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CPL > RAC CPL > Flashcards

RAC CPL Flashcards

1
Q

Comment définir l’acrobatie aérienne

A

Inclinaison latérale de plus de 60 degrées, une assiètte inhabituelle ou une accélération inhabituelle

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Q

Définition de CAVOK

A

pas de nuage en bas de 5000 pieds, pas de CB, 6sm ou plus, pas de précipitation ou brouillard

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3
Q

Définition du jour

A

Entre le début du crépuscule civil du matin et la fin du crépuscule civil du soir

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4
Q

Définition du soir

A

Entre la fin du crépuscule civil du soir et le début du crépuscule civil du matin

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5
Q

Qu’elles sont les exigences pour un pilote qui a pas volé depuis quelques années

A

-Il faut un vol comme pic dans les 5 dernière années sinon il faut vol avec examinateur et Pstar

  • Terminé avec succès un programme de formation dans les deux dernières années
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6
Q

Qu’elles sont les exigences pour un pilote privé qui n’a pas volé depuis un certain temps et qu’il souhaite apporter des passagés

A

5 posé décollé dans les 6 derniers mois

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7
Q

Age pour Permis d’élève pilote

A

14 ans

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8
Q

Age pour licence de pilote privé

A

17 ans

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9
Q

Âge pour CPl

A

18 ans

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10
Q

Age pour ATPL

A

21 ans

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11
Q

Instrument pour VFR de jour

A

Chronomètre
Altimètre
compas magnétique
Anémomètre
Indicateur moteur
Radio ou Radio Nav (dépendant de la classe)

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12
Q

Instrument pour VFR OTT

A

VFR normal plus
Chauffe pitot et alternate static
indicateur de cap
indicateur d’assiètte
indicateur de virage
radiocommunication
radio nav

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13
Q

Instrument VFR de Nuit

A

Instrument VFR de jour plus
indicateur de virage
source d’alimentation eletricque
50% en fusible de rechange
DG si aérodrome n’est pas visible
Eclaireage instrument
feux de position et anti-collision
lampe de poche
landing light si PAX

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14
Q

Instrument supplémentaire pour VFR de nuit en opération commerciales

A

indicateur d’assiette
Variomètre
Chauffe-Pitot
Thermomètre extérieur

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15
Q

Quand qu’on suit un plan de vol de La Défense. Quand devons nous prévenir que l’heure ou la point d’entrée change

A

+/- 5min et +/-20nm

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16
Q

Rayon de altitude d’une zone de contrôle d’un aérodrome

A

7NM et 3000 pieds AGL

17
Q

Altitude de la région de contrôle du sud

A

18000 et plus

18
Q

Altitude de la région de contrôle du nord

A

23000 pieds et plus

19
Q

Altitude de la région de contrôle de l’arctique

A

27000 pieds et plus

20
Q

Quand devons nous utiliser le code trsnspondeur 1200 et 1400

A

VFR et
1200 en dessous de 12500 ASL
1400 au dessus de 12500ASL

21
Q

Largeur d’Une route GNSS

A

10NM

22
Q

Zone dangereuse ralenti au sol pour les jet

A

600 pieds gros porteur
450 pieds moyen porteur
200 pieds jet d’affaire

23
Q

Zone dangereuse Jet au décollage

A

1600 gros
1200 moyen
500 jet d’affaire

24
Q

nombre d”heure cross country cpl

A

20heures

24
Q

nombre d’heure comme pic cpl

A

100 heures

25
Q

nombre d’heure instrument cpl et combien d’heure peuvent être sur sim

A

20 heures sur instrument et max 0 heures sur simulateur

26
Q

visibilité pour effectuer du VFROTT

A

5nm

27
Q

Qu’elles sont les prédiction à l’aérodrome d’arrivé pour effectuer du VFR OTT

A

-cloud scattered or better
-5sm de vis
-no precipitation/fog
1 hour before ETA to 2 hours afer ETA for TAF

1 hour before ETA to 3 hours after ETA for GFA

28
Q

Qu’elles sont les exigences pour passer d’un hydravion à un avion

A

3,2,5
3 heures de formation, 2 heures double, 5 posé décoller solo

29
Q
A
30
Q

Exigences high performance Aircraft

A

min 1 pilot
VNe 250kts ou plus
VSO 80 KTS ou plus

31
Q

Exigence pour pilote avion qui a un min de 2 pilote

A

IATRA
type training
250 heure de vols
PPC

32
Q

le code transbordeur 1200 est utilisé dans qu’elle situation

A

VFR à une altitude égal ou moindre que 12500 pieds

33
Q

Dimension voie aérienne VHF (VOR)

A

4nm largeur, angle de 4,5 degrés et 50.8nm total

34
Q

Dimension voie aérienne VHF (NDB-VOR)

A

4.34nm largeur, angle de 5 degrés et 49.66nm

35
Q

Dimension voie aérienne LF/MF (NDB)

A

4.34nm largeur, angle de 5 degrés et 49.66nm

36
Q

Ordre des éléments dans une identification VFR

A

Identification, position, time, altitude, VFR or VFR OTT, destination

37
Q

Altitude pour survolé un aérodrome sans atterrir

A

2000 AAE

38
Q
A

CPL (2 decks)

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