U4.T14 Flashcards
Pregunta: ¿Cómo afecta un campo magnético a una carga en movimiento en términos de la dirección de la fuerza resultante?
Respuesta: La fuerza magnética es perpendicular tanto a la dirección de la velocidad de la carga como al campo magnético.
Pregunta: ¿Qué es la Ley de Lorentz y qué describe?
Respuesta: La Ley de Lorentz describe la fuerza que actúa sobre una carga eléctrica en movimiento dentro de un campo magnético. La fórmula es
𝐹⃗ = 𝑞𝑣⃗ × 𝐵⃗ , donde 𝐹⃗ es la fuerza, 𝑞 es la carga, 𝑣⃗ es la velocidad de la carga, y 𝐵⃗ es el campo magnético.
Pregunta: ¿Cuál es la condición para que una carga describa un movimiento circular en un campo magnético y qué tipo de fuerza es responsable?
Respuesta: Para que una carga describa un movimiento circular en un campo magnético, la fuerza magnética debe actuar como una fuerza centrípeta, manteniendo la carga en una trayectoria circular. Esto ocurre cuando la velocidad de la carga es perpendicular al campo magnético.
Pregunta: ¿Qué es un ciclotrón y para qué se utiliza?
Respuesta: Un ciclotrón es un tipo de acelerador de partículas que utiliza un campo magnético y eléctrico para acelerar partículas cargadas a altas energías en una trayectoria circular. Se utiliza en experimentos de física para producir colisiones de alta energía y generar isótopos radiactivos.
Pregunta: ¿Qué efecto tiene un campo magnético en la energía cinética de una partícula cargada?
Respuesta: Un campo magnético no cambia la energía cinética de una partícula cargada porque la fuerza magnética es perpendicular a la dirección del movimiento, y por tanto no realiza trabajo sobre la partícula.
Pregunta: ¿Cómo afecta un campo magnético a una espira de corriente en términos de fuerza neta y movimiento resultante?
Respuesta: Aunque un campo magnético puede inducir fuerzas en los lados de una espira de corriente, la fuerza neta resultante sobre la espira es cero. Sin embargo, si el campo no es perpendicular a la espira, puede causar un momento de torsión que resulte en un movimiento rotatorio, fundamental para el funcionamiento de los motores eléctricos.
