Théorie du vol-Théorie Flashcards

1
Q

Principe de Bernouilli

A

Dans tout système, l’énergie totale demeure constante. Autrement dit, dans un système énergétique, quand un facteur augmente, un autre diminue en contrepartie. L’air circulant sur l’extrados est forcé d’accélérer dû à la courbure de l’aile. Il en résulte une diminution de pression sur le dessus de l’aile qui aboutit au phénomène de la portance.

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2
Q

Trois lois de Newton

A
  1. Un corps en mouvement tend à rester en mouvement. (Inertie)
  2. Une force doit être appliquée pour modifier l’uniformité du mouvement. (Accélération)
  3. L’application d’une force engendre une réaction égale et opposée. (Action-Réaction)
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3
Q

Portance et traînée dépendent de

A
  • L’angle d’attaque
  • La forme du profil aérodynamique
  • La superficie du profil (de l’aile) = S
  • Le carré de la vélocité (vitesse vraie) = V2
  • La densité de l’air = ρ
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4
Q

Traînée parasite

A

Causée par toutes les parties de l’aéronef qui ne contribuent pas à la portance. Elle est donc composée de la traînée de forme, de frottement et d’interaction

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5
Q

Traînée de forme

A

Causée par la forme ou les contours d’un objet offrant une résistance à son déplacement à travers l’air

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6
Q

Traînée de frottement

A

Relève de la tendance de l’air à adhérer à la surface de l’objet autour duquel il est censé circuler (Viscosité)

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7
Q

Traînée d’interaction

A

Résistance causée par les raccords

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8
Q

Traînée induite

A

-Causée par les parties de l’aéronef qui participent activement à la création de la portance.
-Inhérente à la portance, on ne peut donc jamais l’éliminer.
-Les tourbillons marginaux ainsi que la couche limite turbulente sur l’extrados sont deux
témoins de l’existence de la traînée induite.

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9
Q

Symptômes

A
  • Perte de l’horizon
  • Sifflement du vent diminue
  • Vitesse indiquée diminue
  • Contrôles mous
  • Buffeting (tremblements)
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