CAP GEN

Question 1

qu’elles son les règles d’altiude pour les régions montagneuses

Answer 1

2000 over obstacle dans un rayon de 5nm zone 1-5
1500 over obstacle dans un rayon de 5nm zone 2-3-4 et plus 1000 pieds pour les température très froide

Question 2

hierarchy de visibilité pour un site avec une tour

Answer 2

RVR
metar
Tower vis
pilot vis

Question 3

hierarchy de visibilité pour un site sans tour

Answer 3

RVR
metar
pilot vis

Question 4

Spec vis per category

Answer 4

A=1
B=1.5
C=2
D=2

Question 5

Visual references for landing

Answer 5

the runway or runway markings;
* the runway threshold or threshold markings;
* the TDZ or TDZ markings;
* the approach lights;
* the approach slope indicator system;
* the runway identification lights (RILS);
* the threshold and runway end lights;
* the touchdown zone lights (TDZL);
* the parallel runway edge lights; or
* the runway centreline lights.

Question 6

Ground speed pour les différentes catégories

Answer 6

A=90
B=91-120
C=121-140
D=141-165

Question 7

Fl pour le CMNPS et utilisation

Answer 7

entre Fl 330 e 410
zone pour vol dans le nord

Question 8

Équipement RNPC

Answer 8

équipements longue et courte portées

Question 9

Explique RVSM et exigence

Answer 9

Minimum d’espacement vertical de 1000 pieds entre Fl 290 et 410
-2 altimètres de précision
-avertisseur d’altitude
-autopilot

Question 10

Vitesse max pour les circuits d’attentes

Answer 10

6000+= <200 kts
6001 à 14000= <230kts
14001= < 265kts

Question 11

Nombre de temps dans le inbound d’un circuit d’attente

Answer 11

1 minute jusqu’à 14000 pieds ASl
1:30 minute passé 14000 pieds

Question 12

qu’elles sont les facteurs qui décris la qualité d’un signal

Answer 12

Précision
disponibilité
continuité
intégrité

Question 13

Avec l’effet de nuit, on doit utilisé qu’elle type de fréquence quand

Answer 13

Sundown=down frequency
Sunhigh= High frequency

Question 14

L’erreur possible quand on utilise un NDB sur la côte avec une avion au large

Answer 14

les ondes son déviées, on ne doit pas utilisé un signal sous un angle de 30 degrés

Question 15

Le RAIM et le FDE sont des exemples de qu’elles type de système de renforcement

Answer 15

ABBAS

Question 16

NDB foncionne sur qu’elles types de fréquence

Answer 16

MF et LF (30-3000kHz)

Question 17

VOR fonctionne sur qu’elles types de fréquence

Answer 17

VHF

Question 18

QU’elle est la marge d’erreur acceptable pour un DME

Answer 18

0.5

Question 19

Fréquence DME

Answer 19

UHF 300MHZ- 3000MHz

Question 20

How large is a full scale deflection of LOC

Answer 20

2.5 de chaque coté

Question 21

The loc is pART of which frequency

Answer 21

VHF

Question 22

How far and with what angle is the loc signal protected

Answer 22

10nm at 35 degree
18nm at 10 degree

Question 23

The glide slope is part of which frequency

Answer 23

UHF

Question 24

How thick is the glide slope signal

Answer 24

1.4 in thickness

Question 25

Comment calculer rate of descend pour un angle de 3 degree

Answer 25

ground speed x5

Question 26

Altitude plafond pour approche visuel

Answer 26

500 pieds over chaque IFR approches

Question 27

visibilité pour demandé approche contact

Answer 27

vis de 1 ou plus

Question 28

altitude over obstacle pour une approche contact

Answer 28

1000 pieds over obstacle dans un rayon 5nm

Question 29

Qui est responsable d’éviter les obstacles lors d’une approche contact

Answer 29

pilote pendant l’approche et le go around

Question 30

Différence entre DA et MDA

Answer 30

DA=Décision altitude

Question 31

Approche avec une DA et approche avec une MDA

Answer 31

MDA
VOR
NDB
LNAV
Circling
LOC

DA
ILS
LPV
LNAV/VNAV
GLS
PAR

Question 31

Dans le choix d’un alternate comment marche les
BECMG
TEMPO
PROB

Answer 31

BECMG Improving Conditions: Consider the improved weather applicable at the end of the BECMG time period.
Deteriorating Conditions: Consider the worse weather applicable at the start of the BECMG time period.

TEMPO (Temporary): Temporary fluctuations in weather must remain above alternate minima to be acceptable.

PROB (Probability): Probable weather (e.g., PROB30 or PROB40) must be above the landing minima.

Question 32

QU’elles sont les Alternate Weather Minima Requirements

Answer 32

Two or More Usable Precision Approaches–
400-1 or 200-1⁄2 above the lowest usable HAT
One Usable Precision Approach
600-2* or 300-1 above the lowest usable HAT
Non-Precision Only Available
800-2* or 300-1 above the lowest usable HAT/HAA and visibility, whichever is greater

Question 33

Comment marche les * pour les alternate

Answer 33

Si on est dans les critères alors on peu échanger 1/2 Sm de vis pour 100 pieds de ceilling
600-2 peu être 700- 1 1/2 ou 800-1