ACCIDENTS DE LA CIRCULATION Flashcards
Pour les victimes, le risque principal réside dans une aggravation de leurs états :
de leurs blessures
d’un sur-accident
de la survenue de blessures supplémentaires lors de leur dégagement
de brûlures
Pour les sauveteurs, le risque est lié à la survenue de blessures du fait :
- Coupures sur des tôles acérées
- Réalisation des manoeuvres de force
- Sur-accident
- Déclenchement intempestif des dispositifs pyrotechniques
- Choc électrique lors de la coupure des câbles de courant de traction sur véhicule électrique/hybride
- Emballement thermique d’une batterie de traction
L’intervention comprend deux aspects distincts, mais traités simultanément :
- L’action sur les victimes
- L’action sur le véhicule
Les facteurs essentiels sont :
- Rapidité d’intervention
- Respect des mesures de sécurité
- Balisage en amont et en aval, pour éviter le sur-accident
- Emploi des moyens et procédés convenables
Dans tous les cas, les consignes suivantes sont à respecter impérativement :
- Aucun véhicule de secours ne doit s’arrêter dans le sens opposé à l’accident, mais poursuivre son
itinéraire jusqu’à une possibilité de retournement autorisée - Signalisation des engins et le port du Gilet
haute visibilité - Aucun personnel ne doit traverser les voies de circulation opposées ou demeurer dans un véhicule,
- Victimes ne doivent être conduites et traitées à l’intérieur des engins que lorsqu’un balisage efficace
a été effectué
Pour réduire au maximum l’occupation de la zone à risques, les chefs d’agrès doivent :
- Demander au médecin de l’UMH ou de l’AR de se diriger dès que possible vers la bretelle de sortie la
plus proche dans l’attente du lieu de destination de la victime - Informer les forces de l’ordre, avant tout départ des lieux, de la prise en charge et de l’évacuation des
blessés vers l’établissement hospitalier désigné - Laisser les opérations de dégagement de la chaussée aux services concernés et le
rétablissement de la circulation aux forces de l’ordre
La MGO SECOUR ROUTIER comprend :
- Sécurisation de l’intervention
- Sécurisation du véhicule
- Abord de la victime
- Recherche d’éventuelle(s) victime(s)
éjectée(s) - Demande de moyens
- Désincarcération
- Cueillette et l’évacuation
Securisation de l’inter :
Elle comprend :
- balisage
- port des EPI par les intervenants
- mise en place d’un moyen d’extinction
Securisation des véhicules elle doit être entreprise en parallèle de la prise en charge des victimes et se fonder sur la règle des :
Identifier, Inspecter, Interdire, Intervenir.
Identifier
les risques liés au mode de propulsion
les risques liés au chargement : TMD
Inspecter
- Citernes,
- Réservoirs
- Packs batterie doit être contrôlée
Interdire
- Action sur câbles de traction
- Action sur canalisations de gaz
- Action sur supers-condensateurs
Intervenir
- Caler les roues /Serrer le frein à main/Sélecteur de vitesse en position «N», «P» ou au «point mort»
- Ouvrir toutes les portes
- Effectuer l’arrimage du chargement du véhicule ou son déchargement
- Sécuriser le véhicule : couper le contact et confier la clé aux forces de l’ordre, débrancher la (les)
batterie(s) - Véhicules GNV : rechercher une vanne de barrage
- Véhicules électriques : en cas de choc violent sur le pack batterie, câbles orange au sol
doutes sur la HT /rechercher un organe de coupure électrique.
La désincarcération :
- Désincarcération ne devra être entreprise
qu’après sécurisation du véhicule
- Etude des fiches d’aide à la décision
permettra la localisation :
*Organes de coupure
*Batteries de traction, réservoirs de
carburant, super condensateurs
*A la sécurités passives
*Renforts de structure
*Tubulures de gaz/Câbles électriques de traction
- La découpe des zones déconseillées doit être évitée
- La découpe sur des zones dangereuses est à proscrire.
- Par anticipation, les primo intervenants peuvent, dans la mesure du possible :
* couper les ceintures
* dégarnir les endroits de coupe
* déposer les vitres et pare brises- ouvrir toutes les portières et le coffre
Qu’est ce qui a pour objectif de fournir aux sapeurs-pompiers des renseignements techniques sur les différents modèles de véhicules?
fiches d’aide à la décision (FAD)
