transport mi session Flashcards
qu’est ce qui est arrivé en 2006 à Laval?
effondrement du viaduc = 3% des budgets étaient alloués à l’entretien des infrastructures : grande part de l’investissement lié à l’auto
objectifs 2030 politique de mobilité durable du gouvernement du Québec ?
- réduire les déplacements motorisés
- transférer les déplacements vers moyens de transports moins énergivores (cocktail de transport)
- améliorer l’efficacité des véhicules en réduisant leur empreinte carbone
solutions pour réduire les émissions de GES des transports ?
- écofiscalité
- villes denses
après cb d’années une voiture électrique devient moins émettrice qu’une voiture diesel ?
2 à 3 ans
choix de transport collectif : recherche d’un optimum entre :
-choix de trop grande capacité : faible efficacité et couts élevés par passager
-choix de trop faible capacité : congestion, mauvaise qualité du service
quels sont les impacts du camionnage ?
- accidents
- pollutions
- bruit
- congestion
- usure du réseau routier
facteurs pr justifier le tram ?
- NB DE STATIONS AVEC FORTE DENSITÉ DE POPULATION
- NB D’USAGERS AYANT ACCÈS À PIED
- UTILISATION DU RÉSEAU DANS LES DEUX DIRECTIONS
quel SRB (système rapide de bus) pourrait remplacer une ligne d’autobus très congestionnée à mtl ?
pie ix
cb d’autobus électrique pour remplacer 1 tram ?
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consensus de l’auto solo ?
étalement urbain multiplie les dépenses publiques
pourquoi le tram participe à la densification des villes ?
- réseau visible
- moins polluant
- plus fiable
- plus de capacité
différences entre REM et grand virage ?
rem : 2 lignes pr 10 G$ pr 160 000 passagers
grand virage : 6 lignes de tram pr 8 G$ 460 000 passagers
à quels objectifs le tram répond-t’il pr réduire GES ?
- dvlper transport collectif
- électrifier les transports
- densifier dvlpt urbain
- stimuler dvlpt économique
- créer emplois
quelles sont les illusions à retenir ?
- on peut se localiser loin sans conséquences
- novelles routes réduisent congestion
- rem facilite accès au centre ville
- on peut se payer skytrain de façon illimité
- auto électrique est a zero emissions
quels sont les problèmes du projet structurant de l’est ?
- gouvernement a donné des clauses innacceptables : 99 ans de bail et droit de revendre au privé en 5 ans
- stations ne sont pas accessibles à la marche
qu’est que le PLD ? objectifs ?
instrument de planification qui identifie les orientations et grandes actions en matière de transport
- déplacements
- qualité de vie des citoyens
- qualité de l’enviornnement
- économie montréalaises
quelles actions ont fait leur preuves pr réduire la consommation de pétrole?
- péage
- stationnements payants
- densification des villes
a quoi sert une Enquête OD ?
caractériser les habitudes de déplacements des personnes et faire un portrait fiable de la mobilité dans un région
couts des infrastructures de stationnement ?
- cout d’opportunité de l’usage du sol
- cout de production
- cout de gestion
- cout d’entretien
- couts d’indirects (minéralisation du sol, encourage l’utilisation de l’auto)
combien coute un stationnement par mois ?
100 à 300$
instruments d’optimisation du stationnement ?
- partage de stationnement
- jalonnement dynamique : mise en place de panneaux qui indiquent le nb de places dispo dans les parkings à proximité
qu’est-ce que la mutualisation des stationnements ?
stationnements réservés à un usage en journée et un autre le soir
différence de prix entre metro et tram ?
métro est 10 x plus cher qu’un tram par km
différence de prix entre un skytrain et tram ?
skytrain est 5 x plus cher qu’un tram par km
mesures d’apaisement de la circulation ?
- afficheur de vitesse
- avancées de trottoir
- balises
- marquage au sol
- dos d’ane
- passages piétons surélevés
- chicanes
- saillies de trottoir
enjeux des rues piétonnes ?
- renforcer sentiment d’appartenance des hbts
- place du piéton
- pb de places stationnements
- enjeux de sécurité avec incendies
- commerces peuvent être réticents
types de tarification ?
- sociale : en fonction du statut (age, étudiant)
- solidaire : en fonction des revenus
- gratuité
arguments pour et contre gratuité des transports ?
pour :
- réduction congestion routière
- amélioration qualité de l’air
- accessibilité pr tous
- réduction couts sociaux
contre :
- cout élevé
- financement insuffisant
- pb d’équité
3 villes québécoises qui ont tc gratuit
st Julie, chambly et Richelieu
bénéfices de l’augmentation des transports
- meilleure santé
- meilleure alimentation
- meilleur accès à l’emploi
un usager en pointe coute cb de fois plus cher qu’un usager hors heure de pointe ?
10 x plus cher
ville qui a rabais pr pers. âgées
Longueuil
seule ville au Quebec qui a rabais pr pers. à faibles revenus
Gatineau
acteurs impliqués dans la réalisation d’un rue piétonne?
- sociétés de dvlpt commercial et arrondissement
- population locale
- commercants
- services d’urgence
- organismes communautaires
