02城市道路交通工程-2、3、4 Flashcards
停车设施出入口不得设在交叉口、人行横道、公共交通停靠站及桥隧道处,一般宜设置在次干路上,
如需要在主干路上设置出入口,则远离主干路交叉口并用专用通道与主干路相连
露天地面停车场为?;
路边停车带为:?
室内停车车库为:?
25-30m2
16-20m2
30-35m2
城市交通枢纽的规划设计分为
枢纽的总体布局和枢纽的规划设计
城市客运交通枢纽的等级分为:?
市级客运枢纽
组团级客运枢纽
其他地段或特定公交设施的换乘枢纽
城市客运交通枢纽规划设计的主要内容:?
1依据城市客运交通枢纽总体布局,进一步确定枢纽的具体选址与功能定位。 2枢纽的客流预测及各种交通方式之间的换乘客流量预测 3枢纽内部和外部的平面布置与空间设计 4内部流线设计 5外部交通组织
物流中心规划设计
功能:
1衔接功能、2信息功能、3管理功能
物流中心规划设计
主要内容:
1物流中心的选址和功能定位 2物流中心规模的确定与运量预测 3物流中心的平面设计与空间设计 4物流中心的内部交通组织 5物流中心的外部交通组织
站前广场特点
1交通繁忙
2人流车流的连续性和脉冲性
3服务对象极为广泛
站前广场交通原则
公交优先原则
人车分离、减少冲突原则
站前广场设计:
静态交通组织
1公交站点布置 2社会车辆停车场布置 3出租车停车场布置 4自行车停车场布置 5长途汽车站布置
站前广场设计:
动态交通组织-行人组织
1人行空间
2诱导系统
3无障碍人行系统
站前广场设计:
动态交通组织-车辆组织
1控制过境车辆通过站前广场
2社会车辆组织与管理
3出租车组织与管理
4长途汽车行车路线组织
城市轨道交通分类
按运营范围分类
市区轨道交通
市域轨道交通
按运输能力分类
1高运量系统
2大运量系统
3中运量系统
4低运量系统
按路权分类
1全封闭系统
2不封闭系统
3部分封闭系统
按铺设方式分类
地下线
地面线
高架线
按支撑和导向方式分类
钢轮钢轨系统
胶轮导轨系统
磁浮系统
按牵引方式分类
旋转电机牵引系统
直线电机牵引系统
地铁系统的概念
地铁是采用全封闭线路、专用轨道、专用信号、独立运营的大运量城市轨道交通系统
地铁系统的主要特点
1主要服务与市区,一般适用于大城市的骨干线路
2单向运输能力在2.5万人次/小时以上。高运量单向运输能力为4.5-7万人次/小时,大运量2.5-5万人次/小时
3采用全封闭线路,独立专用路权
4采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引
轻轨系统的概念
轻轨是采用全封闭或部分封闭的额线路、专用的轨道,以独立运营为主的运量城市轨道交通系统
轻轨主要技术特征
1主要服务于市区,一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路
2单向运输能力一般为1万-3万人次/h
3采用全封闭线路或部分封闭线路,基本为独立路权。一般设置在地面或高架桥上,有时也设置在地下隧道内
4采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引
高速磁悬浮系统
高速磁浮路线最小半径不宜小于350m
线路坡度不大于100%0
最高行车车速度不大于500km/h
中低速磁浮系统
半径不小于50m 羡慕坡度不大于70%0 最高行车速度不大于100km/h 站间距大于1km 运输能力1.5-3万人次/h