PARTIE 3 - Titre 7 - Opérations à effectuer au retour d'intervention Flashcards
En fin d’intervention, avant de quitter les lieux, le CA:
► reçoit le compte rendu du conducteur sur la
présence et l’état du matériel
► si du matériel est laissé sur les lieux de l’intervention,
rédige et fait signer le bon de prise en charge provisoire,
ou de prise en compte selon les cas
► s’il a été amené à pénétrer dans des locaux dont les
occupants sont absents, les informe de son passage en
disposant bien en vue l’imprimé BOPE 13 dûment renseigné
► s’assure de la présence de tout son personnel
► lorsque le MMA est complet et en mesure de se
rendre à nouveau sur intervention, transmet un message
de disponibilité dès son retour sur son secteur
En fin d’intervention, avant de quitter les lieux, le conducteur:
► vérifie la présence et l’état de son matériel
► si du matériel est laissé sur les lieux, il en établit
la liste et fait signer un « bon de mouvement » en
3 exemplaires au chef de détachement bénéficiaire,
voire au locataire ou au propriétaire
► complète le remplissage de sa tonne
Pendant le trajet de retour, le CA:
► assure la veille radio
► met à profit le déplacement pour perfectionner le
conducteur du MMA
► décrit les points particuliers du secteur devant
lesquels le MMA passe
► peut passer, sur ordre, à des endroits prévus dans
le cadre de mesures prises lors de certains plans
(grand froid par exemple)
A l’arrivée au CS, le CA:
► fait mettre le personnel dans la position « à vos
rangs » et lui fait connaître, s’il y a lieu, son appréciation
sur le déroulement de l’intervention
► s’assure de l’état physique et psychologique de son
personnel (fatigue, blessures légères…), en particulier
après une intervention difficile et au besoin, fait prendre les premiers soins, voire provoque une consultation médicale
► vérifie l’état vestimentaire du personnel. Si un
équipement de protection individuelle ou un vêtement
est détérioré, il fait procéder à son échange et fait
rédiger un compte rendu par l’intéressé
► contrôle, si besoin est, le contenu des poches et
des coffres de l’engin
► s’assure de la remise en condition et de la
restauration de son personnel
► prend les dispositions pour remettre son MMA
disponible au plus vite
► se rend au PVO avec les renseignements pris
sur intervention et dicte son message de rentrée au
stationnaire, avant de faire saisir le cas échéant le CRI
► rédige son rapport d’intervention (il ne quitte sa
garde qu’après avoir rédigé tous ses rapports)
A l’arrivée au CS, le conducteur:
► contrôle l’aspect extérieur de son engin
► assure les échanges nécessaires et le recomplè-
tement du matériel
► effectue, le cas échéant, le plein de carburant
► effectue avec le reste du personnel le nettoyage de
la cellule sanitaire et des matériels utilisés
► signale au garde remise et à son chef d’agrès toute
anomalie ou absence de matériel
