Logistica Gestione della Commessa Nave Flashcards

1
Q

Lettera di Intenti

A

Documento tra Armatore e Cantiere, dove vi è un disegno iniziale e la data di inizio dei lavori

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2
Q

Wbs

A

È una scomposizione di un processo, prodotto e progetto. Una suddivisione in sottoassiemi più piccoli della struttura della nave per velocizzare tempi, ridurre il costo e i materiali.

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3
Q

Ato

A

Suddivide i vari processi produttivi del blocco wbs per rendere chiare le:
-Caratteristiche del prodotto
-La logistica
-Le risorse
-Le tecnologie
-La capacità produttiva
Tutto questo sempre per rendere chiara l’efficenza, ridurre costi e tempi

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4
Q

Ati

A

Insieme di Ato

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5
Q

Cbs

A

Stessa cosa della Wbs solo con i costi

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6
Q

Contratto

A

Nel contratto devono essere presenti:

  • Piano di carico
  • Piani generali
  • Sezione maestra
  • Schemi unifilari
  • Wbs
  • Side letter
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7
Q

Side letter

A

Lettera segreta tra Armatore e Cantiere con su scritto le preferenze dell’armatore in merito a marche, motori o aziende

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8
Q

Fasi di costruzione della nave

A
  • Lettera di Intenti
  • Progettazione di base (Produco un abbozzo dei piani generalibe creo un’offerta
  • Firma Contratto (Zero Point)
  • Progettazione Funzionale (Impianti, Struttura,… produco schemi per capire a grandi linee come è fatta la nave e di cosa ho bisogno, ma non vado nello specifico
  • Progettazione Esecutiva (Cerco di avere e capire i materiali e gli oggetti per costruire la nave)
  • Costruzione in Bacino (Costruzione a blocchi)
  • Varo
  • Prove a mare
  • Firma contratto finale (dove la nave passa all’Armatore)
  • Consegna
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9
Q

Ingegneria di Base

A

-Aderenza ai requisiti del cliente
-Caratteristiche dimensionali-propulsive
-Documenti tecnici contrattuali
-Conformità con le normative vigenti
(Inizia collaborando con lo staff conmerciale per arrivare ad un contratto; finisce con la firma dell’armatore øPoint)

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10
Q

Ingegneria Funzionale

A
  • Conferma quanto detto nell’ingegneria di base
  • Definizione di ogni dimensionamento strutturale
  • Conformità ai registri
  • Definizione dell’utilizzo dei volumi e degli spazi
  • Strutturazione delle specifiche tecniche per acquisto di macchinari e materiali
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11
Q

Ingegneria Esecutiva

A
  • Prende tutto dell’ingegneria di base e funzionale
  • Sviluppa la documentazione costruttiva e di montaggio
  • Schemi unifilari
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12
Q

Material Handling

A
  • Materiali destinati (Materiali per una nave: motori, eliche, ecc…)
  • Materiali a scorta previsionale (materiali di valore non trascurabile: pompe, ecc…)
  • Materiali a scorta minimo/massimo (Materiali facilmente reperibili che uso sempre: viti, ecc…)
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13
Q

Le milestones Nave

A
  • Firma contratto
  • 6 mesi
  • Inizio lavorazione
  • 6 mesi
  • Impostazione in bacino
  • Costruzione in bacino (8 mesi, slot)
  • Varo
  • Allestimento (8 mesi)
  • Prove a mare
  • Consegna

[Per normativa la nave è impostata in bacino quando ce almeno il 10% del ferro/peso in bacino]

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14
Q

Differenza tra Ato e Wbs

A

Wbs=Scomposizione materiali

Ato=Scomposizione più concettuale per capire tempi, costi, ecc…

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15
Q

Esempio di Ato

A
  • Materiali in magazzino
  • Processo tecnologico (verniciatura, taglio, montaggio)
  • Stoccaggio lavorati
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16
Q

Schemi unifilari

A

Schema semplificato di un impianto

Per esempio in quello elettrico si traccianuna sola riga dove passa l’impianto contenente più conduttori

17
Q

Life Cycle della nave

A
  1. Acquisition
  2. Start-up
  3. Development
  4. Production
  5. Delivery
  6. After sale
18
Q

Obs

A

Struttura organizzativa che identifica le responsabilità del

progetto. (PM, engineering, purchasin, production).

19
Q

Gli interlocutori sono quattro:

A
  1. Cantiere
  2. Armatore
  3. Società di classifica
  4. Fornitori
20
Q

Supply Chain Management

A

Si intendono gli strumenti e i metodi che puntano a migliorare e automatizzare l’approvvigionamento riducendo gli stock e i tempi di consegna

21
Q

Le mappe si processo scafo

A

Vengono come definite descrivono degli oggetti che via via, con livelli crescenti di complessità (albero di prodotto/processo) permettono l’assemblaggio e la costruzione dello scafo:

  1. Componenti
  2. Sottoassiemi
  3. Pannelli
  4. Sottoblocchi
  5. Blocchi
  6. Unità
22
Q

Cos’è la strategia make or buy

A

È la scelta di un’azienda o di un’organizzazione di costruire o di effettuare al proprio interno (make),
oppure di acquistare all’esterno (buy), un componente, un prodotto o un servizio necessario alla produzione.