Podzemné komunikácie

Question 1

Čo tvoria technickú základňu?

Answer 1

dopravné cesty, dopravné zariadenia, dopravné prostriedky

Question 2

Ako sú komunikácie rozdelené podľa technického významu?

Answer 2

Diaľnice, Cesty, Miestne a Účelové komunikácie

Question 3

Čo sú diaľnice?

Answer 3

Sú smerovo rozdelené s obmedzením prístupom vyhradené len pre motorové vozidlá najnižšia rýchlosť 80km/h. Typický znak sú križovatky s ostatnými komunikáciami.

Question 4

Čo sú miestne komunikácie

Answer 4

Sú to podzemné komunikácie ktoré sú súčasťou určitého dopravného vybavenia sídliska alebo vytvárajú dopravné spojenie

Question 5

Aké druhy miestnej komunikácie poznáme

Answer 5

Prvej- hlavné mestské komunikácie
Druhej- všetky ostatné
Tretie- sú čiastočne prístupne motorovým vozidlám
Štvrtej- nie sú prístupne motorovým vozidlám

Question 6

Čo sú účelové komunikácie?

Answer 6

Slúžia na spojenie jednotlivých výrobných závodov alebo osamelých objektov a nehnuteľností so sieťou podzemných komunikácií. Taktiež vytvárajú spojenie vo vnútri uzavretých priestoroch a objektoch.

Question 7

Ako sa členia účelové komunikácie

Answer 7

Verejné- so súhlasom vlastníka

Neverejné- účelové komunikácie v uzavretých priestoroch

Question 8

Čo je mýto

Answer 8

Mýto je úhrada elektronicky vypočítanej sumy, kategórie vozidla, emisnej triedy vozidla a počtu úprav vozidla za prejazdenú vzdialenosť po vymedzenom úseku cesty na základe získaných údajov

Question 9

Aké spôsoby uhradenia za využívanie diaľnic a ciest poznáme

Answer 9

1. elektronická diaľničná známka

2. Systém elektronického výberu mýta

Question 10

Čo sú cesty

Answer 10

Druh pozemnej komunikácie, ktorá spravidla spája mestá a rekreačné oblasti.
Cesty sú zaradené do medzinárodnej a cestnej siete.

Question 11

Delenie ciest podľa dopravnej dôležitosti

Answer 11

1. cesty I. triedy - medzinárodný, celoštátny a medzikrajový význam dvojciferné číslo
2. cesty II. triedy - krajský význam trojciferné číslo
3. cesty III. triedy - všetky ostatné spájajú obce na vyššie triedy štvorciferné až šesťciferné číslo

Question 12

Aké je delenie ciest podľa účelového určenia

Answer 12

Medzinárodné
Diaľkové
Rýchlostné
Výpadové
Okružné
Rekreačne

Question 13

Aké je delenie ciest podľa dopravno-hospodárskeho významu

Answer 13

1. hlavná sieť- najmenej 100km/h
2. základná sieť- najmenej 80km/h
3. doplnková sieť - menej ako 80 km/h

Question 14

Čo je rýchlostná trieda?

Answer 14

Druh pozemnej komunikácie, s obmedzením pripojením a prístupom, vyhradené pre určitú povolenú rýchlosť.
Majú výnimočné, mimoúrovňové križovanie s križovatkami s ostatnými komunikáciami.
S hľadiska kapacity sú diaľnice a štvorprúdové rýchlostné cesty rovnocenné.

Question 15

Čo sú dopravné prostriedky

Answer 15

pohyblivé technické prostriedky, ktorými sa uskutočňuje preprava osôb a nákladu
sú určujúcim činiteľom technickej základne

Question 16

Čo sú motorové vozidla a ako sa určujú

Answer 16

sú to cestné vozidlá, ktoré sú poháňane vlastným motorom
Delia sa na:
   Motocykel
    Automobil
       Moped

Question 17

Čo je automobil a ako sa delí?

Answer 17

Je to motorové vozidlo má štyri alebo viac kolies obyčajne sa používa na prepravu nákladu alebo osôb, ťahanie prípojných vozidiel alebo na špeciálne účely a služby
Delia sa na:
      Osobný automobil
         Autobus
          Nákladný automobil

Question 18

Čo je osobný automobil

Answer 18

Je konštrukčne určený najmä na prepravu osôb a ich batožiny alebo nákladu
Môže mať deväť miest na sedenie vrátane, vodiča, môže tiež ťahať príves
Delia sa podľa typu karosérie (sedan, kabriolet, kupé)
Častým kritériom klasifikácie je zdvíhaný motor

Question 19

Čo je autobus

Answer 19

Je dvojstopový motorový dopravný prostriedok, viac ako deväť miest na sedenie
rýchly nástup a výstup
delenie: mestské, prímestské , diaľkové špeciálne trolejbusy
veľké autobusy (viac ako 23) a malé autobusy (9 až 23) ´midibusy (17 až 22) minibusy (9 až 16)

Question 20

Čo sú nákladné vozidlá

Answer 20

viacstopový automobil určený na prepravu nákladu, má nosnosť pár ton alebo aj veľkú súpravu s niekoľkými prívesmi s desiatkami ton
na pohon sa používa vznetový spaľovací motor
delí sa na:
vápnik
sklápací
ťahač
skriňový
špeciálny nákladový automobil

Question 21

Čo sú prípojne vozidlá

Answer 21

Je to cestné vozidlo ktoré nemá vlastný zdroj pohonu
môžu byť:
1. príves: je určený na pripojenie k motorovému vozidlu
delia sa na: a) nákladný: je určitý na prepravu určitého tovaru
b) karavan: určený na mobilné ubytovanie
c) špeciálny nákladný príves: určený len na určitý druh tovaru
d) špeciálny na určité pracovné výkony

 2. náves  je určený na pripojenie k ťahaču návesu, je konštruovaný  a vybavený tak že časť tohto vozidla spočíva na motorovom vozidle na prepravu
            a) nákladný
             b) špeciálny nákladný
             c) špeciálny- nie je určený na prepravnú činnosť

 3. odstranný vozík- je nesamostatne vozidlo s jedným kolesom upevnené na druhej strane motocykla 
  4. prívesný vozík- je upravené na pripojenie motorového vozidla

Question 22

Čo sú jazdné súpravy a ako sa delia

Answer 22

Je súprava skladajúca z motorvého vozidla a z jedmého alebo niekoľkých prípojných vozidiel
delia sa na:
1.prívesová (zložená z automobilu spojeného spojom z jedných alebo niekoľkými príveskami)
a) osobná prívesová
b) autobusová
c) nákladná
d) zmiešaná

                 2. návesová   môže byť:
                                a) nákladná (ťahač návesu + náves)
                                 b) kombinovaná (ťahač návesu + náves + príves)
                                 c) mostová ( náklad spočíva v mostovom mostíku a pôsobí na ťažné aj na prípojne vozidlo)