LEK 15 - IFR COPY Flashcards

1
Q

Nævn minimum flyvehøjder for IFR flyvning, såfremt det ikke er under start, landing eller med særlig tilladelse.

A
  • Mindst 1000’ over højeste hindring indenfor 8 km af beregnet position
  • Mindst 2000’ over bjergområder over 6000’ MSL.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Hvem skal underrettes hvis man ønsker overgang fra IFR til VFR?

A

ATC.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Hvad er betingelsen for at kunne overgå til VFR?

A

At resten af turen kan fortsættes som VFR.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Hvornår skal man i forbindelse med IFR-flyvning i T-17 have én alternativ landeplads?

A

Når følgende forhold gør sig gældende på destinationen ETA+1 hrs:

< 3 km / 500’

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hvornår skal man i forbindelse med IFR-flyvning i T-17 have 2 alternative landepladser?

A

Når følgende vejrforhold gør sig gældende på destinationen ETA+1 hrs:

< minima for påtænkt approach

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Hvad er kravet til 1. alternative landeplads ifm. IFR-flyvning?

A

Skal holde minima på ETA + 1 time. TEMPO/PROP må ikke gå under minima.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Hvad er kravet til 2. alternative landeplads ifm. IFR-flyvning i T-17?

A

Skal holde minima på ETA + 1 time med tillæg på +300’/+1000 meter.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Ved IFR-flyvning i T-17 med alternativer, hvad planlægges der til ifm. fuel, hvis flyvningen kræver 1 alternativ landeplads?

A

Til destination, herfra til alternativ, 10 min. hold, approach og landing.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Ved IFR-flyvning i T-17 med alternativer, hvad planlægges der til ifm. fuel, hvis flyvningen kræver 2 alternative landepladser?

A

Til destinationen, herfra til 1. alternativ m. 30 min. hold, til 2. alternativ med 10 min. hold, approach og landing.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

I hvilken højde ligger ‘transition altitude’?

A

3000’, eller som beskrevet i fx. AIP.

Copenhagen Area 5000’, US/CAN 18.000’

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Hvornår skiftes fra lokal QNH til 1013 hPa?

A

Efter start eller senest ved passage af transition altitude.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Hvornår skiftes fra 1013 hPa til lokal QNH?

A

Før descent eller senest ved passage af transition level.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Hvorudfra fastsættes den lavest anvendelige FL i CPH FIR?

A

På baggrund af QNH fra DANAREA, YT, SP, CH (ud fra forventede laveste tryk i 3 timer)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Hvordan finder trafikseparering sted ud fra magnetiske track?

A

0-179 grader: ulige (FL050, 070, 090 etc.)

180-359 grader: lige (FL 060, 080, 100 etc.)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Angiv proceduren for LOST COMS IMC

A
  • Blinde transmissioner
  • IFF/SIF 7600
  • Hold sidst tildelte hastighed og højde (eller min. safe altitude hvis højere) i 7 min.
  • Derefter følg flightplan el. sidste clearance
  • Udfør instrumentanflyvningsprocedure ved ETA
  • LAND hvis muligt indenfor 30 minutter af tidspunkt angivet på FPLN eller sidst modtagne tidspunkt
  • Afgiv melding til flyvekontrolenhed ASAP.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Hvad kræves af hhv. fly og pilot for at man må flyve IFR?

A
  1. Fly godkendt til IFR-flyvning
  2. Fly udstyret med den dertil krævede instrumentering
  3. Pilot med gyldig instrument-certificering (ISA, ISB, ISC)