Meca Vol Flashcards
Définition corde de profil
Segment entre les deux bords de l’aile
Définition ligne moyenne
Ligne des points milieu M et segment EI perpendiculaires en chaque point de la corde de profil.
Courbure maximale définition
Rapport entre distance maximale de la ligne moyenne et de la corde de profil
Angle d’incidence
Angle formé par la corde de profil et le vent relatif
Incidence positive
Incidence où le vent arrive par dessous la corde de profil
Point d’arrêt / d’impact
Zone où la vitesse d’écoulement est nulle. La pression dynamique y est nulle et la pression statique y est égale à la pression totale.
Qu’observe-t-on sur le bord d’attaque d’une ailé dissymétrique ?
Au niveau du bord d’attaque on a une Pd presque nulle donc une Ps forte donc une surpression
Qu’observe-t-on sur l’extrados (bord supérieur) de l’aile dissymétrique?
Au niveau de l’extrados on a une vitesse forte, donc une Ps presque nulle
Elle provoque une Pd forte donc une dépression forte.
Quelle influence a la TAS sur les variations de pression autour de l’aile?
Les variations de pression (surpression comme dépression) augmentent avec la vitesse
Où se situe l’angle d’incidence de portance nulle sur un profil dissymétrique ?
Il se situera dans le négatif (plus haut que le bord d’attaque). Environ -3•
Qu’est ce que la résultante aérodynamique notée RA?
C’est la somme vectorielle de toutes les forces aérodynamiques s’applicant sur l’aile
Qu’est ce que la traînée ?
La force s’applicant de manière parallèle au vent relatif.
C’est un tourbillon causée par
-la jonction des champs de pression extrados & intrados (traînée de pression)
-le frottement de l’air sur l’aile (traînée de frottement)
Qu’est ce que la courbe polaire d’Eiffel?
La courbe faisant la relation entre incidence et portance
Quelle est la vitesse en bout de pale en vol stationnaire et vent relatif =0?
210m/s
Pourquoi vriller une pale d’helico ?
Le Vr est plus faible en pied de pale, on compense cette faiblesse en augmentant l’incidence en pied de pale (vrillage)
Quelle est le lien entre les tourbillons la portance et l’incidence ?
Les tourbillons augmentent avec la portance et donc l’incidence
La portance est ——- au vent relatif
La portance est perpendiculaire au vent relatif
La traînée induite est ?
La traînée induite est liée à la portance et diminue avec l’allongement
La traînée totale est :
La traînée totale est la somme des
Traînées de profil + traînée induite + traînée de fuselage
La puissance totale est :
La puissance de profil + la puissance induite + la puissance de fuselage.
Elles s’opposent à leurs traînées réciproques et aux autres forces en présence (résistance de l’air, poids)
L’axe de rotation est ——- au plan de rotation
L’axe de rotation est perpendiculaire au plan de rotation
Quelle pale de l’hélicoptère a le plus de portance en translation avant?
La pale avançante
Le pas général augmente l’incidence de manière —— ?
Le pas cyclique augmente l’incidence de manière —— ?
Pas général = symétrique
Pas cyclique = dissymétrique
Qu’est ce que la théorie de Froude ?
La relation entre le bilan de puissance d’une hélice et l’écoulement d’air qu’elle entraîne.
A quoi s’oppose la traînée de profil d’une pale ?
Elle s’oppose au mouvement de rotation de la pale
La force anti couple est orientée du côté de la pale …
La force anti couple est orientée du côté de la pale avançante
Qu’est ce que la puissance induite ?
La puissance induite est la puissance nécessaire au moteur pour créer l’accélération des filets d’air et créer ainsi de la portance
La vitesse induite ——- avec la vitesse V de l’appareil
La vitesse induite diminue avec la vitesse V de l’appareil
Qu’est ce que la zone de flux inversé ?
Zone située en pied de pale reculante où le flux d’air traverse la pale du bord de fuite au bord d’attaque. Il n’y a donc pas de portance dessus.
Qu’est ce que la vitesse induite?
La vitesse d’écoulement de l’air à travers les pales du rotor
Le vent relatif total est égal à
Vr = (V deplacement - V i) + V rotation
