Theorie 1.8 Flashcards

1
Q

Betekenis gele hectometerbordjes

A

Wanneer mcn buiten deze bordjes ziet, kan die niet meer tot stilstand komen voor de tunnel

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Minimale snelheid tunnels (bij calamiteitenmodus)

A

60 km/u

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Maximale snelheid tunnels bij calamiteitenmodus

A

80 km/u

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Tunnel met rookluiken

A

Rotterdam Noord Tunnel

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hoelang duurt het voor nooddeuren open gaan in tunnels?

A

2 minuten

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Voorzieningen in tunnels

A
  • GSM R
  • C 2000
  • Gele telefoon
  • Handbrandmelder
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Afstand tussen vluchtdeuren groene hart tunnel

A

150 meter

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Lengte rotterdam noord tunnel

A

4000 meter

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Delen van de rotterdam noord tunnel

A
  • tunnelbuis 2 sporen 800m
  • openbak, ongeveer 1200m
  • 2 tunnelbuizen enkelspoor onder woonwijk door, 2000m
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Locatie spanningssluis Rotterdam Noord tunnel

A

Rotterdamse zijde

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Kleur van vluchtdeuren

A

Groen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Afstand tussen vluchtduren rotterdam noord tunnel

A

250-300m

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

lengte de Kap Barendrecht

A

1500M

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Aantal sporen en buizen in Kap Barendrecht

A

9 sporen
5 buizen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Waar zitten de nooddeuren in Kap Barendrecht?

A

De buitenste buizen, spoor 10 (reizigersverkeer) en 90 (tracé HSL)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Spoorindeling de kap barendrecht

A

90,80 HSL
70,60,50 Betuweroute
10 t/m 40 Reizigers

17
Q

Vluchtroute de kap barendrecht

A

Vanaf spoor 80:
- Evacueren naar spoor 70 (nevenbuis)
- Wachten op bevelvoerder brandweer
- Evacueren naar spoor 10 of perron barendrecht

Vanaf spoor 90:
- Direct via nooddeur nadat calamiteitenmodus geactiveerd is voor de kap

18
Q

Waar dient het licht voor bij de vluchtdeuren in de kap?

A

Rood: Geen toegang tot nevenbuis (is nog treinverkeer)
Groen: Nevenbuis is vrij

19
Q

Tunnels op volgorde

A
  • Tunnel Groene Hart (TGH)
  • Tunnel Rotterdam Noord (TRN)
  • De Kap Barendrecht (KBD)
  • Tunnel Oude Maas (TOM)
  • Tunnel Dordtsche Kil (TDK)
20
Q

Lengte tunnel oude maas

A

1400 meter

21
Q

Aantal buizen in TOM?

A

2 enkelsporig

22
Q

Vluchtroute in Tunnel oude maas

A

via vluchtpad aan zijde middenwand naar nevenbuis, vanaf daar de tunnel uitlopen via trappenhuis aan einde van tunnel

23
Q

Vluchtmogelijkheden Groene Hart tunnel (Noord naar zuid)

A
  • Leiderdorp (gebouw noord)
  • Achthoven (schacht)
  • N11 (schacht)
  • Bent (schacht)
  • Benthuizen (gebouw zuid)
24
Q

Lengte Groene Hart tunnel

A

7160m

25
Q

Vluchtroute Groene Hart tunnel

A
  • Evacueer reizigers naar vluchtperron aan kant van middenwand (links)
  • Lopen via vluchtperron lopen naar vluchtdeur (elke 150 meter)
  • Via nevenbuis over vluchtperron naar vluchtgebouw of schacht naar buiten
    • via deur aan overzijde perron
26
Q

Ventilatierichting de Kap Barendrecht

A

Windrichting buiten

27
Q

Lengte Tunnel Dordtsche Kil

A

1500 M

28
Q

aantal buizen TDK

A

2 enkelsporige buizen