Normal Procedures Flashcards
Safety and Before Start Checklist
Safety Checklist
Gear lever: down
Magnetos: off
Battery: off
Preflight inspection: completed
Before Start Checklist
Seat and seatbelts: adjusted and fastened
Door: locked
Parking brake: set
Electrical switches: off
Alternate air: closed
Fire extinguisher: available
- - - - - - - - - - - - -
ATIS & Clearance: Copy
Altimeter: Checked and set
Departure Briefing: completed
Departure Briefing: TOSE
Taxi: olha no ADC pra ver rota pra cabeceira
Operacional:
Vai ser efetuado uma decolagem IFR na pista XX de XXXX com flap up/10/25. Alinhar a aeronave e a botar potência máxima checar os mínimos operacionais, airspeed alive, e Vr de 70kts. Subir com 80kts até (400ft AGL), com indicação de climb positiva e sem pista em frente freiar as rodas e comandar landing gear up. A (400 pés AGL) executar o after take off checklist acelerado para 90kts.
Saída: briefing da carta SID
Emergência: em caso de perda de reta, obstáculos na pista, mínimos não atingindos, ou pane antes da Vr, abortar a decolagem.
Pane após a Vr com pista em frente pousar em frente.
Pane após a Vr sem pista em frente abaixo de 1000ft AGL pousar em frente ou aos lados.
Pane após a Vr acima de 1000ft AGL retornar pra pista no sentido do vento.
Em caso de pane real os comandos estão com INVA fonia e checklist estão comigo.
Cleared for Start checklist
(Battery on and avionics master on, solicita acionamento, depois avionics master off)
Battery & Alternator: On
Circuit Breaker: Armed
Radio Master: off
Navigation lights: as required
Anti-Collision light: on
Propeller area: clear
Partida Fria
Mixture Control: Full Forward
Throttle Control: Full Forward
Propeller Control: Full Forward
Electric Fuel Pump: On (3 seconds)
Mixture control: cut off
Throttle control: 1/2 inch forward
Propeller: Clear
Starter: Engaged
Mixture Control: advance as engine starts
Oil Pressure: sobe dentro de 30 segundos em clima quente, 60 em clima frio.
1100RPM
After Start checklist
After Start Checklist
Engine Instruments: Checked
Caution Lights: Checked
Radio Master: On
Flight deck preparation: (frequencies, courses, GNSS) completed
Flaps: Set for T/O
Stabilizer trim: Set for T/O
Flight Controls: Checked
Solicita autorização de táxi
Before Take off checklist
Brakes: checked
Steering, compasses & turn indicator: checked
- - - - - -
2000 RPM
Propellers: Checked and full RPM x 3 on first flight of the day. x 1 otherwise.
Reduz RPM até queda máxima de 300 três vezes no primeiro voo do dia
Mixture: Full Rich
reduz lentamente a manter de mistura e observar a queda do fuel flow e o aumento do EGT
Magnetos: Checked & On
Engine instruments: Checked
Ammeter: Checked
Suction: Checked (4.8 a 5.1)
Alternate Air: Checked
Idle RPM: Checked
650-850 RPM
Flight Instrumentos: Checked
Take off briefing: Reviewed
Cleared for Take Off checklist
Avisa TWR que está na ponta de espera e aguarde autorização de decolagem
Cleared for Take Off Checklist:
Landing light: On
Strobe light: On
Fuel Pump: On (escolhe tánque mais cheio)
Transponder: Alt
Fan: Off
Cabin Check: Completed
Cintos passados
Seletora de combustível aberta
Magnetos ligados
Bateria e alternador ligados
Manete de passo de hélice mínimo
Manete de mistura rica
Manetes destravadas
Ar alternado fechado
Compensador em neutro
Flapes ajustados e simétricos
Portas e janelas fechadas
Take off Callouts
Potência máxima e mínimos atingindos
“Take off minimums.” / “reject take off”
50kts checar velocímetros
“50 knots”
Vr
“Rotate”
Quando não tem pista e climb positivo
“Positive rate, brakes and gear up”
400AGL
“Acceleration altitude”
After Take off procedure and checklist
After take off procedure
Flaps recolhido
90 kts, pitch 5 graus
25in 2500 RPM
Luz de pouso e bomba desligado
Verificar instrumentos de motor
Landing gear: Up no lights
Flaps: Up
Throttle propeller mixture: set
Fuel Pump: off
Landing light: off
Engine instruments: checked
Climb callouts
Não ajuste mistura abaixo de 5000 pés
Passando altitude de transição
“Transition”
Mil pés até nivelar
“One thousand to level off”
Cruise checklist
Altimeters: checked and set
Throttle, Propeller, and Mixture: set
23 in 2400 RPM, pitch -1 grau,
Engine instruments: checked
Briefing de aproximação
Meteorologia
NOTAM
Rotaer
Cartas
Ajuste de frequências
Combustível remanescente
Briefing do procedimento
Observações
Preparação para aproximação
Raw data:
Ajuste rumo para de aproximação da órbita OU
Rumo de aproximação final se for vetorado por radar.
RNAV GPS:
Load o STAR, ativar quando autorizado o procedimento, se ad nao é controlado ativa 5nm antes do IAF.
Selecionar Vectors to Final se for vetoracao de radar.
Descent and approach checklist
Approach briefing and preparation: completed
Minimum Safe Altitude: checked
Altimeters: checked
Fuel selector: Open Proper Tank
Seat belts: Fastened
Mixture: Enrich
Descent Callouts
Enriquece mistura na descida até 5000pes
Nível de transição / 2000 pés AGL
“Transition”
1000 para nivelar
“One thousand to level off”
