PARTIE 2 - Rôles et devoirs particuliers en intervention Flashcards
Le COS, avant de partir…?
Recueillir les renseignements connus sur le sinistre.
À l’échelon des groupements et de l’état-major, une
fiche est établie à son intention (respectivement par
le CSO ou par le CO), mentionnant :
► l’adresse et le nombre d’appels
► le 1er chef de garde et les engins dont il dispose, y
compris les renforts éventuellement demandés
► l’établissement concerné et ses risques connus
► les ressources en eau du secteur (seulement en
cas de difficulté à prévoir)
► tout autre élément jugé utile
Le COS, sur l’itinéraire…?
► suivre le déroulement de l’opération en écoutant les
messages
► demander le cas échéant des renseignements
complémentaires
Le COS, à l’arrivée sur les lieux…?
► se présenter, puis se rendre au PC TAC s’il est en
place
► se faire rapidement une opinion aussi exacte que
possible sur la situation :
• en interrogeant le 1er COS et éventuellement tout
tiers en mesure de fournir des renseignements
• en effectuant une 1re et rapide reconnaissance
permettant de déterminer l’importance et la nature
des moyens supplémentaires nécessaires et de
contrôler le dispositif en place
► transmettre un message d’ambiance si nécessaire
Lorsqu’il a une opinion précise sur l’opération en cours, il
décide ou non de prendre le COS.
Le COS, pendant l’intervention…?
Il a le souci :
► d’engager le plus rapidement possible les moyens
de renfort pour compléter le dispositif, en fonction
de l’effort défini dans son idée de manœuvre, tout
en conservant ou en reconstituant une réserve dont
le volume est directement lié à celui du personnel
directement engagé
► d’organiser le dispositif en secteurs. Un secteur
est un compartiment de terrain dans lequel un chef de
secteur commande aux moyens qui lui sont confiés
les missions de la marche générale des opérations
(MGO). Un secteur peut correspondre à :
• une ou plusieurs faces d’un sinistre
• un ou plusieurs niveaux d’un bâtiment
• un volume particulier (cage d’escalier…)
• un point difficile (zone d’effondrement…)
► de s’assurer que chaque chef de secteur est doté
d’un moyen radio
► de connaître directement l’évolution de la situation
aux points dangereux en s’y rendant personnellement
dès que le PC TAC et le dispositif sont organisés,
afin de pouvoir prendre rapidement les mesures qui
s’imposeraient
► de renseigner le commandement sur l’évolution de
la situation. À cet effet, il exige des chefs de secteur
des comptes-rendus indiquant :
• la situation initiale du dispositif du secteur et les
difficultés rencontrées
• l’évolution de la situation à intervalles réguliers
(toutes les demi-heures si l’intervention se déroule
normalement)
► de faire des points de situation réguliers au profit du
public impliqué, élus ou représentant des collectivités
territoriales, responsables d’établissement dans le
but de leur délivrer les informations utiles : nature du
sinistre et actions entreprises, durée prévisionnelle de
l’intervention, réintégrations, hébergements…
Le COS, en quittant les lieux de l’intervention…?
Après avoir donné les orientations sur la phase de
retour à la normale, dont il doit se soucier, il laisse le
COS à l’officier de garde ou au chef de garde du secteur
territorialement compétent.
Le CA, au départ des secours…?
Il recueille le maximum de renseignements utiles à l’exécution de sa mission concernant :
► l’appel : nature de l’intervention, nombre d’appels,
heure du 1er appel, moyens envoyés
► l’adresse ou le lieu de rendez-vous
► les risques existants à l’adresse
► les moyens de secours à demeure
► l’itinéraire à suivre
Il informe son personnel du motif de départ et fixe la
tenue d’intervention adaptée.
Le CA, pendant le trajet…?
Il indique au conducteur l’itinéraire à prendre pour se
rendre sur les lieux de l’intervention, tout en lui rappelant
si nécessaire les consignes de sécurité routière.
Le CA, arrivé sur les lieux de l’intervention…?
Il définit l’emplacement de son engin, afin d’éviter un suraccident et en anticipant l’engagement d’engins de secours supplémentaires.
Il doit garder à l’esprit de perturber le moins longtemps
possible la circulation par un stationnement gênant et ses établissements de tuyaux.
Si les missions ont été définies par radio, les chefs
d’agrès alertés se rendent directement dans les
secteurs qui leur ont été impartis et font porter dès
que possible au PC TAC :
► leur jeton de présence
► les renseignements suivants :
• nom du chef d’agrès, effectif, mission, emplacement,
moyens mis en œuvre
• orifices de refoulement encore disponibles sur l’engin
• risques particuliers rencontrés
• besoins éventuels
Militaire isolé
Tout militaire de la Brigade qui est témoin ou a
connaissance d’un sinistre ou d’un accident proche, s’y
rend immédiatement et donne les premiers secours, tout
en faisant le nécessaire pour alerter les secours.
À l’arrivée du détachement, il se présente au 1er chef
d’agrès, lui rend compte (ou l’informe) de la situation et
des premières mesures prises. Il se met ensuite à sa
disposition.
À l’issue de l’intervention, il rend compte à son chef dès
sa reprise de service.
