118.3 - Feux De Moyens De Transport

Question 1

Véhicules automobiles à l’air libre :

Answer 1

Risques :
• réservoir hydrocarbure
• réservoir sous pression
• plancher de batterie ou générateur thermique
• huiles et pneumatiques
• matières plastiques
• dispositif pyrotechnique
• matières transportée
• borne de charge électrique (courant alternatif)

Principe d’intervention = règle des 4I :
• identifier véhicule et caractéristiques
• inspecter éléments constitutifs
• interdire action dangereuse
• intervenir conformément à chaque type de motorisation

Question 2

Transport ferroviaire :

Answer 2

En cas d’incendie le risque réside dans l’alimentation électrique. La distribution se fait :
• ligne aérienne de contact (LAC) pantographe, perche (tramway train)
• au niveau du sol (métro)

Extinction :
• abaissement du pantographe ou retrait du frotteur = ATK moyen portatif uniquement
• confirmation de coupure à distance = ATK extérieure possible, à eau ou mousse, lance à main
• calage ou actionnement frein manuel

Question 3

Aéronef :

Answer 3

Effort porté sur sauvetage et mise en sécurité donc les premiers moyens établis doivent permettre de séparer les éléments en feu des parties occupées par les passagers

Les opérations d’extinction comprennent simultanément :
• ATK feu hydrocarbure réalisé au moyen mousse ou poudre
• ATK par métallique dont le refroidissement peut être obtenue avec de l’eau mais l’extinction totale au moyen sable ou terre. Pour magnésium, poudre spéciale ou ciment
• ATK aménagement intérieur au moyen jet diffusé
• ATK bâtiment voisin par moyens ordinaires

Feu avion de combat, sans pilote attaque menée au plus loin sans toucher aux équipements de l’avion.
Indications dangers sur carlingue ou cockpit.