2. Técnicas de Construcción de Carreteras

Question 1

Conceptos Generales

Answer 1

Para la realización de un proyecto vial, se requiere tener bien
definida la información acumulada al finalizar una determinada
gestión, la que se la traduce en cifras, cálculos y datos que
ayudan a la toma de decisiones de proyectos de infraestructura
vial a la Administradora Boliviana de Carreteras.

Question 2

información requerida,

Answer 2

• Objetivos de construcción o de reconstrucción de carreteras
viales.
• Diseño de construcción de carreteras y dobles vías.
• Objetivos de obras de mejoramiento de carreteras.
• Diseño de mejoramiento de carreteras.
• Objetivos de obras de rehabilitación de carreteras.
• Diseño de rehabilitación de carreteras.

Question 3

A) Antecedentes del proyecto

Answer 3

(CONTENIDOS DE UN PROYECTO DE
CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA
VIAL Un= Un proyecto de construcción de infraestructura vial,
contempla el siguiente contenido)
Es la consideración del proyecto que está dentro los objetivos de
construcción de la carretera de la red vial fundamental de la
Administradora Boliviana de Carreteras, que puede estar apoyada
por un Decreto Supremo como prioridad nacional, bajo Convenio
de Préstamo de una Entidad de financiamiento, o Resolución
Presidencial para su Licitación Pública Internacional o Nacional.

Question 4

B) Descripción y ubicación de la carretera

Answer 4

Describe la longitud de la carretera y los antecedentes del estado
actual de dicha carretera, y donde se solicita el tipo de intervención a
ser ejecutada de acuerdo a las características técnicas que presenta.
Indica la ubicación de la carretera, desde donde se inicia y concluye, y
se describe el tipo de topografía que atraviesa, de acuerdo a las
elevaciones registradas.

Question 5

C) Plano de ubicación

Answer 5

Los planos de ubicación en general muestran la
ubicación de la carretera en el plano general de Bolivia,
y en otro plano desde el inicio y final de proyecto

Question 6

D) Descripción general de las obras de construcción de la carretera

Answer 6

En la descripción general de las obras, se indica si es una construcción
nueva o carretera existente, donde se describen los tramos que
comprende por progresivas y con el debido detalle de su estado actual
por progresivas de los subtramos, con el ancho actual de la vía y los
carriles existentes, considerando su ancho de carril y de vía,
considerando el tipo y ancho deber mas existentes.

Question 7

E) Objetivos e importancia del proyecto

Answer 7

Se describe el objetivo principal y la finalidad del proyecto,
haciendo hincapié en los beneficios de desarrollo económico y
social de los departamentos involucrados, mediante la ejecución
del tipo de obra vial a ser ejecutado.
(que es un proyecto? esfuerzo temporal donde se aplica conceptos o habilidades para cumplir un objetivo; proyecto, unico; proceso, serie de pasos repetitivos, son iguales)
QUE SE VA A HACER?

Question 8

Características generales

Estudios socioeconómicos

Answer 8

Se describen todos los estudios existentes de la carretera, de acuerdo
a la siguiente relación
- Estudios socioeconómicos (Donde se realiza el diagnóstico de las condiciones socio -económicas
del área de influencia del proyecto en base a la información
disponible y el trabajo de campo realizado.)

Question 9

Características generales

Estudio de tráfico

Answer 9

Se debe determinar el tráfico existente en la carretera actual,
donde se han instalado puntos de aforo.
Asimismo, la información de los puntos de encuesta de origen
destino del tráfico efectuado, considerando todos los tipos de
vehículos que atraviesa el proyecto.

Question 10

Características generales

Estudios topográficos

Answer 10

Se debe implementar una poligonal base mediante equipos de
precisión (GPS estáticos), con un distanciamiento de cada 2
kilómetros para la poligonal base y cada 500 metros para los Bancos
de Nivel (BM’s).
A partir de la cual se desarrolla el levantamiento topográfico con el
empleo de equipos modernos de tecnología avanzada (Sistema LIDAR
y otros), para la generación de modelos digitales del terreno(DTM).

Question 11

Características generales Estudios Geológicos y Geotécnicos

Answer 11

Se debe contar con un estudio geológico de las condiciones
regionales de la geología de la zona, con el respectivo mapeo
geológico de campo que identifica los contactos entre formaciones y
las diferentes litologías que componen la franja topográfica de
estudio.

Question 12

Características generales

Estudios Hidrológicos

Answer 12

Realizados para determinar los caudales para diferentes periodos de
recurrencia, necesarios para el diseño del sistema de drenaje de la
vía, mediante la recopilación de información cartográfica,
hidrométrica, pluviográfica y pluviométrica del sector.

Question 13

Características generales

Estudio de afectaciones

Answer 13

El Derecho de vía y el ancho efectivo de uso están en base al diseño
de la carretera, realizándose una estimación de las afectaciones y el
costo estimado de las medidas de compensación, de propiedades
de pobladores locales como de servicios (energía eléctrica,
sistemas de agua potable y otros).

Question 14

Características generales

Diseño Geométrico

Answer 14

Se basan en los parámetros de diseño en base a Normas establecidas para
el efecto en la A.B.C. u otras normas empleadas en Bolivia.
Se determinan la velocidad, peralte máximo y radio mínimo, en base al tipo
de terreno llano, ondulado y montañoso. Asimismo el sobre ancho en
secciones de curvas horizontales, pendiente longitudinal máxima, distancia
mínima de frenado, distancia mínima de adelantamiento, curvas verticales
de acuerdo a las velocidades de diseño.

Question 15

Características generales

Secciones típicas

Answer 15

Se determinan las secciones tipo a ser empleadas en la
construcción de la carretera, dependiendo de las características
de diseño y de uso de la vía

Question 16

Características generales

Diseño de Drenaje

Answer 16

Compuesto por el drenaje superficial trasversal y

longitudinal, el drenaje sub superficial y drenaje urbano

Question 17

Características generales

Diseño de estructuras

Answer 17

Comprende las diferentes estructuras consideradas a
lo largo del proyecto, siendo las más importantes los
puentes, viaductos y pasarelas.

Question 18

Características generales

Diseño de pavimentos

Answer 18

Se basa en la consideración del diseño de la capa de
rodadura conformada por un pavimento flexible o un
pavimento rígido, en base a los estudios de Tráfico,
Geológicos, Suelos, Drenaje, diseño Geométrico y otros.

Question 19

Características generales

Diseño de obras complementarias

Answer 19

Las obras complementarias son necesarias para establecer el
control de la erosión de los taludes, erosión de las márgenes,
de los estribos y de las pilas de puentes, encauzamiento de
alcantarillas y de los ríos.

Question 20

Características generales

Aspectos ambientales

Answer 20

Comprenden varios aspectos que se detallan

como Medidas de Mitigación Ambiental

Question 21

Programa de Prevención y Mitigación de Pérdidas PPM

Answer 21

Se definen planes que se detallan como el Plan Ambiental de
construcción, que engloba:
 Plan Socio-económico.
 Programa de Monitoreo Arqueológico.
 Medidas de Mitigación Generales.
 Programa Ambiental de Obra.
 Plan de Manejo de Residuos Sólidos.
 Plan de Abandono.

Question 22

Características generales

Plan de aplicación y Seguimiento Ambiental (PASA)

Answer 22

Tiene por objetivo proveer los mecanismos necesarios para un adecuado
seguimiento ambiental durante la fase de construcción a fin de que se
pueda controlar y garantizar el cumplimiento de las medidas de
protección y corrección, y facilitar la evaluación de los impactos reales,
para adoptar y modificar aquellas que no resultasen eficaces o se tornen
contraproducentes para los objetivos de protección del medio ambiente.

Question 23

Mantenimiento de la carretera

Answer 23

Se tiene dos tipos de mantenimiento en la ejecución de una carretera
de infraestructura vial:
 Mantenimiento Durante la Ejecución de las Obras
 Mantenimiento Posterior a la Ejecución de las Obras

Question 24

Servicios de campo

Answer 24

Los servicios consideran la dotación de vehículos, mantenimiento de
vehículos, instalaciones, oficinas y vivienda principal, mantenimiento
de oficinas y viviendas, y servicios de alimentación, de acuerdo al
siguiente requerimiento:
• Servicios de Campo para el Fiscal
• Servicios de Campo para el Supervisor

Question 25

INFRAESTRUCTURA VIAL EN BOLIVIA

Answer 25

Introducción
En la década pasada la Corporación Andina de Fomento CAF,
encomendó la elaboración del documento que tiene por objeto
principal la actualización de los proyectos priorizados por Bolivia y
aprobados por la III Reunión Ordinaria de la Conferencia de Ministros de
Transportes, Comunicaciones y Obras Públicas de América del Sur.

Question 26

Principales características del sector transportes

Answer 26

Se considera de vital importancia referirse, a algunas características
del sector transportes en Bolivia, país que por su ubicación
geográfica favorable puede constituirse en un vínculo integrador de
las regiones económicas del Pacífico y del Atlántico a través de
corredores de comercio internacional competitivos, que posibiliten
la atracción de tráficos potenciales de otros países que buscan
mejores conexiones para su comercio exterior a través del Pacífico.
Se transcriben algunos conceptos básicos sobre los costos de
mediterraneidad mensurables, elaborados por ALADI en su
documento UPE/85/13, a través de sus dos componentes:
• Costo de Mediterraneidad Geográfica.-Que responde a
necesidades del movimiento físico de los productos (traslados y
transbordos) entre el país sin litoral marítimo y los puertos
oceánicos.
• Costos de Mediterraneidad de Tránsito.-Que se refiere a las
gestiones y acciones institucionales necesarias para vincular
por un territorio políticamente ajeno, distinto de aquél al que
se destina o del que es originaria la carga.

Question 27

Principales características de la Infraestructura Vial

Answer 27

En la infraestructura vial de la Red Vial Fundamental de Bolivia, la
Administradora Boliviana de Carreteras ha considerado los siguientes
corredores de integración nacional:
• Corredor Oeste -Norte
• Corredor Norte -Sur
• Corredor Este -Oeste
• Corredor Oeste -Sur
• Corredor Central -Sur