication?

A

Vrai

77
Q

Vrai ou faux; S’il n’y a pas de réponse à un appel, le voyant rose reste allumé jusqu’à ce qu’on raccroche le combiné ou qu’on
appuie sur le bouton [RESET].?

A

Vrai

78
Q

Vrai ou faux; Si plus d’un appel urgent est adressé au poste de pilotage, toutes les personnes qui effectuent les appels sont
reliées par une ligne commune?

A

Vrai

79
Q

Quel combiné peut etre utiliser dans le 777-200 et 777-300 pour les PA?

A

L1 et L3 (777-200) ou L1, L2 et L4 (777-300).

80
Q

Quel sont les codes de combinés pour les cabines?

A
  • 42 : Cabines de Classe affaires
  • 43: Cabine Économique Privilège
  • 44 : Cabines de classe économique
  • 4344: Cabines Économique Privilège et de classe économique
  • 46 : toutes les cabines

Formation Air Canada (6 decks)

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