Annales Flashcards

1
Q

L’objectif opérationnel du SSLIA selon la réglementation Française en cas d’incendie d’aéronef est de projeter dans discontinuité ?

A

Dans un délai de 4 mn la totalité du débit de solution moussante

3 mins pour la moitié avec objectif opérationnel à 2 minutes

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2
Q

Au niveau des dotations en personnels et en véhicules, en France, la présence d’un chef de manœuvre est obligatoire uniquement :

A

Sur les aérodromes de niveau ≥ 6

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3
Q

L’agent extincteur privilégié pour les feux d’hydrocarbures est

A

La mousse

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4
Q

Quels sont les 3 états relatifs à un accident lié à un aéronef qui concernent la mise en alerte du SSLIA ?

A

Veille, Alerte, Accident

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5
Q

Quel est l’organisme chargé du contrôle de la surveillance du SSLIA sur un aérodrome ?

A

La DSAC IR

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6
Q

Les aéroports côtiers ont obligatoirement un niveau supérieur ou égal à

A

4

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7
Q

La réglementation Française relative à la prévention du péril animalier sur les aérodromes

A

Est applicable sur tous les aérodromes où le préfet exerce les pouvoirs de police et la mise en oeuvre en est déléguée à l’exploitant d’aérodrome

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8
Q

Lorsqu’un service opérationnel de prévention du péril animalier est présent sur l’aérodrome

A

Il peut être permanent ou occasionnel en fonction du trafic annuel commercial d’appareil de longueur > 12 mètres

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9
Q

Actions de lutte préventive contre le risque animalier se basent sur

A
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10
Q

Afin de protéger efficacement les atterrissages et décollages d’une piste, l’agent SPPA doit idéalement se positionner

A

Au niveau de la zone de rotation pendant les décollages et au niveau de la zone de toucher des roues et de reverse pendant les atterrissages

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11
Q

Qu’est ce qu’une ZEC ?

A

C’est la zone d’évolution contrôlée qui doit être dégagée de tout obstacle pour l’entrée ou la sortie d’un avion sur un poste

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12
Q

Un exploitant d’aérodrome souhaite positioner sur un poste de stationnement un nouveau marquage de barres de référence. Dans quel document trouvera-t-il les éléments permettant de placer assurément celui-ci dans le champ de vision du pilote ?

A

Document ACAP ou Airport Planning de l’avion

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13
Q

Quelles indications sont données au pilote par ces types de mires optique jaune et noire lors de l’entrée sur un poste de stationnement ?

A

Un guidage en azimut
Information en distance et / ou arrêt

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14
Q

Quelles sont les principaux facteurs d’accident sur les aires de trafic ?

A

Habitude / Précipitation / Co-activité

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15
Q

Dans quelle annexe de l’OACI peut-on trouver la partie qui traite du SSLIA ?

A

Annexe 14

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16
Q

Quel est l’agent extincteur complémentaire utilisé pour un feu d’hydrocarbures ?

A

La poudre

17
Q

Le SSLIA peut-il être amené à effectuer le fauchage sur les servitudes de piste ?

A

Oui uniquement si niveau de protection < 6

18
Q

Quel organisme contrôle la mise en oeuvre du SSLIA ?

A

DSAC

19
Q

Au niveau du SSLIA, la personne chargée de diriger les pompiers de l’a/d sur les lieux d’intervention est ?

A

Le chef de manoeuvre

20
Q

Pour déterminer les niveau d’incendie, les classes d’a/c sont déterminés selon les critères ?

A

Longueur hors tout + Largeur max fuselage + Fréquence mouvement sur a/d

21
Q

SSLIA peut faire du GRF quand ?

A

Pour tout niveau

22
Q

Collision volatile, réaction ?

A

Envoi DSAC pour alimenter ECCAIRS