2. Stadt Aachen Flashcards
1
Q
Innerhalb des Alleenrings
1. Einwohner?
2. Umfang Alleenring ?
3. Umfang Grabenring?
4. Länge des Straßenrings?
A
- 32.000
- 6 km
- 2,3 km
- 30 km
2
Q
Innenstadtmöbilität
Was sind die Herausforderungen Heute?
A
- Stark verlärmte Straßenräume und Nachbarschaften
- Hohe PKW Frequenz
- Schlechte Orientierung
- Schlechte Erreichbarkeit für Geheingeschränkte
- Viele zu Fuß gehende
- Konflikte zwischen allen Verkehrsteilnehmenden
3
Q
Ziele Mobilitätsstrategie 2030 in der Verkehrsentwicklungsplanung?
A
- gute Erreichbarkeit für alle Verkehrsmittel
- Erhöhung der Verkehrssicherheit & eine Reduzierung der Unfallzahlen
- Verbesserung des ÖPNV bei
Pünktlichkeit, Barrierefreiheit, Platzangebot & Preisen - Steierung Anteil Umweltverbund von 54% auf & 64%
4
Q
Innenstadtmobilität für Morgen
A
- leicht erreichbare City
- fairer & sicherer Verkehr
- gute Nachbarschaften
5
Q
Autoverkehrs stadtverträglich gestalten
A
- Bewohnerparken seit 1982
- 24 Carsharing-Stationen in der Innenstadt seit 1990
- Hauptverkehrsstraßennetz 2017
- Luftreinhaltung -> 30 km/h
- P+R-Anlagen, 5euro pro Tag
- Parkleitsystem
6
Q
Sicheren Radverkehr ermöglichen
A
- Baulich getrennte Radwege an Hauptverkehrsstraßen
- abgesetzte Radwege an großen Kreuzungen
- Fahrradstrßen mit wenig Kfz-Verkehr
- sicher & komfortabel aus jedem Stadtteil ins Zentrum
7
Q
sicheren Ragverkehr ermöglichen
Zukunftsbild Templer-/Karlsgraben?
A
- Vollflächige Rotmarkierung zur Verdeutlichung des Vorrangs des Radverkehrs auf dem Radverteilerring
- Sicherheitstrennstreifen zum ruhenden Verkehr
- Zufahrt für Anliegende, Pflege- und Lieferverkehr jederzeit möglich
8
Q
Öffentlichen Nahrverkehr verbessern
A
- Job-Ticket-Kampagne
- Umstellung auf Elektromobilität
- Nahverkehrsplan mit Qualitätskriterien
- Multimodale App MovA
- Ausbauziel + 30% ÖPNV
- Machbarkeitsstudie Regiotram Aachen (Projekt)
9
Q
Der gemeinsame Plan wird ergänzt durch …?
A
- Förderung der Rücksichtnahme
- Vernetzung der Mobilitätsangebote
- Stadtverkehr klimaneutral machen
10
Q
Neue Lenkung des Autoverkehrs über zentrale Zugänge
A
- Jeder Bereich erhält zwei Hauptzugänge; alle Straßen dieser Farbe erreichbar mit Kfz
- Direkte Lenkung in die Parkhäuser über Sammelstraßen, die in Schleifen ausgebildet sind
- Sandkaul-, Jakob- und Karmeliter- straße sind Zugänge für je zwei Bereiche
