Module 3 Flashcards
Le cadre avis d’urgence
- A abaissement temporaire de la vitesse de la ligne
- B abaissement temporaire de la masse d’une série d’engin moteur
- C abaissement de la vitesse limite d’une série engin moteur
- D modification sur les d’un réseau étranger
Réponse. D C
Annoter le registre d’entrer pour un manque de niveau de lave glace
N et cocher lave glace niveau bas
Que peut annoncer un avertissement ?
Un signal d’arrêt
Un feu rouge clignotant
Un heurtoir
En signalisation lumineuse un panneau éteint
Citez trois régimes d’exploitation d’une ligne
Voie unique
Ligne a une voie banalisé
Double voie
Comment franchir un sémaphore de BAPR après avoir reçu l’ordre “pénétrez en canton occupé”?
Appuyer sur le ou les BFC ( 100 mètre 60 seconde du signal)
Franchir le signal fermer
Observer la marche à vu jusqu’à la fin du canton qui suis le signal
Marche normal si rien ne s’y oppose qu’après avoir franchi ouvert signal commandant l’entrée du canton suivant.
Donner la définition de la marche à vue.
L’obligation de marcher à vu, impose au conducteur:
- de s’avancer avec prudence,en réglant sa vitesse, compte tenu de la partie de voie qu’il aperçoit devant lui,de manière à pouvoir s’arrêter avant la queue d’un train, un signal d’arrêt ( pouvant être éteint) ou un obstacle,
- de ne pas dépasser la vitesse de 30 km/h
L’avertissement qui précède une gare de voie unique impose quoi au conducteur?
De respecter le TIV de rappel 30 ou 40 à l’aiguille d’entrée
De pouvoir respecter un SAM présenté dans la zone d’approche
De s’arrêter obligatoirement en gares
En VUSS que m’impose la pancarte GARE?
Se mettre en mesure de s’arrêter au repère d’entrée.
Si - un signal d’arrêt est présenté au repère d’entrée
> s’arrêter avant le signal d’arrêt
- aucun signal d’arrêt n’est présente au repère d’entrée
> observer la marche à vue depuis le repère d’entrée
> s’arrêter au point normal d’arrêt des trains
> appliquer l’article D13.01
> ne pas dépasser la vitesse de 30 km/h sur le aiguille de sortie (40km/h si indiqué au RT)
Comment franchir un sémaphore de BM si après reconnaissance l’agent de circulation à la certitude que le canton suivant est libre?
Formulaire S
-vérifier > si il concerne bien mon train et le signal
> si par radio noter
-le numéro du signal
- le numéro de l’autorisation indiqué par le garde
- la date et heure
- éventuellement les dispositions particulières a observé
-appuyer sur le ou les BFC
- franchir le sémaphore fermé
- respecter les indications KVB
-respecter les directives éventuelle mentionnées sur l’autorisation
- 30 km/h que les appareilles de voies dans toute la zone du poste
Quelles vitesses respectent les TM?
Ne pas dépasser la vitesse
- ME 100 pour les trains composé de 3 à 6 machine
- MA 90 pour les trains composés de 7 à 13 machine
Annoter le registre d’entrée du X72500 sur ESLOCO si ras au carnet de bord
N
Citer les différents Régime d’exploitation.
Double voies
Voie unique
1 voie banalisé
Que veut dire le voyante à damier noire et blanc dans la colonne établissements et que dois-je respecter ?
Les gares sont dite “d’arrêt générale “ cette disposition impose à toutes les circulations l’arrêt obligatoire en gare
Donner les règles de composition d’un HLP.
Est désigné machine HLP:
- soit une machine seule
-soit un groupe de deux machines dont une peut être acheminés en véhicule.
Un HLP peut remorquer:
- un ou deux véhicule
-un ou des autorails (avec ou sans remorque)
-un ou des éléments automoteurs
Comment franchir un sémaphore de BM si après reconnaissance l’agent de circulation nous indique que le canton est occupé ?
Formulaire MV remis à la main
vérifier > si il concerne bien mon train.
- recevoir une autorisation de départ lorsque celle ci est prescrite
-Appuyer sur le ou les BFC
-Franchir si il y a lui le sémaphore fermé
-Respecter les indications kvb
-Observer la marche à vu jusqu’au poste de cantonnement
