VFR Flashcards
I hvilke højder må luftfartøjer føres?
Ikke lavere end 2000’ over den højeste hindring indenfor en radius af 600 m fra luftfartøjet (for lette fly og helikoptere 1000’) undtagen hvor det er nødvendigt for start, indflyvning og landing, eller hvor det er anført ifm. autorisation.
Hvilken højde skal vi under i T-17 før vi laver lavflyvning?
Under 1000’ AGL.
Hvornår/hvor må vi lave lavflyvning?
- kun med autorisation til lavflyvning
- ikke over byer, bymæssig bebyggelse, beboede campingpladser eller menneskemængde i det fri.
Hvilke fly er ikke underkastet lavflyvningsbegrænsninger?
Lette fly i/over 500’ AGL og i en højde som i tilfælde af en nødsituation/kritisk situation vil tillade at landing kan ske uden unødvendig fare for personer eller ejendom på jorden, er ikke underkastet særlige lavflyvningsbegrænsninger.
Må man flyve lavflyvning som IFR?
Nej. Al lavflyvning udføres VFR.
Hvor langt nede kan vi flyve lavflyvning med T-17?
FTK kan for T-17 godkende ruter ned til 150’ AGL (eller over vandet).
Hvad er de maksimale højder for luftfartøjer uden iltforsyning?
MAX FL100, idet dog flyvning op til FL130 kan tillades i max. 30 minutter såfremt særlige forhold nødvendiggør dette.
Hvad er VMC minima over og under FL100?
I eller over FL100: flyvesigtbarhed på 8 km
Under FL100: 5 km (T-17)
Skyafstand:
1500 m vandret - 1000’ lodret (ens både over og under FL100)
Hvad er VMC minima i luftrumsklasse ‘G’?
I eller under 3000’ MSL eller 1000’ AGL, afhængig af, hvad der er højest
- Under 140 KIAS
Med jordsigt er der flg. lempelser: - Klar af skyer
- 3 km sigt
Hvad er VMC minima i kontrolzonen (CTR) om DAGEN?
- 5 km met. sigt
- 1500’ skydækkehøjde
Hvad er en SVFR?
Special VFR - en dispensation fra normalt gældende VFR minima.
Hvad kendetegner SVFR?
- kun i CTR
- kontrolleret flyvning
- kræver klarering fra tårnflyveleder
Hvad er vejrminima for SVFR for T-17?
- sigtbarhed dag/nat: 3 km/5 km
- skydækkehøjde: min. 500’ AGL
- klar af skyer og med jordsigt
Hvad skal du huske, hvis du ønsker at overgå fra VFR til IFR?
- request klarering/ændring til ATC i GOD TID inden overgang kan ske!
Hvad skal du gøre, hvis der kræves hurtig overgang til IFR (I-IMC)?
I ukontrolleret luftrum (under 3000’ MSL) stiger til 2500’ MSL. Bibehold indtil VMC eller klarering fra ACC CPH
- flyves der herunder ind i TMA skal tilladelse indhentes
- flyves der ind i TIZ/TIA skal trafikinformation indhentes (2-way coms)