Begriffe

Question 1

Luftverkehrsgesellschaft

Answer 1

Managen des Netzwerkes

Question 2

Luftfrachtspediteur

Answer 2

Fixiert auf den Einzelauftrag des Kunden

Question 3

Integrator

Answer 3

Ganzheitliche Dienstleistung für den Gesamtkunden

Question 4

Flughäfen

Answer 4

Ein Flughafen ist ein Verkehrsknotenpunkt (Koordinator), der den Luftverkehr mit Straße und Schiene verbindet und eine effiziente Luftfrachtabwicklung ermöglicht.

Question 5

Drei-Letter-Code -> City-Code -> Airport-Code

Answer 5

FRA - Frankfurt
LEJ - Leipzig
CGN - Köln
DRS - Dresden
SAO - Sao Paulo
CGH - Congonhas
GRU - Guarulhos
VCP - Viracopos

Question 6

Gateway

Answer 6

Gateway ist eine im internationalen Luftverkehr übliche Bezeichnung für Flugplätze, auf denen eine oder mehrere Fernstreckenverbindungen beginnen oder enden.

Question 7

Hub

Answer 7

-> steht für Drehkreuz
-> von und zu diesem Punkt bestehen dann entweder mit kleinerem Fluggerät oder mit LKWs im sogenannten Luftfrachtersatzverkehr wie Speichen angeordnete Zu- und Abbringer (Hub- und Spoke System)

Question 8

Bsp. Hubs - Nordamerika/ Kanada:

Answer 8

Cincinatti - CVG (DHL Hub)
Atlanta - ATL
Chicago - ORD (CHI)
Lousville - SOF (UPS - Hub)
Memphis - MEM (Fedex)
Los Angeles - LAX
New York - JFK (NYC)
Miami - MIA
Toronto - YTO

Question 9

Bsp. Hubs - Südamerika:

Answer 9

Sau Paulo - SAO
Mexico - MEX

Question 10

Bsp. Hubs - Europa:

Answer 10

Frankfurt - FRA
Paris - CDG
London - LHR
Amsterdam - AMS
Madrid - MAD (Iberia)
Leipzig - LEJ (DHL Express)
Istanbul - IST
Luxenburg - LUX (CARGOLUX)
Kopenhagen - CPH (SAS)
Zürich - ZHR (Swiss)

Question 11

Bsp. Hubs - Südostasien:

Answer 11

Singapore - SIN (Singapore Airline)
Hongkong - HGK ( Culhay)
Bangkok - BKK (Thai. Int. Airways)
Shanghai - SHA
Tokyo - TYO, NRT
Seoul - SEL, ICN (Korean Air)
Kualu Lampur - KUL
(Delhi - DEL)
(Mumbai - MUM)

Question 12

Bsp. Hubs - Middle East, Afrika:

Answer 12

Dubai - DXB
Doha - DOH (Qatar)
Johannesburg - JNB

Question 13

Compartment

Answer 13

Frachtraum/ Laderaum

Question 14

Lower Deck

Answer 14

untere Laderäume

Question 15

Main Deck

Answer 15

Obere Laderäume

Question 16

Narrowbody

Answer 16

ein Gang in der Mitte

Question 17

Widebody

Answer 17

Großraumflugzeug, zwei Gänge in der Mitte

Question 18

Nose door

Answer 18

Maindeck Nasentür (B747F 2,44 Höhe)

Question 19

Side Cargo door

Answer 19

3m Höhe

Question 20

MTOW

Answer 20

Maximum take-off weight

Question 21

Belly Kapazität

Answer 21

Frachtkapazitäten unter Laderäume Passagierflugzeuge

vor Corona größtes Angebot weltweiter Fracht
Lower Deck auf Passagierflugzeugen
je nach Reisegepäck bis zu 30 to
hohe Frequenz durch Passage

Question 22

entscheidende Ladehöhen

Answer 22

PAX 1,60
Cargo 2,40 / 3,0m

Question 23

Kurzstreckenflugzeuge

Answer 23

bis zu 2500 km Reichweite A320, B737

Question 24

Mittelstreckenflugzeuge

Answer 24

bis zu 5000 km Reichweite Boing 757, A310, A300-600

Question 25

Langstreckenflugzeuge

Answer 25

bis zu 11000 km Reichweite B777, A340, A380, B747-400

Question 26

Passagierflugzeuge:

Answer 26

vorrangig Transport von Fluggästen Fracht nur in unteren Laderäumen

Question 27

Mixed- oder Combi-Flugzeuge:

Answer 27

neben Passagieren auch Frachtkapazität auf Maindeck Entladung durch Side Cargo Door (747 Combi)

Question 28

Frachtflugzeuge:

Answer 28

ausschließlich Transport Luftfracht (Antonov 124, Boing 747-400F (120-140 to))

Question 29

Luftfrachtbrief AWB

Answer 29

wichtigste Transportdokument in der Luftfracht. Er dient als Frachtbrief, Vertrag und Begleitdokument für die Sendung. -> ist kein Wertpapier

Question 30

Funktionen AWB

Answer 30

Beförderungsvertrag zwischen Spediteur/Versender und Fluggesellschaft Quittung für die übergebene Sendung Versanddokument mit allen relevanten Angaben (Absender, Empfänger, Inhalt, Gewicht, Maße) Nachweis für Zollabfertigung Verfolgung & Abrechnung der Sendung Haftungsgrundlage gemäß internationalen Abkommen (Montrealer Übereinkommen)

Question 31

zwei Arten von Luftfrachtbriefen

Answer 31

HAWB (House Air Waybill) MAWB (Master Air Waybill)

Question 32

HAWB (House Air Waybill):

Answer 32

= Einzelne Sendung innerhalb einer Sammelladung Wird vom Spediteur für jede einzelne Sendung innerhalb einer Sammelladung ausgestellt. Gilt als vertragliches Dokument zwischen dem Spediteur (Consolidator) und dem Versender. Der Empfänger sieht nur den HAWB, nicht den MAWB.

Question 33

MAWB (Master Air Waybill):

Answer 33

= Gesamte Sammelladung bei der Airline Wird vom Spediteur bei der Airline für die gesamte Sammelsendung ausgestellt. Gilt als vertragliches Dokument zwischen der Airline und dem Spediteur. Die gesamte Sammelladung wird unter dieser Nummer transportiert.