Tecnologia Naval Flashcards
Antes da primeira metade do século XIX, como eram os navios de guerra?
Todos de madeira com propulsão a vela;
Quais os tipos de tiro que existiam até meados do século XIX?
Tiro sólido, tiro de estilhaços, tiro incendiário e tiro explosivo;
Qual foi a última grande batalha naval envolvendo apenas navios a vela?
Uma batalha em 1827, de uma força naval combinada da Inglaterra, Rússia e França contra uma esquadra turco-egípcia;
Quando iniciaram os experimentos com propulsão a vapor? Quando foi implementada em um navio pela primeira vez?
Os experimentos foram iniciados no final do século XVIII, mas apenas no início do século XIX que houve a primeira implementação em embarcações;
Por que a propulsão a vapor apresentou resistência em sua adoção, entre as Marinhas ao redor do mundo?
Por causa da precariedade e pouca confiabilidade das máquinas a vapor existentes, da dependência ao fornecimento de carvão, nas viagens maiores, sendo
necessário instalar estações de reabastecimento de carvão ao longo da rotas dos navios;
Ligado ao motor a vapor, qual recurso foi primeiro utilizado para impulsionar os navios? Quais as principais desvantagens desse sistema?
A roda. Porém esse recurso tornava o navio muito sucessível ao fogo inimigo e tirava espaço destinado as artilharias, reduzindo o poder de fogo do navio;
A 1839, Paixhans desenvolveu a granada explosiva. Por que o processo para esse desenvolvimento foi demorado? O que motivou a começarem a usar este tipo de munição?
A resistência se deu por Marinheiros considerarem esse tipo de projétil pouco cavalheiresco, em um combate naval. Enquanto os navios iam se tornando cada vez mais imunes aos ataques, essa e outras granadas foram ganhando espaço;
O que o navio francês Aviso Corse trouxe de inovação, em 1842?
Foi o primeiro navio a utilizar hélice;
Qual foi a primeira embarcação a vapor feita no Brasil? De onde vieram os motores e caldeira?
Foi a Barca Tetis,em 1843, com motores e caldeiras importadas da Inglaterra;
Em 1843 houve uma mudança tecnológica nas minas marítimas, qual mudança foi essa?
Acionamento a distância por um observador, por meio de cabos elétricos submersos;
Qual inovação trouxe a Fragata USS Princeton?
Foi o primeiro navio de certo porte a usar propulsão a hélice, utilizando hélice Ericsson;
Em 1845 o Almirantado inglês fez uma série de testes entre a Escuna Rattler, a hélice, e a Escuna Alecto, a roda. Qual foi a conclusão desse teste?
Que a hélice era melhor que a roda em todos os requisitos, inclusive em um “cabo de guerra” em alto mar;
Qual inovação trouxe a fragata francesa Pamone?
Foi a primeira fragata a hélice, lançada ao mar em 1845;
Qual inovação trouxe o navio Napoleón, em 1848, projetado por Dupuy de Lôme?
Foi o primeiro navio de linha a utilizar hélice;
Em 1848, os alemães melhoraram as minas controladas. Qual foi o marco nesse ponto da história do uso de minas?
Foi a primeira vez que minas foram utilizadas de forma defensiva e não ofensiva, protegendo o porto de Kiel da frota holandesa;
Qual a vantagem da engrenagem redutora, usada 1850 pelo HMS Agagemmon?
Conciliar o melhor rendimento do motor (alta velocidade) com melhor rendimento da hélice (baixa velocidade);
Em 1848 foi incorporada à Marinha brasileira a Fragata Dom Afonso, qual inovação ela representava?
Foi o primeiro navio de guerra a vapor a ser incorporado. Usava roda;
Qual experiência em guerra que o Brasil teve que cessou a restrição aos navios a vapores?
A Passagem de Tonelero, na Guerra de Oribe e Rosas;
Quem chegou do exterior em 1852, após se especializar em construção naval nos estaleiros europeus?
Napoleão Level e Carlos Braconnot;
Em 1853 ocorreu um conflito em que se ficou comprovada a necessidade do uso de couraças. Qual batalha foi e por que foi verificada essa necessidade?
Na Batalha Naval da Baía de Sinope, a força naval russa esmagou a força turca com uso de canhões Paixhans, cujo projétil era uma granada explosiva. O sucesso da Rússia nesse confronto foi atribuída ao efeito das granadas explosivas no casco de madeira dos navios e por consequência se mostrou necessário o uso de couraças;
Quais os aprendizados da Guerra da Criméia (1854-1856)?
Com as lições da Batalha Naval de Sinope, as embarcações francesas protegidas por couraças de ferro conseguiram derrotar um forte russo sem sofrer avarias consideráveis. A partir desse ponto passaram a focar no melhoramento dos canhões e projéteis usados;
Qual navio foi desenvolvido pelos franceses para a Guerra da Criméia (1854-1856)?
Os franceses desenvolveram embarcações chamadas de “baterias flutuantes”, protegidas com couraças de ferro, chamadas de Dévastacion, Lave e Tonnante;
Qual a propulsão da Fragata Amazonas (1852)?
Propulsão mista a roda;
Qual o contexto da Canhoneira Ipiranga?
Foi o primeiro navio a hélice construído no Brasil;