304 Flashcards
À l’intérieur d’un espace aérien contrôlé, appliquez l’espacement vertical ou latéral entre un aéronef et la limite extérieure des espaces aériens suivants : (2)
■ Un espace aérien réglementé par le ministre
■ Un espace aérien de classe F ⓘⓘ, sauf si l’une des conditions suivantes s’applique :
— L’aéronef bénéficie d’une ALTRV APVL.
— Le pilote déclare avoir obtenu la permission de l’agence utilisatrice de pénétrer dans la zone.
— Le pilote a été autorisé à effectuer une approche contact ou une approche visuelle.
(classe F incl zone dangereuse, qui sont dans les eaux int’l, nomenclature OACI)
espacement vertical avec classe F
Consultatif: 500pi pour les L, et 1000pi pour les autres (TDS)
Réglementée : 1000pi
Espacement latéral avec classe F
Consultatif: Skin paint dans l’affichage, sauf si pas RSE,MLAT ou ADS-B = 5nm
Réglementée: 3nm (csit 120nm, 15000 pi ou moins, ou ALT), 5nm otherwise, 10nm si non RSE,ADS-B
Notam servent à diffuser ___________________.
Tout changement apporté aux cartes aéronautiques et aux publications d’information aéronautique.
Espace aérien de classe F dans quel document?
DAH
Fréquence dans un zone consultative non contrôlé?
126,7 conviendrait
CY 1xx = 2xx = …
1xx: CB
2xx: AB
3xx: SK
4xx: MN
5xx: ON
6xx: QC
7xx: MaAritimes
8xx: Yukon
9xx: TNO + iles arctique
Technique d’assigner des caps parallèles aux aéronefs peut être utilisée si ___________ ou bien pour ____________.
peut être utilisée si un aéronef plus rapide en dépasse un plus lent, ou bien pour permettre à deux aéronefs allant dans la même direction de voler temporairement à la même altitude.
Avantages des vecteurs parallèles:
Un inconvénient:
Charge de travail est moindre qu’avec l’assignation de vitesses ou d’échelonnement.
Meilleur service à la clientèle, moins de restrictions.
Portes de sorties étroite - probable d’empiéter sur la zone tampon de 2.5nm avec l’en route.
