RAC exam 2 Flashcards
Que signifie un signal lumineux: vert continu
autorisé à décoller et à atterrir
Que signife un signal lumineux: rouge continu
arrêtez; cédez le passage à un autre aéronef et restez dans le circuit
Que signifi un signal lumieux:
vert clignotant
autorisé à circuler et revenez pour atterrir
Que signifie un signal lumineux:
rouge clignotant
aéroport dangereux, ne pas atterrir; dégagez l’air d’atterrissage en service
Que signifie un sognal lumineux:
blanc clignotant
Revenez à votre point de départ sur l’aéroport
Que signifie des feux de pistes qui clignotent?
Avise les véhicules et les piétons de quitter immédiatement les pistes
Que signifie une fusée rouge?
N’atterrissez pas pour le moment (utilisé au militaire)
Comment accuser réception des signaux lumineux?(de jour au sol et en vol et de nuit)
De jour en vol: balancer les ailes de façon évidente
De jour au sol: agitez les ailerons ou gouvernail de profondeur
De nuit: un seul éclat des ou du phare(s) d’atterrissage
Parlez moi des tourbillons de sillage en quoi consistent- ils?
-créé à l’extrémité de l’aile en raison de la différence de pression entre l’intrados et l’extrados
-un dérivé de la portance et est dangereux en approche et à l’atterrissage
-présente même en vol de croisière
Les vortex…
-commencent dès a rotation lors du décollage et terminent à la posée des roue
- se dissipentnt lentemen(2 min et plus)et dépend du vent
- Présents en vol de croisière et descendent de 400 à 500’ par min pour un gros aéronef
Quoi faire pour le décollage etl’atterrissage lors que nous suivons un gros porteur qui peut créer des tourbillons de sillage?
Décollage: décoller avant le moment de cabrage de l’aéronef devant
Atterrissage: se poser au dela le point de toucher de l’autre appareil
Force des tourbillons
Configuration lisse, masse élevée et faible vitesse
les winglets permettent quoi?
De diminuer le vortex
000-179 degré?
impaire +500’(VFR)
impaire seulement en IFR
180-359 degré?
paire + 500’ (VFR)
paire seulement en IFR
