VL 7 Verkehr

Question 1

Mobilität

Answer 1

potenzielle Ortsveränderungen (Beweglichkeit) von Personen. Sie resultieren aus räumlichen, physischen, sozialen und virtuellen Rahmenbedingungen
und deren subjektiver Wahrnehmung

potenziell + räumlich

Question 2

Verkehr

Answer 2

Die physische Veränderung im Raum von Personen, Gütern und Daten

realisiert + räumlich

Question 3

Der Verkehrssektor hat einen Anteil von ca. ___ am

deutschen Endenergieverbrauch

Answer 3

30%

-> grösstenteils Erzeugung mechanische Energie

Question 4

Ablauf des Raffinationsprozesses

Answer 4

Grundstoff: Rohöl

• > Trennen (Fraktionierung)
• > Veredeln (Cracken, Umwandeln)
• > Mischen (Blending)
• > Mineralölprodukte

~ 15% Verluste bei Raffination
~ 85% chemische Energie im Kraftstoff

Question 5

Benzin

Answer 5

• Optimiert auf den Einsatz in Verbrennungsmotoren mit
  Fremdzündung
• Absatz in Dland: ca 18 Mio t

Question 6

Kerosin

Answer 6

• Optimiert auf den Einsatz in Gasturbinentriebwerken
• Kerosin als Nebenprodukt der Dieselherstellung (deshalb preisgünstiger)
• Absatz in Dland: ca 9 Mio t

Question 7

Diesel

Answer 7

• Optimiert auf den Einsatz in Verbrennungsmotoren mit
  Eigenzündung
• Absatz in Dland: ca 37 Mio t

Question 8

Ottomotor

Answer 8

Der Ottomotor ist ein fremdgezündeter Verbrennungsmotor, indem die chemische Energie des Kraftstoffs über den Zwischenschritt der thermischen Energie in mechanische Energie umgewandelt wird

Question 9

Wodurch zeichnet sich ein Viertakt Ottomotor aus?

Answer 9

• höhere Effizienz
  – Höheres Gewicht je Leistung
  – Kompliziertere Bauart
  – Geringere Emissionen

Question 10

Ottomotor - Energiewandlungskette

Answer 10

Ottokraftstoff -> Verbrennung -> Druck, Rotation

65% thermische Verluste
5% Reibungsverluste
30% mechanische Energie

Question 11

Dieselmotor - Energiewandlungskette

Answer 11

Diesel -> Verbrennung -> Druck, Rotation

55% thermische Verluste
5% Reibungsverluste
40% mechanische Energie

Question 12

Dieselmotor

Answer 12

Der Dieselmotor ist ein selbstgezündeter Verbrennungsmotor, indem die chemische Energie des Kraftstoffs über den Zwischenschritt der thermischen Energie in mechanische Energie umgewandelt wird

Question 13

Flugzeugtriebwerk - Energiewandlungskette

Answer 13

Kerosin -> Verbrennung -> Rückstoss (kinetisch) & Druck, Rotation (mechanisch)

Question 14

Elektromobilität

Answer 14

Bandbreite an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen

Question 15

Elektrofahrzeuge

Answer 15

Autos, deren Antriebsmotor ein Elektromotor ist

Question 16

Elektrofahrzeuge - Antriebskonzepte:

Answer 16

• HEV – Hybrid Electric Vehicle
• REEV – Range-Extender Electric Vehicle (Batterieelektrische Kraftfahrzeug mit RangeExtender)
• BEV – Battery Electric Vehicle (Rein batterieelektrische Kraftfahrzeug)
• FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle (Brennstoffzellen-Kraftfahrzeug)

Question 17

Elektromotor - Definition

Answer 17

Elektromotoren dienen der Umwandlung von elektrischer Energie in mechanische Energie, die dann zur Verrichtung von mechanischer Arbeit eingesetzt wird.

Question 18

Elektromotor - Physikalisches Wirkprinzip

Answer 18

Befindet sich ein stromdurchflossener Leiter in einem Magnetfeld, dann wirkt auf ihn eine Kraft bzw. ein
Drehmoment. Elektromotoren sind so konstruiert, dass dieses Drehmoment zu einer periodischen
Drehbewegung führt.

Question 19

Elektromotor - Aufbau anhand eines einfach aufgebauten Gleichstrommotors

Answer 19

• Rotor: beweglicher Teil des Motors und bewegt sich
  zwischen den beiden Polen des Stators.
• Stator: meist ein Dauermagnet, der ein konstantes
  Magnetfeld erzeugt.
• Kommutator: dient der Umpolung im Elektromotor.
• Bürste: versorgt den Rotor mit Strom. Meist werden hier Kohlebürsten aus Graphit verwendet.

Question 20

Elektromotor - Energiewandlungskette

Answer 20

Elektrisch -> Magnetisch -> Mechanisch

Elektrischer Strom -> Magnetfeld Spule -> Rotation

20% Reibungs- und Widerstandsverluste
80% mechanische Energie