CAP GEN Flashcards
qu’elles son les règles d’altiude pour les régions montagneuses
2000 over obstacle dans un rayon de 5nm zone 1-5
1500 over obstacle dans un rayon de 5nm zone 2-3-4 et plus 1000 pieds pour les température très froide
hierarchy de visibilité pour un site avec une tour
RVR
metar
Tower vis
pilot vis
hierarchy de visibilité pour un site sans tour
RVR
metar
pilot vis
Spec vis per category
A=1
B=1.5
C=2
D=2
Visual references for landing
the runway or runway markings;
* the runway threshold or threshold markings;
* the TDZ or TDZ markings;
* the approach lights;
* the approach slope indicator system;
* the runway identification lights (RILS);
* the threshold and runway end lights;
* the touchdown zone lights (TDZL);
* the parallel runway edge lights; or
* the runway centreline lights.
Ground speed pour les différentes catégories
A=90
B=91-120
C=121-140
D=141-165
Fl pour le CMNPS et utilisation
entre Fl 330 e 410
zone pour vol dans le nord
Équipement RNPC
équipements longue et courte portées
Explique RVSM et exigence
Minimum d’espacement vertical de 1000 pieds entre Fl 290 et 410
-2 altimètres de précision
-avertisseur d’altitude
-autopilot
Vitesse max pour les circuits d’attentes
6000+= <200 kts
6001 à 14000= <230kts
14001= < 265kts
Nombre de temps dans le inbound d’un circuit d’attente
1 minute jusqu’à 14000 pieds ASl
1:30 minute passé 14000 pieds
qu’elles sont les facteurs qui décris la qualité d’un signal
Précision
disponibilité
continuité
intégrité
Avec l’effet de nuit, on doit utilisé qu’elle type de fréquence quand
Sundown=down frequency
Sunhigh= High frequency
L’erreur possible quand on utilise un NDB sur la côte avec une avion au large
les ondes son déviées, on ne doit pas utilisé un signal sous un angle de 30 degrés
Le RAIM et le FDE sont des exemples de qu’elles type de système de renforcement
ABBAS
