Nav final Flashcards
Forme de la terre et son rayon moyen
sphéroide aplati, mais on fait comme si c’était une sphère parfaite
rayon moyen= 6367 km (3438nm)
soit + 11km à l’équateur et -10km aux pôles
Les repères fondamentaux (parralèle de latitude …)
voir le cahier
Un grand cercle coupe la terre en …
2 parties égales
que représente l’arc d’un grand cercle?
la plus petite distance entre 2 points
la terre est diffusé en combien de fuseau horaire reprensentant combien de degré
24 fuseaux de 15 degrés
Parle moi de l’Orthodromie
le plus court chemin =la plus petite portion d’un grand cercle
coupe chaque méridien à un angle différem
compliqué en nav, cra ca implique une modification constante du cap
Parle moi de loxodromie
Coupe tous les méridiens aux mêmes angles
route constante donc plus facile pour naviguer
Que signifie l’abréviation UTC
universal time coordinated
en hiver (standard time) = UTC-5
En été (heure avancé)= UTC -4
Qu’est ce que la déclinaison magnétique
angle entre le Nv et le Nm
un dm est= on soustrait
un dm ouest= on additionne
parle moi des lignes isogones
relie les points de même dm
ligne agone= ligne de 0 dm
comme le pôle nord magnétique se déplace, les cartes ne sont valides que pour une certaine période afin d’assurer une certaine précision
qu’est ce que la déviation?
angle entre le Nc et le Nm
Les différentes vitesses et leurs erreurs
Vindiqué: position
Vcalibré: compression
Véquivalente: densité
TAS
Quels sont les deux modes de représentation de la sphère terrestre?
globe et carte
Parle de moi la porjection transverse de Mercator cylindrique
vta
Méridiens et parallèles se coupent en angle droit
carte conforme
la déformation est plus élevée aux pôles ,mais vu que c zoomé ca parait moins
Orthodromie en courbe
loxodromie ligne droite
Parle moi des projections coniques Lambert
standard mondial pour les cartes aéronautiques
bonnes présentations topographiques (VNC)
Peu de déformation (formes et surfaces conformes)
orthodromie presque de slines droites
loxodromie= lignes concaves
VNC
VFR navgation charts
52 cartes
1 po= 8SM
Moyenne échelle 1:500 000
pour la nav. visuelle (basse altitude, moyenne altitude, vol VFR assez de détails)
Les cartes de petites échelles et grande échelles
small= 1:50 000(topographie) et VTA 1:250 000
pour nav. visuelle (basse altitude et/0u courtes distances)
Grand= 1: 1 000 000 (WTA) discontinué, nav = haute altitude
Comment est représenté le relief sur les cartes
courbure de niveau
teintes hypsométriques hachures (mercator de tracé)
estompage
point côté (obs. isolé, sommet des collines)
Parle moi des grilles UTM
universal tranverse mercator
utilisé pour localiser des endroits
terre divisé en zone de 6 degrés de large
chaque carré = 1 km
vta
1:250 000
VFR terminal aera chart
7 cartes (vancouver, montrésl ottawa, toronto..)
De la SFC à 18000
tous les 56 jours
ATMOSPHÈRE type internationale
isa
niv. de la mer= 15degré, air sec
calage= 29,92 pouce de mercure
pression= 1013,25 mb
diminution de 1.98 dgré par 1000 pieds
tropopause= 36 000 pieds ou 11000m, -56 degré, 226,32 hPa
Hauteur vs altitude
dès que nous sommes en altitude non standard, l’altimètre n’est pas fiable et indique l’altitude-pression
La,ltitude vraie est ce qui ressemble le plus à la hauteur
indication dépend: temp., densité standard ou non, claage altimétrique, erreur de l’instru.
* plus la colonne d’air avion/sol est haut + l’erreur est grand
alt. pression
Lorsque l’échelle barométrique affiche 29.92 pouces de mercure , la hauteur indiqué est l’altitude-pression
diminue avec l’altitude
alt. densité
l’altitude pression corrigé pour la température
tient compte de la masse volumique de l’air
la densité de l’air varie en fonction de la temp.
Quelle route doit on utiliser dans l’espace aérien intérieur du Sud?
la route magnétique
Quelle ROUTE doit on utiliser dans l’espace intétieut du nord
La ROUTE vraie
Quelle altitude devrions nous avons pour traverser le St LAurent?
4 500- 5500
1.7 nm par 1000
Déf. route à suivre
la trajectoire porjetée de l’aéronef au-dessus du sol
déf. Route réellement suivi
la trajectoire réelle de l’aéronef au-dessus du sol
Déf. Angle d’ouverture
angle entre la route suivie et la route réellement suivie
Déf. angle de fermeture
Déf. angle de fermeture
Angle entre l’ancienne route à suivre et la nouvelle à suivre pour arriver à destination
Déf. Écart de route
angle netre la route à suivre et la route réellement suivie
