LIMITES OPERACIONALES Flashcards
Condiciones para Operaciones IFR
- Todas las puertas colocadas y cerradas.
- Esquíes en el tren de Aterrizaje.
- AFCS operativo.
- NIGHT SUN no instalado.
- Espejo para carga externa no instalado.
- Sin carga en el gancho.
Tipo de Certificación de la aeronave
El BELL 212 está certificado bajo el FAR 29 para Helicópteros de Transporte y está aprobado para efectuar operaciones CATEGORIA “A” y CATEGORIA “B”. Para operaciones CATEGORIA “A” se deberá consultar el suplemento correspondiente.
CONFIGURACION DE PUERTAS
- Ambas puertas de tripulantes quitadas.
- Ambas puertas de carga abiertas y trabadas o quitadas con ambos paneles de carga colocados y cerrados o quitados.
En todos los casos la configuración debe ser simétrica en ambos lados del fuselaje.
Peso Máximo de despegue (operaciones CAT “B”):
11.200 lbs. (S.L.)
Peso Máximo de despegue (Operaciones CAT “A”):
10.000 lbs. (S.L.)
Peso máx- para traslado en tierra:
9.500 lbs.
Peso máx. en el gancho de carga:
5.000 lbs.
Peso máximo en la grúa:
600 lbs.
Peso Total mínimo en asientos de trip.:
170 lbs.
LIMITES DEL CENTRO DE GRAVEDAD (EJE LONGITUDINAL)
OPERACIONES VFR: entre la estación 130.0 y 144.0
OPERACIONES IFR: entre la estación 132.0 y 142.5
LIMITES DEL CENTRO DE GRAVEDAD (EJE LATERAL)
El límite lateral está 3.5 pulgadas a cada lado de la línea central.
Máxima altitud de operación:
20.000 ft. Alt. Pres.
Máxima altitud para despegues, aterrizajes y maniobras IGE:
14.000 ft. Altitud Densidad
VNE
120 KIAS
VNE con torque máximo continuo (87.5%):
80 KIAS
VNE con puertas abiertas o quitadas:
100 KIAS
VNE con ambos paneles abiertos y trabados:
120 KIAS
Velocidad Mínima para IFR:
40 KIAS
LIMITES DE TEMPERATURA AMBIENTE
Máxima: 51.7° C
Mínima: - 54.0° C
OPERACION EN PINACULOS
Están limitadas en una inclinación lateral máxima de 10°.
TURBINA PRODUCTORA DE GASES N1
PT6-T3B
Máximo continuo. 100.8 %
Límite transitorio. 100.8%-102.4% por 2,5’
Oper. OEI 102.4 % por 10”
TURBINA PRODUCTORA DE POTENCIA N2
PT6-T3B Máximo Continuo 100 % Operación Normal 97/100 % Mínimo para vuelo 97 % Límite transitorio 101.5 % x 10”
TORQUE
PT6 - T3B Máx. Para DEP x 5 min. 100 % Máx. Continuo (2 mot.) 87.5 % Máx. X 30 min. OEI 79.4 % Máx. Continuo OEI 63.9 %
máxima separación permitida de agujas de torque
4%
